O atacante Neymar apareceu, na madrugada desta quarta-feira (15/11), ao lado da cantora Demi Lovato. Em foto publicada na sua conta pessoal no Instagram, o jogador aparece ao lado da morena durante um jantar.
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Após a publicação, alguns fãs especularam um possível romance entre os dois e &#8220;shippou&#8221; &#8212; prática de torcer por algum casal &#8212; com o nome &#8220;Deymar&#8221;.
Confira:
<blockquote class="instagram-media" style="background: #FFF; border: 0; border-radius: 3px; box-shadow: 0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width: 658px; padding: 0; width: calc(100% - 2px);" data-instgrm-captioned="" data-instgrm-version="7">
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<div style="background: #F8F8F8; line-height: 0; margin-top: 40px; padding: 50.0% 0; text-align: center; width: 100%;"></div>
<a style="color: #000; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px; text-decoration: none; word-wrap: break-word;" href="https://www.instagram.com/p/BbgDXjugiAD/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Olha, miga&#8230; após o documentário de @ddlovato, rolaram algumas suspeitas de que a cantora tivesse tido um date com @neymarjr. E, minha filha, pega o lance: hoje, os dois foram jantar juntinhos em Londres e teve até stories. Será que Deymar is real?</a>
<p style="color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px; margin-bottom: 0; margin-top: 8px; overflow: hidden; padding: 8px 0 7px; text-align: center; text-overflow: ellipsis; white-space: nowrap;">Uma publicação compartilhada por CAPRICHO (@capricho) em <time style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;" datetime="2017-11-15T03:29:01+00:00">Nov 14, 2017 às 7:29 PST</time>
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</blockquote>
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*Publicada originalmente às 11h59

L&iacute;der do tr&aacute;fico de drogas em Porto Seguro e cidades do extremo sul baiano, Elvis Concei&ccedil;&atilde;o Silva, conhecido pelo apelido &ldquo;Grude&rdquo;, foi preso nesta quinta-feira (3) em Bauru, S&atilde;o Paulo, durante uma a&ccedil;&atilde;o integrada entre as pol&iacute;cias paulista e baiana.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/97cc13ee-99d9-45ef-83a2-d64ba99a2ef6.jpeg?width=1024&amp;height=770" alt="O l&iacute;der do tr&aacute;fico tamb&eacute;m &eacute; apontado como respons&aacute;vel por confrontos armados na regi&atilde;o. Foto: Divulga&ccedil;&atilde;o/SSP-BA">
&ldquo;Grude&rdquo; era representado pela carta Quatro de Espadas no Baralho do Crime da Secretaria da Seguran&ccedil;a P&uacute;blica (SSP). Al&eacute;m de ser apontado como l&iacute;der de um grupo criminoso respons&aacute;vel por a&ccedil;&otilde;es violentas na regi&atilde;o, ele tamb&eacute;m &eacute; acusado de envolvimento em homic&iacute;dios, tr&aacute;fico de drogas, furtos e roubos, al&eacute;m do roubo a uma empresa de transporte de valores em mar&ccedil;o de 2018, bem como outros crimes contra a vida e o patrim&ocirc;nio. &nbsp; O l&iacute;der do tr&aacute;fico tamb&eacute;m &eacute; apontado como respons&aacute;vel por confrontos armados na regi&atilde;o, ap&oacute;s romper parceria com o criminoso Andr&eacute; M&aacute;rcio de Jesus, o &ldquo;Bui&uacute;&rdquo;, quando passou a liderar o grupo rival. &nbsp; Al&eacute;m do Departamento Especializado de Investiga&ccedil;&otilde;es Criminais (Deic) da Bahia, participaram das a&ccedil;&otilde;es equipes da Divis&atilde;o de Investiga&ccedil;&otilde;es sobre Entorpecentes (DISE), Divis&atilde;o de Investiga&ccedil;&otilde;es Gerais (DIG) do Deic e o Grupo de Opera&ccedil;&otilde;es Especiais (GOE), da Pol&iacute;cia Civil de S&atilde;o Paulo.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/9daba0ad-1429-4eaf-9936-c99966f16c68.jpeg?width=1024&amp;height=790" alt="Foto: &ldquo;Grude&rdquo; era representado pela carta Quatro de Espadas no Baralho do Crime da Secretaria da Seguran&ccedil;a P&uacute;blica (SSP). Foto: PCBA">

