Estrada do Derba ficará interditada para realização das obras do VLT

O trecho da estrada do Derba, nas imediações do viaduto de ligação Águas Claras/BR-324, no sentido Paripe. A área ficará interditada nas noites de quinta-feira (25) e sexta-feira (26) para a realização das novas etapas para as obras do Trecho 2 do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e RMS, que liga Paripe e Águas Claras. Segundo o consórcio responsável pelo projeto, serão realizadas operações de transporte e lançamento, ou, montagem de vigas pré-moldadas. 

Conforme a nota enviada à imprensa, as atividades irão ocorrer no período noturno, quando o fluxo de veículos é menor, e contarão com o apoio da operação “PARE e SIGA”, com sinalização temporária e acompanhamento de equipe especializada, garantindo segurança e fluidez no tráfego. 

“O Consórcio reforça a importância da colaboração dos condutores durante as interdições, destacando que essas intervenções são fundamentais para a continuidade das obras do VLT, que vão melhorar a mobilidade e a qualidade do transporte em Salvador e RMS. Pedimos atenção redobrada à sinalização e às orientações da equipe no local, garantindo a segurança de todos e contribuindo para a conclusão dessa etapa essencial do projeto”, escreveu o consórcio em nota.

Projeto do VLT 

O projeto do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador segue avançando com medidas recentes tomadas pelo Governo da Bahia. Nesta semana, foi publicada no Diário Oficial do Estado a desapropriação de uma área de 12 mil m² localizada na Estrada do Derba (BA-528), que será utilizada para a implantação do Trecho 2 do sistema. A ação, conduzida pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur) e pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), viabiliza a continuidade das obras, com previsão de indenização aos proprietários impactados.

Paralelamente, imagens divulgadas pelo governo mostraram os novos trens que irão compor a frota do VLT no Subúrbio Ferroviário, um dos trechos mais aguardados do projeto. Os vagões, de tecnologia moderna e adaptados para acessibilidade, terão capacidade para transportar milhares de passageiros diariamente, substituindo o antigo sistema ferroviário da região.

Além dos avanços na capital, o governo estuda a ampliação do VLT para a Região Metropolitana de Salvador, o que incluiria municípios vizinhos e permitiria maior integração com o metrô. Essa expansão faz parte da proposta de transformar o VLT em um dos principais eixos de mobilidade urbana do estado, com impacto direto na redução do tempo de deslocamento e na melhoria da qualidade de vida dos usuários.

Com cerca de 36 quilômetros de extensão previstos e 34 paradas, o VLT deve transportar até 100 mil passageiros por dia quando estiver em plena operação, tornando-se um dos maiores projetos de mobilidade em execução no Nordeste.

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