O prefeito de Salvador, Bruno Reis (Uni&atilde;o Brasil), viaja a Bras&iacute;lia nesta sexta-feira (14) para assinar o contrato de financiamento de 125 milh&otilde;es de d&oacute;lares (cerca de R$ 728,2 milh&otilde;es na cota&ccedil;&atilde;o atual) com a Corpora&ccedil;&atilde;o Andina de Fomento (CAF) &ndash; Banco de Desenvolvimento da Am&eacute;rica Latina. O recurso ser&aacute; destinado a obras de mobilidade urbana, incluindo a <a href="https://aratuon.com.br/cidade/haddad-autoriza-garantia-de-r-730-milhoes-para-teleferico-no-suburbio" target="_blank" rel="noopener">constru&ccedil;&atilde;o do telef&eacute;rico do Sub&uacute;rbio, al&eacute;m de projetos de qualifica&ccedil;&atilde;o profissional</a>.
De acordo com o gestor, <a href="https://aratuon.com.br/especiais/por-r-535-milhoes-teleferico-no-suburbio-deve-ser-construido-ate-2026-veja-imagens" target="_blank" rel="noopener">o projeto do telef&eacute;rico est&aacute; em fase final,</a> e a licita&ccedil;&atilde;o deve ocorrer nos pr&oacute;ximos meses, abrindo a possibilidade de que as obras comecem ainda neste ano. &ldquo;A gente espera, pelo menos nesses dois meses, concluir o projeto. Est&aacute; bem avan&ccedil;ado. E a&iacute; poder realizar a licita&ccedil;&atilde;o. A gente imagina que as obras iniciem no segundo semestre do ano que vem ou ainda neste ano&rdquo;, afirmou Bruno Reis.
O telef&eacute;rico ligar&aacute; os bairros de Praia Grande e Campinas de Piraj&aacute;, passando por quatro esta&ccedil;&otilde;es: Campinas de Piraj&aacute;, Piraj&aacute;, Man&eacute; Dend&ecirc; e Praia Grande. Ser&atilde;o 27 torres no total, e o projeto estrutural est&aacute; a cargo da empresa MD Engenheiros Associados S/S, conforme publica&ccedil;&atilde;o no Di&aacute;rio Oficial do Munic&iacute;pio (DOM) em maio do ano passado.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/d4cd6d3d-9b68-4ffb-bcdb-f656c6f0d2f0.jpeg?width=4032&amp;height=3024" alt="A opera&ccedil;&atilde;o de cr&eacute;dito foi autorizada pelo ministro da Fazenda, Fernando Haddad, na segunda-feira (10). | Foto: Matheus Caldas/Aratu On">
&ldquo;Depois de assinado o contrato amanh&atilde;, a gente finaliza a elabora&ccedil;&atilde;o do projeto, que j&aacute; est&aacute; em fase final, e a&iacute; sim podemos realizar a licita&ccedil;&atilde;o para dar in&iacute;cio &agrave;s obras do telef&eacute;rico, que &eacute; um importante equipamento para ajudar na mobilidade, na quest&atilde;o do transporte p&uacute;blico na nossa cidade. &Eacute; uma das &aacute;reas mais carentes ali do sub&uacute;rbio, Rio Sena, Ilha Amarela, Alta Terezinha, Itacaranha, que ter&atilde;o o que h&aacute; de mais moderno no mundo &agrave; disposi&ccedil;&atilde;o para ajudar a ter um transporte p&uacute;blico de qualidade na nossa cidade&rdquo;, explicou o prefeito.
Al&eacute;m do telef&eacute;rico, o financiamento tamb&eacute;m ser&aacute; utilizado para a constru&ccedil;&atilde;o do Centro de Controle e Opera&ccedil;&otilde;es da prefeitura e para ampliar o programa de qualifica&ccedil;&atilde;o profissional &ldquo;Treinar para Empregar&rdquo;.
&ldquo;Temos l&aacute; tamb&eacute;m o grande projeto &lsquo;Treinar para Empregar&rsquo;, que no nosso primeiro mandato n&oacute;s qualificamos 60 mil pessoas em nossa cidade e com esses recursos do CAF iremos qualificar 100 mil pessoas ao longo desses pr&oacute;ximos quatro anos, tamb&eacute;m s&atilde;o os recursos desse financiamento&rdquo;, acrescentou Bruno Reis.
A opera&ccedil;&atilde;o de cr&eacute;dito foi autorizada pelo ministro da Fazenda, Fernando Haddad, na &uacute;ltima segunda-feira (10).
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/578368eb-187d-45d7-b22b-67996b6ea3df.jpeg?width=4032&amp;height=3024" alt="O telef&eacute;rico ligar&aacute; os bairros de Praia Grande e Campinas de Piraj&aacute;, passando por quatro esta&ccedil;&otilde;es. | Foto: Matheus Caldas/Aratu On">