O Concurso Nacional Unificado (CNU), conhecido como o Enem dos Concursos, pode ser cancelado, ap&oacute;s o Minist&eacute;rio P&uacute;blico Federal (MPF) entrar ma Justi&ccedil;a com pedido de suspens&atilde;o do exame.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/cd2f52f1-50fa-43ac-a6ed-f25614fa97c6.jpg?width=1024&amp;height=768" alt="MPF pede que o Enem dos Concursos 2025 seja cancelado por falhas nas cotas raciais. Foto: Divulga&ccedil;&atilde;o">
De acordo com o &oacute;rg&atilde;o, a suspens&atilde;o imediata ocorreria por problemas na <a href="https://aratuon.com.br/politica/governo-define-cotas-raciais-em-concursos-com-30-de-vagas-reservadas" target="_blank" rel="noopener">distribui&ccedil;&atilde;o de cotas raciais</a>. &ldquo;O certame foi lan&ccedil;ado sem a corre&ccedil;&atilde;o das falhas estruturais apontadas em a&ccedil;&atilde;o civil p&uacute;blica ajuizada h&aacute; uma semana e sem ado&ccedil;&atilde;o de medidas capazes de garantir o cumprimento efetivo das cotas raciais no certame&rdquo;.
O MPF recebeu diversas reclama&ccedil;&otilde;es de candidatos que haviam prestado o concurso em 2024, que relataram falhas no processo de hereoidentifica&ccedil;&atilde;o de candidatos cotistas, falta de transpar&ecirc;ncia, dificuldades para apresenta&ccedil;&atilde;o de recursos e viola&ccedil;&atilde;o ao direito ao contradit&oacute;rio, entre outras queixas.
No dia 25 de junho, o &oacute;rg&atilde;o apresentou &agrave; Justi&ccedil;a Federal do Distrito Federal uma a&ccedil;&atilde;o civil p&uacute;blica contra a Funda&ccedil;&atilde;o Cesgranrio e a Uni&atilde;o, apontando todos os problemas do edital, pedindo a sua corre&ccedil;&atilde;o e a comprova&ccedil;&atilde;o da ado&ccedil;&atilde;o das medidas. Por&eacute;m, no dia 30 de junho, o edital da nova edi&ccedil;&atilde;o Enem dos Concursos foi publicado sem que as medidas tenham sido adotadas.
<h3>Problemas no edital do Enem dos Concursos</h3>
<a href="https://aratuon.com.br/entretenimento/governo-autoriza-2-mil-novas-vagas-para-o-enem-dos-concursos-2025" target="_blank" rel="noopener">Embora o edital </a>mencione a amplia&ccedil;&atilde;o do percentual de cotas, o documento mant&eacute;m uma s&eacute;rie de problemas j&aacute; registrados na edi&ccedil;&atilde;o passada. Por exemplo, h&aacute; previs&atilde;o para sorteio de vagas para aplica&ccedil;&atilde;o proporcional das cotas raciais nos casos em que o <a href="https://aratuon.com.br/entretenimento/governo-autoriza-2-mil-novas-vagas-para-o-enem-dos-concursos-2025" target="_blank" rel="noopener">n&uacute;mero de vagas</a> ofertadas for inferior ao m&iacute;nimo legal, sem transpar&ecirc;ncia quanto aos crit&eacute;rios adotados nem mecanismos de controle externo. Segundo o MPF, isso compromete a efetividade da a&ccedil;&atilde;o afirmativa e a seguran&ccedil;a jur&iacute;dica dos candidatos cotistas.
O documento n&atilde;o cita, de maneira expressa, o cadastro de reserva proporcional por modalidade de cota, o que impede o monitoramento da convoca&ccedil;&atilde;o de candidatos ao longo do prazo de validade do concurso e fragiliza o cumprimento da reserva legal. H&aacute; falta de clareza sobre a publicidade das listas classificat&oacute;rias espec&iacute;ficas e sobre o ranqueamento cont&iacute;nuo. Al&eacute;m disso, foi mantida a diretriz de que as decis&otilde;es das comiss&otilde;es de heteroidentifica&ccedil;&atilde;o permanecem definitivas e n&atilde;o exigem motiva&ccedil;&atilde;o individualizada. Isso contraria os princ&iacute;pios do contradit&oacute;rio, da ampla defesa e da motiva&ccedil;&atilde;o dos atos administrativos.
