Salvador pode ter transporte público marítimo da Barra até o Subúrbio Ferroviário

Baianos e turistas poderão se deslocar da Barra até o Subúrbio Ferroviário de barco, segundo o Projeto de Indicação nº 474/2025 aprovado pela Câmara Municipal de Salvador na quarta-feira (6).

O projeto solicita a realização de um estudo técnico para a implantação de um sistema regular de transporte de passageiros, integrado aos outros modais de mobilidade da cidade.

Ainda de acordo com a proposta de autoria do vereador João Cláudio Bacelar (Podemos), o transporte marítimo é viável por conta da extensa orla costeira, que conecta importantes regiões da capital baiana. Ele reforça que " é uma forma de  reduzir congestionamentos e fortalecer o turismo e a economia local".

 

 

 

 

Outros projetos de mobilidade na capital baiana

 

Teleférico do Subúrbio

Com investimentos na ordem de R$ 700 milhões, o modal vai interligar a região de Praia Grande ao metrô, em Campinas de Pirajá, e integra um conjunto de iniciativas indicados no Plano Municipal de Mobilidade (Planmob), aprovado em 2018, cujo conteúdo define planos para a mobilidade urbana soteropolitana para 50 anos. 

Com investimentos na ordem de R$ 700 milhões, o modal vai interligar a região de Praia Grande ao metrô, em Campinas de Pirajá, e integra um conjunto de iniciativas indicados no Plano Municipal de Mobilidade (Planmob), aprovado em 2018, cujo conteúdo define planos para a mobilidade urbana soteropolitana para 50 anos. 

A etapa do teleférico do Subúrbio é a primeira de 22,5 km previstos para funcionar até 2049 na cidade. O intuito é que o modal seja construído, futuramente, em locais como IAPI, Brotas e Pernambués, a fim de levar o equipamento às estações de metrô da Bonocô, do Retiro e do Detran.

Outros trechos do teleférico ainda podem ser edificados no Centro, no Comércio e em outros pontos do Subúrbio, que devem receber o VLT.


Expansão do metrô até o Campo Grande

A mobilidade urbana de Salvador terá um novo impulso com a expansão do metrô até o Campo Grande. O governador Jerônimo Rodrigues (PT) e o ministro da Casa Civil, Rui Costa, anunciaram, em junho do ano passado, a publicação dos editais de licitação para a construção do Tramo 4 da Linha 1 e a aquisição de 10 novos trens.

A nova etapa ligará a Estação da Lapa à futura Estação Campo Grande, considerada estratégica por estar localizada próxima ao Teatro Castro Alves e ao circuito do Carnaval. O equipamento está projetado para atender cerca de 11,5 mil passageiros por dia.

O novo trecho, segundo a Sedur, será operado pela CCR Metrô Bahia, concessionária responsável pelas linhas do Sistema Metroviário Salvador–Lauro de Freitas.


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