O ministro da Fazenda, Fernando Haddad, autorizou concess&atilde;o de garantias da Uni&atilde;o para um empr&eacute;stimo de US$ 125 milh&otilde;es (aproximadamente R$ 730 milh&otilde;es na cota&ccedil;&atilde;o atual) entre a Corpora&ccedil;&atilde;o Andina de Fomento (CAF) e a prefeitura de Salvador para financiar a constru&ccedil;&atilde;o de um telef&eacute;rico no Sub&uacute;rbio Ferrovi&aacute;rio, <a href="https://aratuon.com.br/especiais/por-r-535-milhoes-teleferico-no-suburbio-deve-ser-construido-ate-2026-veja-imagens" target="_blank" rel="noopener">que far&aacute; integra&ccedil;&atilde;o da regi&atilde;o com a Esta&ccedil;&atilde;o Piraj&aacute; e o metr&ocirc;</a>.
A opera&ccedil;&atilde;o de cr&eacute;dito integra o financiamento do Programa de Inclus&atilde;o Social e Territorial (PIST), que prev&ecirc; investimentos em mobilidade urbana, capacita&ccedil;&atilde;o profissional e servi&ccedil;os digitais. O telef&eacute;rico do Sub&uacute;rbio &eacute; uma das iniciativas contempladas pelo programa.
O aval da Fazenda era o &uacute;ltimo requisito necess&aacute;rio para a formaliza&ccedil;&atilde;o do contrato de cr&eacute;dito entre a institui&ccedil;&atilde;o financeira e a prefeitura. Segundo o despacho, a opera&ccedil;&atilde;o recebeu autoriza&ccedil;&atilde;o da Secretaria do Tesouro Nacional e da Procuradoria-Geral da Fazenda Nacional (PGFN).
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/ae29b723-7414-4f4d-8c63-c913e4ca81ed.jpg?width=887&amp;height=499" alt="Trecho do projeto do telef&eacute;rico | Foto: divulga&ccedil;&atilde;o/prefeitura de Salvador ">
O acordo para o financiamento foi aprovado pela diretoria da CAF, em 18 de julho de 2023. Na &eacute;poca, o presidente-executivo da institui&ccedil;&atilde;o, Sergio D&iacute;az-Granados, destacou que o programa beneficiar&aacute; diretamente mais de 900 mil pessoas, entre moradores e turistas, ao melhorar a infraestrutura e ampliar a inclus&atilde;o social na capital baiana.
Segundo estudo obtido pelo Aratu On, em 2023, o intuito era que o modal fosse constru&iacute;do at&eacute; 2026, contanto que as obras come&ccedil;assem em fevereiro deste ano &ndash; portanto, o processo j&aacute; est&aacute; atrasado.
De acordo com a proposta, entregue ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econ&ocirc;mico e Social (BNDES), <a href="https://aratuon.com.br/politica/marta-cobra-debate-e-estudos-sobre-teleferico-no-suburbio-riscos-de-danos-ambientais-no-parque-sao-bartolomeu" target="_blank" rel="noopener">quatro esta&ccedil;&otilde;es ser&atilde;o constru&iacute;das na primeira etapa do telef&eacute;rico</a>. S&atilde;o elas:
1 - Praia Grande 2 - Novo Man&eacute; Dend&ecirc; 3 - Escola Piraj&aacute; 4 - Campinas de Piraj&aacute;&nbsp; &nbsp; A proposta foi apresentada pela Funda&ccedil;&atilde;o M&aacute;rio Leal Ferreira, o banco estatal alem&atilde;o KfW e a Ingenier&iacute;a de Sistemas de Transporte e Cables (ISTC) -Engenharia de Sistemas de Transportes e Cabos-, empresa colombiana especializada no desenvolvimento de sistemas de transporte a cabo.&nbsp;
A primeira esta&ccedil;&atilde;o ficar&aacute; sobre o atual terreno da garagem da Plataforma, uma das empresas que comp&otilde;em o cons&oacute;rcio Integra, que opera o sistema de &ocirc;nibus da capital.
A segunda esta&ccedil;&atilde;o ao lado do Residencial Man&eacute; Dend&ecirc;, em Ilha Amarela. J&aacute; a terceira esta&ccedil;&atilde;o, em Piraj&aacute;, deve ser edificada onde h&aacute;, atualmente, a Escola Municipal General Labatut, na Rua 8 de Novembro.
E &uacute;ltima esta&ccedil;&atilde;o, por fim, denominada Campinas de Piraj&aacute;, ser&aacute; constru&iacute;da nas imedia&ccedil;&otilde;es da Esta&ccedil;&atilde;o Piraj&aacute;, a fim de interligar o modal com o metr&ocirc; e os &ocirc;nibus.
A estimativa apresentada no estudo &eacute; que, diariamente, sejam transportadas 23 mil pessoas.