<h3>Inscri&ccedil;&otilde;es para o Enem dos Concursos</h3>
Vale lembrar que as inscri&ccedil;&otilde;es para o Enem dos Concursos <a href="https://aratuon.com.br/servico/enem-dos-concursos-inscricoes-para-o-cnu-2025-comecam-nesta-quarta" target="_blank" rel="noopener">come&ccedil;ou nesta quarta-feira (2)</a> e em 24 horas foram mais de 100 mil inscritos, segundo o Minist&eacute;rio da Gest&atilde;o e Inova&ccedil;&atilde;o em Servi&ccedil;os P&uacute;blicos (MGI). Se nada mudar, o prazo final para inscri&ccedil;&atilde;o segue at&eacute; o dia 20 de julho. &nbsp; &nbsp;
A sele&ccedil;&atilde;o de 2025 re&uacute;ne 3.652 vagas para cargos p&uacute;blicos de n&iacute;veis m&eacute;dio, t&eacute;cnico e superior, com sal&aacute;rios iniciais que variam entre R$ 4 mil e R$ 17 mil. A taxa de inscri&ccedil;&atilde;o &eacute; de R$ 70, com isen&ccedil;&atilde;o prevista para inscritos no Cad&Uacute;nico, doadores de medula &oacute;ssea e benefici&aacute;rios do Fies ou do Prouni. O pedido de isen&ccedil;&atilde;o pode ser feito at&eacute; 8 de julho.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/f6b44797-25aa-4827-a3b4-b5b127785e3b.jpg?width=1024&amp;height=940" alt="O Enem dos Concursos pode ser cancelado devido a uma a&ccedil;&atilde;o movida pelo MPF. Foto: Divulga&ccedil;&atilde;o">

Secret&aacute;rio de Agricultura (Seagri), Pablo Barrozo cr&ecirc; que &eacute; importante desmistificar a informa&ccedil;&atilde;o de que preserva&ccedil;&atilde;o do meio ambiente e agricultura pujante n&atilde;o podem coexistir.&nbsp;
Entrevistado desta quinta-feira (3) do programa Linha de Frente, Pablo Barrozo destaca projetos realizados pelo governo do estado para levar &aacute;gua a regi&otilde;es mais secas do oeste baiano. &ldquo;O meio ambiente n&atilde;o &eacute; inimigo do agroneg&oacute;cio, da agricultura. E vice-versa. S&atilde;o os dois que fornecem alimento para todos n&oacute;s, que mant&ecirc;m todos n&oacute;s vivos. A gente faz com responsabilidade&rdquo;, pontuou.
Na conversa com o jornalista Pablo Reis, Pablo Barrozo diz, ainda, que h&aacute; regras r&iacute;gidas para que os agricultores respeitem as leis ambientais. &ldquo;Se voc&ecirc; produz alimentos, tem que ter normas t&eacute;cnicas e responsabilidade enorme com rela&ccedil;&atilde;o ao meio ambiente, se n&atilde;o nem consegue vencer l&aacute; fora&rdquo;, afirmou.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/4626fded-ffeb-4be4-be13-578790768062.png?width=600&amp;height=524" alt="Pablo Barrozo | Foto: Matheus Caldas/Aratu On">
<h2>Pablo Barrozo no 2 de Julho</h2>
Durante o cortejo do 2 de Julho, realizado na manh&atilde; desta quarta-feira (2), o secret&aacute;rio da Agricultura da Bahia, Pablo Barrozo, destacou a for&ccedil;a do estado no setor, mesmo diante da seca em algumas regi&otilde;es.
Segundo ele, apenas no primeiro trimestre, a Bahia foi o estado que mais exportou gr&atilde;os em todo o Nordeste. Al&eacute;m disso, ressaltou o protagonismo na pecu&aacute;ria, especialmente por estar livre da febre aftosa.
