J&aacute; pensou ganhar praticamente R$ 2 milh&otilde;es por ano trabalhando para a Netflix? Pois a empresa anunciou que vai contratar um atendente de bordo para um dos seus jatos privados pelo sal&aacute;rio anual de at&eacute; US$ 385 mil (equivalente a R$ 1,99 milh&atilde;o).⁠

Para ser um bom candidato &agrave; vaga, a Netflix diz que &eacute; preciso ter &quot;julgamento independente, discri&ccedil;&atilde;o e qualidades excepcionais de atendimento ao cliente&quot;. ⁠ 
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Inspecionar os equipamentos de emerg&ecirc;ncia nas cabines do piloto e dos passageiros antes da decolagem, al&eacute;m de carregar bagagem e equipamentos com at&eacute; 13,6 kg, est&atilde;o entre as fun&ccedil;&otilde;es do futuro atendente do &quot;Super Jato de Porte M&eacute;dio&quot; da empresa de streaming. 
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O selecionado ficar&aacute; na cidade de San Jos&eacute;, na Calif&oacute;rnia, nos Estados Unidos (EUA), mas pode viajar para outros estados e pa&iacute;ses.

De acordo com informa&ccedil;&otilde;es da BBC, o&nbsp;sal&aacute;rio m&eacute;dio dos atendentes de bordo nos EUA &eacute; de cerca de US$ 62 mil por ano.⁠

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Pelo quinto dia consecutivo, os aeronautas -&nbsp;como s&atilde;o chamados os trabalhadores da avia&ccedil;&atilde;ao - no Brasil, mantiveram a paralisa&ccedil;&atilde;o nesta sexta-feira (23/12). A a&ccedil;&atilde;o ocorreu das 6h &agrave;s 8h,&nbsp;nos aeroportos de Congonhas, Guarulhos e&nbsp;Viracopos, em S&atilde;o Paulo, Gale&atilde;o e&nbsp;Santos Dumont, no Rio de Janeiro, Porto Alegre, Confins (Belo Horizonte), Bras&iacute;lia e Fortaleza.

Nessa quinta-feira (22), o Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA) recusou uma nova proposta de negocia&ccedil;&atilde;o salarial para encerrar a greve da categoria.

Em assembleia virtual - com 59.25% de votos contr&aacute;rios, 40.02% de votos favor&aacute;veis e 0.73% de absten&ccedil;&otilde;es - os trabalhadores da avia&ccedil;&atilde;o regular rejeitaram a proposta apresentada pelas companhias a&eacute;reas que previa a reposi&ccedil;&atilde;o total da infla&ccedil;&atilde;o medida pelo INPC (&Iacute;ndice Nacional de Pre&ccedil;os ao Consumidor) &ndash; em sal&aacute;rios fixos e vari&aacute;veis &ndash; mais 1% de aumento real. O reajuste incidiria em di&aacute;rias nacionais, piso salarial, seguro, multas por descumprimento da conven&ccedil;&atilde;o coletiva e vale-alimenta&ccedil;&atilde;o.

A categoria reivindica 5% de aumento salarial e ajuste de condi&ccedil;&otilde;es de trabalho, como do hor&aacute;rio de folgas e regras que impe&ccedil;am a mudan&ccedil;a dos descansos pelas companhias a&eacute;reas -&nbsp;espera dos tripulantes entre um voo e outro de tr&ecirc;s horas durante o dia e duas horas no per&iacute;odo da noite.

Em nota, o SNA destacou que a categoria est&aacute; desde o final de setembro negociando e que todas as propostas enviadas pelo sindicato patronal n&atilde;o eram condizentes com a pauta de reivindica&ccedil;&otilde;es apresentadas e, por isso, foram rejeitadas.

&quot;O SNA continua aberto &agrave;s negocia&ccedil;&otilde;es, aguardando que as empresas enviem uma nova proposta, minimamente aceit&aacute;vel. Se houver uma proposta, ela ser&aacute; colocada em vota&ccedil;&atilde;o e, caso seja aprovada, a greve termina, se n&atilde;o, a greve continua por tempo indeterminado&rdquo;, o informou &nbsp;sindicato.

Com informa&ccedil;&otilde;es da Ag&ecirc;ncia Brasil

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