A fase de estudos de viabilidade deve durar at&eacute; janeiro. No m&ecirc;s seguinte, conforme cronograma apresentado pela Funda&ccedil;&atilde;o M&aacute;rio Leal Ferreira ao BNDES, haver&aacute; a fase de licita&ccedil;&atilde;o e contrata&ccedil;&atilde;o.&nbsp;
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/121b3544-b8d3-4795-93fa-1c5a95ee1050.jpg?width=828&amp;height=451" alt="Projeto de uma das esta&ccedil;&otilde;es do telef&eacute;rico | Foto: divulga&ccedil;&atilde;o">
<h2 style="text-align: justify;">Projeto do telef&eacute;rico&nbsp;</h2>
O telef&eacute;rico faz parte de um conjunto de iniciativas propostas no Plano de Mobilidade (Planmob), que visa construir um pacote de iniciativas de mobilidade para Salvador em 50 anos. O texto foi apresentado em 2018, pelo ex-prefeito ACM Neto (Uni&atilde;o) e apresenta solu&ccedil;&otilde;es de transporte, urbanismo, infraestrutura vi&aacute;ria e ciclovi&aacute;ria, al&eacute;m da constru&ccedil;&atilde;o e estrutura&ccedil;&atilde;o de modais.
A etapa do telef&eacute;rico do Sub&uacute;rbio &eacute; a primeira de 22,5 km previstos para funcionar at&eacute; 2049 na cidade. O intuito &eacute; que o modal seja constru&iacute;do, futuramente, em locais como IAPI, Brotas e Pernambu&eacute;s, a fim de levar o equipamento &agrave;s esta&ccedil;&otilde;es de metr&ocirc; da Bonoc&ocirc;, do Retiro e do Detran.
Outros trechos do telef&eacute;rico ainda podem ser edificados no Centro, no Com&eacute;rcio e em outros pontos do Sub&uacute;rbio, que devem receber o VLT.
No Planmob, ainda h&aacute; a possibilidade de integra&ccedil;&atilde;o do BRT com telef&eacute;ricos nas avenidas Gal Costa e 29 de Mar&ccedil;o. Contudo, estas localidades ir&atilde;o abrigar <a href="https://aratuon.com.br/cidade/jeronimo-vistoria-obras-do-vlt-no-trecho-do-suburbio" target="_blank" rel="noopener">o novo projeto do VLT, constru&iacute;do pelo governo do estado</a>, n&atilde;o o BRT.
Nas justificativas apresentadas no plano, a prefeitura cita o exemplo de Medellin, na Col&ocirc;mbia. A cidade conta com tr&ecirc;s linhas, 10,7 km de extens&atilde;o e 309 g&ocirc;ndolas, com equipamento integrado ao metr&ocirc;.
&ldquo;O sistema &eacute; adequado para o transporte de passageiros em &aacute;reas com densidade ocupacional e topografia acentuada. Tem baixa capacidade de transporte (da ordem de 3.000 passageiros/ hora/ sentido) e sua implanta&ccedil;&atilde;o requer pouca desapropria&ccedil;&atilde;o&rdquo;, diz trecho do Planmob.
No documento, a gest&atilde;o municipal pondera que a implanta&ccedil;&atilde;o dos telef&eacute;ricos deve ser &ldquo;consolidada a partir dos Planos de Mobilidade dos Bairros que dever&atilde;o ser desenvolvidos posteriormente&rdquo;. O Pal&aacute;cio Thom&eacute; de Souza diz, ainda, que o projeto &eacute; um &ldquo;um subprograma de longo prazo&rdquo;.
<h2 style="text-align: justify;">An&aacute;lise de outros telef&eacute;ricos</h2>
O prefeito Bruno Reis (Uni&atilde;o) foi &agrave; Cidade do M&eacute;xico em 2021 para conhecer de perto os telef&eacute;ricos constru&iacute;dos na capital do pa&iacute;s.
&ldquo;L&aacute; eles implantaram a tecnologia do telef&eacute;rico. Os telef&eacute;ricos est&atilde;o sendo usados principalmente nas &aacute;reas adensadas com geografia irregular e com grande concentra&ccedil;&atilde;o, que s&atilde;o as favelas. Essa solu&ccedil;&atilde;o para melhorar a mobilidade. Conheci o telef&eacute;rico, que pode ser uma solu&ccedil;&atilde;o para algumas &aacute;reas aqui de Salvador, com grande adensamento populacional&rdquo;, disse, &agrave; &eacute;poca, ap&oacute;s retornar do M&eacute;xico.&nbsp;
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/93c93d1d-bb4d-4081-9190-9f284601f683.jpg?width=660&amp;height=446" alt="Bruno Reis durante viagem ao M&eacute;xico, em 2021 | Foto: CMS">