+&nbsp;<a href="https://aratuon.com.br/politica/carlos-muniz-cobra-plano-municipal-de-seguranca-ja-era-para-ter-chegado" target="_blank" rel="noopener">Carlos Muniz cobra Plano Municipal de Seguran&ccedil;a: 'J&aacute; era para ter chegado'</a>
+&nbsp;<a href="https://aratuon.com.br/politica/em-campos-opostos-muniz-diz-que-apoia-geraldo-jr-jamais-a-gente-vai-brigar" target="_blank" rel="noopener">Em campos opostos, Muniz diz que apoia Geraldo Jr: 'Jamais a gente vai brigar'</a>
&ldquo;Acabamos de receber a confirma&ccedil;&atilde;o de que a Bahia e o Brasil conquistaram o selo de livre de febre aftosa sem vacina&ccedil;&atilde;o. Ou seja, a pecu&aacute;ria est&aacute; forte, a agricultura est&aacute; forte. A gente tem convivido bem com a seca, ela n&atilde;o vai nos fazer desistir. Temos superado esses desafios. Agricultura &eacute; meio ambiente, e meio ambiente &eacute; agricultura&rdquo;, afirmou.&nbsp;
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/8bc88115-db97-40a5-8278-c1eb6ee5b1d0.jpg?width=2048&amp;height=1366" alt="Bahia tem projetos para agricultura familiar | Foto: Mateus Pereira/GOVBA">

Seja para chegar ao trabalho, ir ao com&eacute;rcio, resolver burocracias ou se deslocar para locais de lazer, usar a rede metrovi&aacute;ria &eacute; uma atividade que faz parte do dia a dia de milhares de pessoas que vivem em Salvador e na Regi&atilde;o Metropolitana. Para garantir a seguran&ccedil;a de todos e evitar acidentes em esta&ccedil;&otilde;es de metr&ocirc;, &eacute; preciso tomar alguns cuidados essenciais.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/6fbb3041-caa5-4728-b40e-b30eaab80030.jpg?width=5293&amp;height=3334" alt="Aten&ccedil;&atilde;o e respeito &agrave; sinaliza&ccedil;&atilde;o sonora e visual s&atilde;o essenciais para evitar acidentes em esta&ccedil;&otilde;es de metr&ocirc;. Foto: Divulga&ccedil;&atilde;o / CCR Metr&ocirc; Bahia">
De janeiro a maio de 2025, ocorreram 327 acidentes nas esta&ccedil;&otilde;es da CCR Metr&ocirc; Bahia, concession&aacute;ria respons&aacute;vel pela opera&ccedil;&atilde;o e manuten&ccedil;&atilde;o do Sistema Metrovi&aacute;rio de Salvador e Lauro de Freitas. S&atilde;o casos registrados em escadas fixas e rolantes, plataformas, portas dos trens, mezanino, al&eacute;m de outros espa&ccedil;os. Em 2024, no mesmo per&iacute;odo, foram registradas 270 ocorr&ecirc;ncias.&nbsp;
Os 57 registros a mais nos primeiros cinco meses deste ano representam um aumento de 21,1% em rela&ccedil;&atilde;o ao mesmo per&iacute;odo do ano anterior. A gravidade dos acidentes pode variar, mas, no &uacute;ltimo domingo (29), o caso de um <a href="https://aratuon.com.br/cidade/video-mostra-momento-em-que-homem-cruza-trilhos-do-metro-antes-de-ser-prensado" target="_blank" rel="noopener">homem prensado entre o metr&ocirc; e a plataforma</a>, na esta&ccedil;&atilde;o Campinas de Piraj&aacute;, chocou os baianos e teve repercuss&atilde;o nacional.
Um homem de 34 anos identificado como Jos&eacute; Cosme de Jesus Gon&ccedil;alves, funcion&aacute;rio da Empresa de Limpeza Urbana de Salvador (Limpurb), tentou atravessar a via da esta&ccedil;&atilde;o Campinas de Piraj&aacute; irregularmente, com o objetivo de acessar a esta&ccedil;&atilde;o de embarque oposta. Ele acabou prensado entre o metr&ocirc; e a plataforma e foi encaminhado em estado grave ao Hospital do Sub&uacute;rbio.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/05860160-5736-4f6d-831b-6acb0c2e1380.webp?width=640&amp;height=440" alt="Passageiro atingido na esta&ccedil;&atilde;o Campinas de Piraj&aacute; em Salvador. Foto: Reprodu&ccedil;&atilde;o">
A CCR Metr&ocirc; Bahia afirmou que o acidente ocorreu por acesso irregular aos trilhos e refor&ccedil;ou orienta&ccedil;&otilde;es de seguran&ccedil;a, como aguardar o trem ao fundo da plataforma, respeitar o limite da faixa amarela, n&atilde;o atravessar a via e evitar distra&ccedil;&otilde;es.
