Tiago Correia apresenta proposta para reforçar segurança nas estradas baianas
Tiago Correia apresenta proposta para reforçar segurança nas estradas baianas
Por João Tramm.
O deputado estadual Tiago Correia apresenta proposta para reforçar segurança nas estradas baianas. O líder da oposição protocolou o projeto na Assembleia Legislativa da Bahia (ALBA) e este define normas para a sinalização e o tráfego de tratores, colheitadeiras e veículos de grande porte em rodovias estaduais e estradas vicinais.
Segundo o representante do PSDB, a iniciativa busca diminuir o número de acidentes e tornar o trânsito mais seguro.

Tiago Correia apresenta proposta para reforçar segurança nas estradas baianas
A proposta determina que órgãos públicos e empresas concessionárias fiquem responsáveis por implantar placas de advertência em locais onde há circulação constante desse tipo de equipamento. Também estabelece que as máquinas agrícolas deverão possuir dispositivos de sinalização visíveis e, em situações específicas, poderão trafegar com acompanhamento de escolta.
O projeto leva em conta a Resolução nº 1.017/2024 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que trata das exigências para registro e deslocamento de máquinas agrícolas. Segundo o autor, a intenção é alertar condutores sobre a presença desses veículos nas vias, reduzindo os riscos provocados pela baixa visibilidade e pela diferença de velocidade em relação aos demais automóveis.
Se a proposta for aprovada, o governo estadual terá um prazo de 180 dias para regulamentar os detalhes técnicos da norma, incluindo a definição da carga mínima que exigirá escolta. Os custos com a implantação da sinalização deverão ser cobertos pelo orçamento atual e também pelos contratos de concessão das rodovias.
“A presente propositura visa informar por meio de placas sobre o tráfego de máquinas em determinados trechos, prevenindo acidentes causados pela diferença de velocidade e falta de atenção”, destaca o parlamentar na justificativa.
Rodovias baianas
A malha rodoviária da Bahia é a espinha dorsal da logística regional. É pelas estradas que circulam alimentos, combustíveis, matérias-primas e turistas que movimentam a economia. Nos últimos anos, os investimentos nas duplicações e concessões ganharam força, mas os desafios permanecem: gargalos em trechos críticos, acidentes em áreas de grande fluxo e a necessidade de integração com outros modais de transporte.
Os trechos mais movimentados têm tido interferências e melhorias. Um dos principais eixos em obras é a BR-324, que concentra intenso fluxo entre Salvador e Feira de Santana. Ali, duplicações e contornos urbanos estão em execução para reduzir congestionamentos e acidentes.
Outro destaque é a BR-116, alvo de intervenções em trechos de alto tráfego de caminhões. Além disso, o governo federal anunciou pacotes bilionários de concessões, com a promessa de modernização das estradas baianas, implantação de pedágio eletrônico e investimentos em segurança. A expectativa é que essas medidas diminuam gargalos históricos e criem rotas mais competitivas para o transporte de cargas.

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