A Prefeitura de Salvador deve avançar no processo de construção de um teleférico na capital, cujo projeto, estimado em R$ 535 milhões, pretende ligar o Subúrbio à Estação Pirajá, a partir de agosto de 2026, segundo estudo obtido de forma exclusiva pelo Aratu On.

O documento ao qual a reportagem teve acesso é uma análise de pré-viabilidade, promovida pela Fundação Mário Leal Ferreira, o banco estatal alemão KfW e a Ingeniería de Sistemas de Transporte e Cables ( (ISTC) -Engenharia de Sistemas de Transportes e Cabos-, empresa colombiana especializada no desenvolvimento de sistemas de transporte a cabo.

De acordo com a proposta, entregue ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), quatro estações serão construídas na primeira etapa do teleférico:

1 - Praia Grande
2 - Novo Mané Dendê
3 - Escola Pirajá
4 - Campinas de Pirajá

A primeira estação  ficará sobre o atual terreno da garagem da Plataforma, uma das empresas que compõem o consórcio Integra, que opera o sistema de ônibus da capital.

A segunda estação ao lado do Residencial Mané Dendê, em Ilha Amarela. Já a terceira estação, em Pirajá, deve ser edificada onde há, atualmente, a Escola Municipal General Labatut, na Rua 8 de Novembro.

E última estação, por fim, denominada Campinas de Pirajá, será construída nas imediações da Estação Pirajá, a fim de interligar o modal com o metrô e os ônibus.

A estimativa apresentada no estudo é que, diariamente, sejam transportadas 23 mil pessoas.

A fase de estudos de viabilidade deve durar até janeiro. No mês seguinte, conforme cronograma apresentado pela Fundação Mário Leal Ferreira ao BNDES, haverá a fase de licitação e contratação. A expectativa é que as obras tenham início em fevereiro de 2025, com conclusão prevista para agosto de 2026.

VEJA AS IMAGENS:

<img class="alignnone wp-image-253547 size-full" src="https://aratuon.com.br/wp-content/uploads/2023/10/estacao-mande-dende-1.jpg" alt="" width="902" height="514" /> <img class="alignnone wp-image-253548 size-full" src="https://aratuon.com.br/wp-content/uploads/2023/10/estacao-campinas-de-piraja-1.jpg" alt="" width="903" height="499" /> <img class="alignnone wp-image-253549 size-full" src="https://aratuon.com.br/wp-content/uploads/2023/10/estacao-campinas-de-piraja-2.jpg" alt="" width="903" height="510" /> <img class="alignnone wp-image-253550 size-full" src="https://aratuon.com.br/wp-content/uploads/2023/10/estacao-escola-piraja-1.jpg" alt="" width="903" height="512" /> <img class="alignnone wp-image-253553 size-full" src="https://aratuon.com.br/wp-content/uploads/2023/10/estacao-escola-piraja-2.jpg" alt="" width="904" height="505" /> <img class="alignnone wp-image-253554 size-full" src="https://aratuon.com.br/wp-content/uploads/2023/10/estacao-novo-mane-dende-2.jpg" alt="" width="904" height="510" /> <img class="alignnone wp-image-253555 size-full" src="https://aratuon.com.br/wp-content/uploads/2023/10/estacao-praia-grande-1.jpg" alt="" width="904" height="507" /> <img class="alignnone wp-image-253556 size-full" src="https://aratuon.com.br/wp-content/uploads/2023/10/estacao-praia-grande-2.jpg" alt="" width="903" height="509" />