&ldquo;Um ponto vital para a seguran&ccedil;a do cliente &eacute; n&atilde;o acessar a via. A linha local operacional de circula&ccedil;&atilde;o dos trens. Solicitamos tamb&eacute;m que os clientes aguardem atr&aacute;s da faixa amarela. Ela &eacute; um dispositivo de seguran&ccedil;a entre o trem e a plataforma&rdquo;, enfatiza o <a href="https://aratuon.com.br/cidade/gerente-da-ccr-metro-fala-apos-acidente-com-passageiro-veja-video" target="_blank" rel="noopener">gerente executivo de atendimento da CCR Metr&ocirc; Bahia</a>, Pedro Mello.
<h2>Trabalhadora conta sobre queda em esta&ccedil;&atilde;o de metr&ocirc;</h2>
De acordo com a CCR Metr&ocirc; Bahia, todos os dias, cerca de 400 mil pessoas utilizam o servi&ccedil;o para viabilizar as atividades di&aacute;rias. Uma delas &eacute; a pedagoga Hyanny de Jesus Cruz, de 32 anos, que se acidentou na esta&ccedil;&atilde;o Retiro em dezembro do ano passado.
&ldquo;Eram por volta das 5h40 da manh&atilde;. Eu estava me preparando para ir trabalhar. Estava na esta&ccedil;&atilde;o Retiro, sentido &Aacute;guas Claras. Ao entrar no metr&ocirc;, n&atilde;o percebi o grande espa&ccedil;o que estava entre o v&atilde;o e o metr&ocirc;, ent&atilde;o acabei enfiando minha perna nesse espa&ccedil;o. Na hora, foi um desespero muito grande&rdquo;, relata Hyanny, que foi ajudada por passageiros, que tamb&eacute;m ficaram assustados.&nbsp;
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/175dddc4-da62-40ad-933e-2ad66a2d5225.jpg?width=3888&amp;height=2592" alt="Esta&ccedil;&atilde;o Retiro, no bairro de S&atilde;o Gon&ccedil;alo, em Salvador. Foto: Divulga&ccedil;&atilde;o / CCR Metr&ocirc; Bahia">
A pedagoga conta que a esta&ccedil;&atilde;o estava bastante cheia e teve pressa para entrar no vag&atilde;o. &ldquo;Na hora da pressa a gente n&atilde;o consegue controlar os passos, al&eacute;m de seguir o fluxo, ent&atilde;o isso influenciou muito&rdquo;, explica.
Segundo Hyanny Cruz, no momento da queda, n&atilde;o havia agentes de atendimento e seguran&ccedil;a por perto, de modo que todo o socorro foi feito por usu&aacute;rios do servi&ccedil;o. Ela acredita que caso algum agente de atendimento e seguran&ccedil;a da concession&aacute;ria estivesse por perto, poderia ter ajudado tanto na preven&ccedil;&atilde;o do acidente quanto no socorro imediato.
&ldquo;Gra&ccedil;as a Deus, n&atilde;o foi algo muito grave. Porque, pelo acidente, eu poderia ter fraturado a perna, mas, n&atilde;o foi o caso. Fiquei somente com um hematoma muito grande, que levou meses para melhorar. Al&eacute;m do trauma, do medo de que aconte&ccedil;a de novo&rdquo;, complementou. Hyanny afirma que ap&oacute;s este dia, passou a optar por outros meios de transporte sempre que poss&iacute;vel.&nbsp;
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/e58496be-48e4-473e-acce-b799c2528e6f.jpeg?width=899&amp;height=1390" alt="Hematoma de Hyanny Cruz ap&oacute;s pisar acidentalmente no v&atilde;o entre o metr&ocirc; e a plataforma. Foto: Acervo pessoal">
Para a pedagoga, a sinaliza&ccedil;&atilde;o j&aacute; existente nas esta&ccedil;&otilde;es ainda n&atilde;o &eacute; suficiente. Al&eacute;m de mais avisos sobre prestar aten&ccedil;&atilde;o ao entrar no metr&ocirc;, ela sugere que haja &ldquo;mais barreiras, visuais ou placas f&iacute;sicas, para que consigam melhorar ou diminuir o espa&ccedil;o que fica entre o metr&ocirc; [e a plataforma]&rdquo;. A pedagoga tamb&eacute;m sugere a implementa&ccedil;&atilde;o de mais campanhas educativas, para que as pessoas tomem mais cuidado.&nbsp;
As esta&ccedil;&otilde;es do metr&ocirc; de Salvador n&atilde;o possuem portas de embarque, sistema de prote&ccedil;&atilde;o presente em algumas esta&ccedil;&otilde;es de outras cidades, como S&atilde;o Paulo. A CCR Metr&ocirc; Bahia informou que os ativos s&atilde;o do governo estadual e que todas as normas t&eacute;cnicas internacionais aplic&aacute;veis foram seguidas no projeto original.
