VLT de Salvador faz primeira viagem-teste com participação da população

O VLT de Salvador (Veículo Leve sobre Trilhos) fez sua primeira viagem teste com participação da população neste sábado (31), no trecho com cinco paradas entre a Calçada e o Lobato, no Subúrbio Ferroviário. Cerca de 120 pessoas embarcaram no novo modal de transporte, dentre as quais, moradores da região, autoridades, imprensa e o governador Jerônimo Rodrigues (PT).

O percurso de ida e volta teve como objetivo avaliar o desempenho real do sistema em operação. Para o presidente da Companhia de Transportes da Bahia (CTB), Eracy Lafuente, o teste com passageiros é um marco importante do projeto:

“As obras têm avançado significativamente. As demais paradas terão os trabalhos intensificados após o Carnaval. Atendendo à solicitação do governador, estamos iniciando hoje uma nova fase de testes, permitindo que as pessoas comecem a conhecer e se habituar ao trem”, destacou.

Primeira viagem-teste tripulada do VLT de Salvador

A primeira viagem-teste tripulada do VLT de Salvador ocorreu no dia 19 de dezembro, em um percurso de 4 km entre a Calçada, na Cidade Baixa, e o Lobato, no Subúrbio Ferroviário. Os primeiros trens chegaram à capital baiana no início de dezembro.

A viagem-teste reuniu o governador Jerônimo Rodrigues (PT), o ministro da Casa Civil, Rui Costa, deputados, vereadores e outras autoridades. Este trecho do VLT de Salvador, inclusive, deve ser o primeiro a funcionar, como aponta o presidente da Companhia dos Transportes da Bahia (CTB), Eracy Lafuente. 

Segundo ele, até junho de 2026 haverá operação assistida neste trecho, com capacidade reduzida de passageiros e tarifa gratuita. “Vamos discutir com o governador, pois, enquanto não tivermos uma linha de extensão elevada, vamos continuar fazendo a operação assistida”, detalhou, em entrevista ao Aratu On.

Ainda de acordo com o chefe da CTB, o primeiro trecho do VLT de Salvador deve ser integralmente entregue antes do prazo contratual, de 2028. Ele assegura que o equipamento será inaugurado em 2027, num trecho entre Calçada e Ilha de São João. 

Andamento do projeto

A execução do VLT está organizada em três lotes. O Lote 1, com investimento de R$ 801,4 milhões; o Lote 2, com R$ 395 milhões e o Lote 3, com investimento de R$ 19,1 milhões.

O Trecho 1 já ultrapassa 50% de execução, com mais de 21 quilômetros de via permanente implantados e 4 quilômetros energizados entre Calçada e Lobato. O Pátio de Manutenção da Calçada está em fase avançada, enquanto o Pátio de Periperi segue em obras.

Também estão em andamento a reforma da Estação Calçada, a construção das paradas, a Unidade de Beneficiamento de Pescados, em São João do Cabrito, o Mercado São Brás do Subúrbio, em Plataforma, além de obras de macrodrenagem e da recuperação da Ponte de São João.

O governador Jerônimo Rodrigues visitou, na última terça-feira (27), as obras do VLT de Salvador e acompanhou o início da instalação da via permanente do Trecho 2 do sistema, com o assentamento dos primeiros metros definitivos de trilhos. O avanço representa um marco na implantação do projeto, ao consolidar fisicamente a infraestrutura ferroviária e sinalizar a transição das obras civis para a configuração final do sistema.

Durante a visita, o governador destacou o avanço das obras e a chegada dos primeiros trens que vão compor o sistema. “Nós já temos dois trens em Salvador e, ao longo de 2026, outros quase 20 trens vão chegar para que possamos realizar os testes e colocar o VLT em funcionamento. A obra segue em ritmo acelerado, com tecnologia, responsabilidade ambiental e diálogo com a população, para garantir um sistema de mobilidade moderno e seguro”, afirmou Jerônimo Rodrigues. 

No Trecho 2, seguem a duplicação da BA-528 (Estrada do Derba), a construção do viaduto sobre a BR-324 e a implantação da Passagem Inferior do Hospital do Subúrbio.  A requalificação da Estrada do Derba, corredor estratégico para a mobilidade urbana e o escoamento de cargas em direção ao Porto de Salvador, tem inauguração prevista para o segundo semestre deste ano.