PROJETO DOCUMENTADO

O teleférico faz parte de um conjunto de iniciativas propostas no Plano de Mobilidade (Planmob), que visa construir um pacote de iniciativas de mobilidade para Salvador em 50 anos. O texto foi apresentado em 2018 pelo ex-prefeito ACM Neto (União) e apresenta soluções de transporte, urbanismo, infraestrutura viária e cicloviária, além da construção e estruturação de modais.

A etapa do teleférico do Subúrbio é a primeira de 22,5 km previstos para funcionar até 2049 na cidade. O intuito é que o modal seja construído, futuramente, em locais como IAPI, Brotas e Pernambués, a fim de levar o equipamento às estações de metrô da Bonocô, do Retiro e do Detran.

Outros trechos do teleférico ainda podem ser edificados no Centro, no Comércio e em outros pontos do Subúrbio, que devem receber o VLT.

No Planmob, ainda há a possibilidade de integração do BRT com teleféricos nas avenidas Gal Costa e 29 de Março. Contudo, de acordo com estudos do Governo do Estado, estas localidades devem abrigar o novo projeto do VLT, não o BRT.

Nas justificativas apresentadas no plano, a prefeitura cita o exemplo de Medellin, na Colômbia. A cidade conta com três linhas, 10,7 km de extensão e 309 gôndolas, com equipamento integrado ao metrô.

“O sistema é adequado para o transporte de passageiros em áreas com densidade ocupacional e topografia acentuada. Tem baixa capacidade de transporte (da ordem de 3.000 passageiros/ hora/ sentido) e sua implantação requer pouca desapropriação”, diz trecho do Planmob.

No documento, a gestão municipal pondera que a implantação dos teleféricos deve ser “consolidada a partir dos Planos de Mobilidade dos Bairros que deverão ser desenvolvidos posteriormente”. O Palácio Thomé de Souza diz, ainda, que o projeto é um “um subprograma de longo prazo”.

AVALIAÇÃO

O prefeito Bruno Reis (União) foi à Cidade do México em 2021 para conhecer de perto os teleféricos construídos na capital do país.

“Lá eles implantaram a tecnologia do teleférico. Os teleféricos estão sendo usados principalmente nas áreas adensadas com geografia irregular e com grande concentração, que são as favelas. Essa solução para melhorar a mobilidade. Conheci o teleférico, que pode ser uma solução para algumas áreas aqui de Salvador, com grande adensamento populacional”, disse, à época, após retornar do México.

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Os moradores da Mans&atilde;o Wildberger, localizada no Corredor da Vit&oacute;ria, em Salvador, tiveram um susto na tarde desta quinta-feira (14/10). O telef&eacute;rico que faz a liga&ccedil;&atilde;o entre o pr&eacute;dio e uma estrutura localizada pr&oacute;ximo ao mar teria despencado.

De acordo com a Secretaria Municipal de Sa&uacute;de (SMS), sete pessoas se feriram, mas nenhuma delas de forma grave. O Servi&ccedil;o de Atendimento M&oacute;vel de Urg&ecirc;ncia foi enviado ao local e prestou atendimento a todas as v&iacute;timas.

O pr&eacute;dio causou debates desde a sua cria&ccedil;&atilde;o, por ser o edif&iacute;cio mais alto do bairro - indo contra as regras de desenvolvimento urbano por poder causar sombra na praia. Ainda n&atilde;o h&aacute; informa&ccedil;&otilde;es sobre a causa do incidente, que deve ser apurado pelo pr&oacute;prio pr&eacute;dio, visto que n&atilde;o houveram v&iacute;timas graves. A empresa que administra o transporte, Tecnologia em V&iacute;deo, ainda n&atilde;o se manifestou.

LEIA MAIS:&nbsp;<a href="https://aratuon.com.br/linha-de-frente/noticia/politica/neto-volta-a-atacar-governo-baiano-ao-comentar-inseguranca-esta-fora-do-controle-das-autoridades" target="_blank">Neto volta a atacar governo baiano ao comentar inseguran&ccedil;a; &quot;est&aacute; fora do controle das autoridades&quot;</a>

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