Em nota ao Aratu On, a concession&aacute;ria afirma que promove atitudes respons&aacute;veis e cidad&atilde;s no metr&ocirc; de forma constante, por meio da comunica&ccedil;&atilde;o visual, avisos sonoros e medidas educativas, que &ldquo;buscam sensibilizar os passageiros sobre a import&acirc;ncia de adotar boas pr&aacute;ticas para viagens mais seguras para todos&rdquo;.&nbsp;
Como exemplo de a&ccedil;&atilde;o educativa, a CCR Metr&ocirc; Bahia cita a veicula&ccedil;&atilde;o de material orientativo nas m&iacute;dias propriet&aacute;rias da empresa e a campanha da Trupe da Seguran&ccedil;a, que promoveu esquetes teatrais para conscientizar os passageiros sobre a import&acirc;ncia da preven&ccedil;&atilde;o de acidentes. &ldquo;Temos um calend&aacute;rio din&acirc;mico de a&ccedil;&otilde;es e campanhas educativas sobre as medidas de seguran&ccedil;a&rdquo;, refor&ccedil;a a concession&aacute;ria em nota.
<video controls="controls" width="300" height="150"><source src="https://adm.aratuon.com.br/assets/f1faf03f-bb55-4d33-beaa-41a3d84ca001" type="video/mp4"></video>
<h2>Cuidados para evitar acidentes em esta&ccedil;&otilde;es de metr&ocirc;</h2>
Ao Aratu On, a CCR Metr&ocirc; Bahia indicou os principais cuidados para se fazer uso de seus servi&ccedil;os de forma segura e em colabora&ccedil;&atilde;o com outros passageiros. Entre as recomenda&ccedil;&otilde;es est&aacute; o ordenamento no momento do embarque e do uso de escadas, al&eacute;m de evitar distra&ccedil;&otilde;es.
Cuidados individuais
<ul>
<li>Aguarde a chegada do trem e a abertura de suas portas antes da faixa amarela de seguran&ccedil;a, demarcada no piso;</li>
<li>Procure ficar nos locais mais livres e evite aglomera&ccedil;&otilde;es;</li>
<li>N&atilde;o acessar a via;</li>
<li>Preste aten&ccedil;&atilde;o no o v&atilde;o entre o trem e a plataforma;</li>
<li>Evitar distra&ccedil;&otilde;es durante a espera pela chegada do trem;</li>
<li>Ao ouvir um toque de campainha, n&atilde;o entre ou saia do trem.</li>
</ul>
Cuidados entre os passageiros
<ul>
<li>Nas escadas rolantes, permane&ccedil;a do lado direito, segurando nos corrim&atilde;os. Deixe a esquerda livre para quem tem mais pressa;</li>
<li>N&atilde;o corra nas escadas fixas e utilize o corrim&atilde;o, principalmente em dias de chuva. Procure us&aacute;-las pelo seu lado direito para evitar colis&otilde;es e quedas;</li>
<li>Para embarcar, mantenha-se em fila e aguarde o desembarque dos passageiros. Apenas depois, entre no trem;</li>
<li>No primeiro vag&atilde;o do trem, a segunda e a quarta portas s&atilde;o preferencialmente destinadas ao embarque de pessoas com defici&ecirc;ncia ou com mobilidade reduzida.</li>
</ul>
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