Como funciona o metrô de Salvador? Veja horários, estações e cobertura

Inaugurado em 2014, o Metrô de Salvador se consolidou como um dos principais instrumentos de mobilidade urbana da capital baiana.

Planejado inicialmente para desafogar o trânsito e oferecer uma alternativa rápida ao transporte público por ônibus, o sistema metroviário passou por fases de expansão e hoje desempenha papel estratégico na integração entre diferentes modais.

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Além de encurtar distâncias em uma cidade marcada por longos deslocamentos diários, o metrô contribuiu para reorganizar a dinâmica urbana, conectando áreas centrais, bairros populosos e a Região Metropolitana de Salvador (RMS).

Com a crescente adesão dos usuários, o modal se tornou essencial não apenas para facilitar o dia a dia de quem precisa circular pela cidade, mas também para impulsionar o desenvolvimento econômico e social de Salvador.

Operado pela CCR Metrô Bahia, o sistema conecta eixos estratégicos da capital até o Aeroporto Internacional, fazendo articulação com terminais de ônibus e o BRT para ampliar a cobertura da rede de transporte. O serviço funciona todos os dias, das 5h às 0h.

Metrô de Salvador: traçado e cobertura atual

Através de integrações, o sistema atende às regiões do Miolo (parte central), Orla, Subúrbio e Área Urbana Consolidada (AUC) de Salvador, além de municípios da RMS, como Lauro de Freitas, Camaçari, Mata de São João, Simões Filho, Candeias, Madre de Deus, Dias D’Ávila e São Sebastião do Passé.

O metrô tem duas linhas em operação: 1 e 2. A Linha 1 faz atendimento através dos corredores da BR-324 e Avenida Bonocô, fazendo o percurso de Águas Claras até a Lapa.

Possui 10 estações ao longo de 17 km, com integração a terminais de ônibus na Lapa, Acesso Norte, Retiro, Pirajá, Campinas e Águas Claras. Estações: Lapa, Campo da Pólvora, Brotas, Bonocô, Acesso Norte, Retiro, Bom Juá, Pirajá, Campinas e Águas Claras.

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A Linha 2 faz atendimento através dos corredores da Avenida Paralela e Avenida ACM, percorrendo trechos do Aeroporto até o Acesso Norte. Com 12 estações, em 21 km, conecta o eixo central ao vetor da Orla/Paralela e ao aeroporto.

Tarifas adotadas

A tarifa pública exclusiva do metrô, definida pelo governo da Bahia é de: R$ 4,10 (quatro reais e dez centavos). Integrada com ônibus urbanos, STEC e BRT é de: R$ 5,60 (cinco reais e sessenta centavos); com ônibus metropolitanos: a partir de R$ 5,20 (cinco reais e vinte centavos) mais o valor da diferença da tarifa metropolitana, se houver. Caso a integração também seja feita com os ônibus urbanos e/ou BRT, o valor da diferença será cobrado.

Ampliação do metrô de Salvador

O governo do estado, através da Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur) realiza uma obra de ampliação do Metrô de Salvador, com investimento estimado em R$ 1,518 bilhão.

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O Tramo 4 do Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas (SMSL) é a extensão da Linha 1, ligando a Estação Lapa ao Largo do Campo Grande (Praça Dois de Julho), considerada estratégica por sua localização próxima ao Teatro Castro Alves, museus e ao circuito oficial do Carnaval. 

A obra será executada pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB) e contará com 1,1 km de extensão subterrânea. O empreendimento atende diretamente o Centro Antigo de Salvador, beneficiando bairros como Campo Grande, Politeama, Mercês, Aflitos, Canela, Garcia e parte da Vitória, com previsão de atender cerca de 11.500 usuários por dia.

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