NO SUBSOLO DO GLAMOUR: Inaugurada incompleta, Nova Lapa custou R$ 20 milhões. Mas continua com goteiras e lama; Veja flagrantes
NO SUBSOLO DO GLAMOUR: Inaugurada incompleta, Nova Lapa custou R$ 20 milhões. Mas continua com goteiras e lama; Veja flagrantes
Jean Mendes/Aratu OnlineDiscurso inflamado do prefeito ACM Neto, manifestação dos servidores municipais e clima tenso. Assim foi marcada a reabertura da Estação da Lapa, em Salvador, na manhã da última terça-feira (29/3). Em toda inauguração pública, é esperado que as obras estejam finalizadas e prontas para o uso popular.
Pelo menos isso não aconteceu na maior estação de transbordo da capital baiana. A reportagem do Aratu Online foi até o local horas depois da cerimônia e encontrou o subsolo com infiltrações e muita lama. A soma destes problemas culminou em outro maior: a insatisfação do usuário.
De acordo com a prefeitura, a obra de requalificação da Lapa foi orçada inicialmente em R$ 13 milhões, mas consumiu no total R$ 20 milhões — com readequações necessárias no transcorrer do projeto.
O pedagogo Roberto Silva mostrou-se surpreso quando perguntado sobre a reinauguração. “Eu não tava nem sabendo. Estranhei, pois disseram que estava tudo reformado e aqui embaixo tudo molhando. Não aprovei”. Silva lamenta ainda pelos 14 meses que a Estação da Lapa ficou parcialmente interditada para as obras. “Pelo tempo, era para estar bem melhor. Lá em cima está uma beleza, mas aqui embaixo [no subsolo] melhorou só o aspecto”.
Veja o flagrante de uma das infiltrações na Nova Estação da Lapa:
Uma, duas, três pessoas. Quando o questionamento é sobre a melhoria na parte inferior da estação, as respostas negativas são unânimes, assim como a de Silva. A operadora de telemarketing Tâmara Gonçalves concorda com o pedagogo, e acrescenta. “Eu vejo que realmente está a mesma coisa em relação a goteira. Só fez pintar e limpar, mas a goteira está a mesma coisa”, desabafa.
A operadora se mostra ainda irritada com a ‘maquiagem’ feita no local. “A pessoa não pode nem ficar no ponto. Ao meu ver, aqui no subsolo só fez colocar bancos, pintar e limpar. Lá em cima está mais organizado. A parte para ir ao shopping, por exemplo, está mais organizado”, diz.
Antes de ser ‘convidada a se retirar’ da Estação da Lapa por funcionários da empresa que administra o terminal, a reportagem do Aratu Online conversou ainda com o vendedor ambulante Elenilton de Jesus Pereira. Ele detalha, na entrevista concedida em vídeo, que “não houve melhoria” e reclama da postura adotada pela administradora da Lapa em proibir vendedores ambulantes a circular pelo local.
RESPOSTA
O secretário de Mobilidade Urbana de Salvador, Fábio Mota, reconhece o problema da infiltração de água no local. Segundo ele, o mesmo só será solucionado depois da construção de um shopping sobre o subsolo. “A previsão é que a laje do empreendimento comece a ser construída no mês de junho. Assim, vai impermeabilizar e o subsolo não terá mais infiltrações”.
Mota faz questão de detalhar outras intervenções feitas na parte debaixo da estação de transbordo e exemplifica a instalação do sistema contra incêndio e exaustores de ar, além de bancos para os passageiros.
Enquanto o shopping não é construído, os usuários da Nova Lapa têm de ter cuidado para não escorregar no subsolo, como pode-se ver no registro abaixo: