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Produzido na Bahia, Ford apresenta EcoSport ‘renovado’; sem estepe na tampa do porta-malas

Produzido na Bahia, Ford apresenta EcoSport ‘renovado’; sem estepe na tampa do porta-malas

Por Da Redação

Produzido na Bahia, Ford apresenta EcoSport ‘renovado’; sem estepe na tampa do porta-malasdivulgação

A Ford, enfim, tirou o estepe da tampa do porta-malas do EcoSport. Pioneiro no segmento dos SUV´s urbanos no Brasil, o EcoSport mantinha a tradição de um utilitário. No entanto, os anos passam e o modelo se modernizou, passando agora a ter uma opção de  versão sem o pneu pendurado na traseira.


Com isso, a Ford também trouxe mais modernidade ao modelo desenvolvido e produzido em Camaçari, na Bahia. A linha 2020 do EcoSport no Brasil chega em meados de fevereiro à rede de concessionários e traz a inédita versão Titanium 1.5 sem estepe na tampa. Esta configuração custa R$ 103.890.



O novo EcoSport ficou 13 kg mais leve sem o estepe. Agora, o veículo tem ainda a tecnologia ?Run Flat? nos pneus, que permite rodar totalmente vazios por vários quilômetros. A Ford oferece também as versões SE, FreeStyle e Storm com o estepe na tampa traseira e pneus convencionais. A Titanium 2.0 saiu de linha. A linha ecoSport 2020 ficou assim: SE 1.5 manual ? R$ 78.990, SE 1.5 automático ? R$ 84.990, FreeStyle 1.5 manual ? R$ 85.890, FreeStyle 1.5 automático ? R$ 91.890, Titanium 1.5 automático (sem estepe) ? R$ 103.890 ? e Storm 2.0 automático ? R$ 108.390.


A tecnologia de pneus Run Flat é mais moderna. Hoje a versão Titanium 1.5 não tem estepe e a Ford acredita que o motorista consiga achar um local para trocar o pneu. Os pneus são Michelin ZP e podem percorrer até 80 km à velocidade de 80 km/h com pressão zero.


O segmento dos SUV´s urbanos é o mais concorrido e hoje tem como líder o Jeep Compass (leia avaliação da versão Limited Diesel 4×4 AT9) e modelos novos como o Hyundai Creta e Nissan Kicks no topo das vendas. A chegada de opções como o Jeep Renegade e Honda HR-V mudou o conceito do consumidor e jogou as vendas do EcoSport para patamares baixos no mercado brasileiro. De líder de segmento, a Ford amargou a queda das vendas do EcoSport, ficando de fora da lista dos TOP 5 no segmento dos SUV´s em 2018 no Brasil.


Vendas de SUV´s 2018



  1.  Jeep Compass ? 60.284 unidades

  2.  Hyundai Creta ? 48.976 unidades

  3.  Honda HR-V ? 47.956 unidades

  4. Nissan Kicks ? 46.812 unidades

  5.  Jeep Renegade ? 46.344 unidades

  6.  Ford EcoSport ? 34.497 unidades


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