Um incêndio de grandes proporções atingiu, na noite desta terça-feira (10/9), estabelecimentos comerciais de Morro de São Paulo, localidade turística do município de Cairu,

Informações preliminares dão conta que o fogo iniciou em um restaurante, localizado na 2ª Praia, e se espalhou para os estabelecimentos vizinhos, deixando vários deles destruídos.

A situação gerou pânico entre moradores e turistas. Por falta de uma unidade dos Bombeiros no local, populares tiveram que atuar no combate ao fogo, utilizando baldes de água.

Em nota, o Corpo de Bombeiros Militar da Bahia (CBMB) informou que agentes do 5° BBM, em Valença, atenderam a ocorrência, na qual ninguém ficou ferido. Acrescentou, também, que a causa dos incêndios ainda é desconhecida. A guarnição orientou os cidadãos e os responsáveis pelos estabelecimentos quanto à necessidade de manter a rede elétrica desligada.

[caption id="attachment_376139" align="aligncenter" width="700"]<img class="wp-image-376139 size-full" src="https://aratuon.com.br/wp-content/uploads/2024/09/BBM-Morro-de-Sao-Paulo.jpg" alt="" width="700" height="450" /> Foto: divulgação/CBMB[/caption]

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A Internacional Travessias (ITS), que administra o sistema Ferry-Boat, negou, por meio de nota, a informação de que esteja participando do processo de licitação nº 002/2024, que determinará a empresa responsável pela operação da linha marítima Salvador-Morro de São Paulo. "A empresa atende exclusivamente ao serviço de ferry-boat Salvador/Itaparica", afirmou a organização.
Em fevereiro deste ano, durante entrevista à uma emissora de TV em São Luís, no Maranhão, o presidente da ITS, Luiz Carlos Catanhede, disse que uma embarcação específica da empresa faria a travessia Salvador-Morro de São Paulo e Salvador-Ilha de Itaparica. Isso, contudo, ainda não foi oficialmente divulgado pela Agência de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia (Agerba).
Apesar da fala de Catanhede, a ITS afirmou em nota enviada ao Aratu On que a empresa não fez anúncio oficial  sobre o serviço de transporte marítimo Salvador Morro de São Paulo. "Não poderíamos anunciar isso porque não há decisão que nos autorize fazê-lo. O que a empresa tem feito é se preparar, da melhor forma, para oportunidades de negócios na Bahia, no sistema hidroviário, como é facultado a qualquer empresa de atuação no mercado", disse a ITS na nota.
A licitação estava marcada, inicialmente, para o dia 7 de maio, mas foi adiada para o dia 28 do mesmo mês. Desde então, é alvo de questionamentos de outras empresas participantes no processo licitatório.
Um dos pontos mais contestados do edital é a exigência de que as embarcações da empresa vencedora tenham uma idade máxima de 15 anos, com um prazo de apenas 120 dias para apresentação. O edital especifica: "Considerando a idade máxima de 15 anos para embarcações existentes, apresentar o Plano de Renovação e Modernização da frota, sabendo-se que as embarcações não poderão exceder a vida útil de 20 anos dentro do período da Concessão".
<img class="alignnone size-full wp-image-332082" src="https://aratuon.com.br/wp-content/uploads/2024/05/modernizacao-frota.jpg" alt="" width="700" height="290" />
As empresas reclamam que quase nenhuma empresa baiana teria condições de atender à determinação, com exceção à ITS. Também por meio de nota, a Agerba pontuou que a licitação para a linha Salvador-Morro de São Paulo está publicada no edital de licitação nº  002/2024:
"Foi estabelecido que a embarcação a ser utilizada tenha até 15 anos de uso com base em critérios técnicos utilizados pela Agência para garantir a eficiência, segurança e qualidade dos serviços prestados à população, incluindo a renovação e modernização da frota uma vez que o contrato tem previsão de 10 anos".

Será que Morro de São Paulo, um dos destinos baianos mais procurados por locais e turistas, vai entrar na rota de cruzeiros? Isso foi discutido durante na maior feira da indústria de cruzeiros do mundo, a Seatrade Cruise Global, evento que acabou nessa quinta-feira (11/4), em Miami, nos Estados Unidos.
De acordo com o presidente da Associação Brasileira de Cruzeiros (Clia), Marco Ferraz, é algo em análise. “A Bahia é um destino parceiro, que tem sido competitivo no mercado, como mostra nessa sua participação na Seatrade Cruise. Ainda comemoramos os resultados da atual temporada e estamos fechando a próxima. Analisamos abrir novos destinos baianos de visita, como Morro de São Paulo e Barra Grande, usando navios menores. Nesta temporada, já tivemos uma parada em Morro. É uma tendência, mas que depende da logística”, pontuou.
A temporada de cruzeiros marítimos 2023/2024, que termina no início de maio, contou com cerca de 440 mil cruzeiristas passando pelos portos de Salvador e Ilhéus, além de operações de desembarque em Porto Seguro, representando a injeção de mais de R$ 260 milhões na economia.
A capital baiana também virou porto de embarque, o que fez aumentar o tempo de permanência do turista na cidade, gerando mais receita. Os resultados foram divulgados na Seatrade pela Secretaria de Turismo do Estado (Setur-BA), que participou do evento no estande do Brasil, em parceria com a Agência Brasileira de Promoção Internacional do Turismo (Embratur), onde foram realizadas reuniões com empresas internacionais do segmento, como a Royal Caribbean e Costa Cruzeiros. Em pauta, a prospecção de novos investimentos para a Bahia, que mostrou a sua infraestrutura e atrativos para receber os cruzeiristas.
“Foi a maior delegação brasileira na história dessa feira de alcance mundial, sendo a Bahia um dos seis estados presentes. Tivemos encontros produtivos com empresas do segmento, interessadas em destinos do litoral baiano. Estamos trabalhando para que a nossa temporada de cruzeiros 2024/2025 seja um sucesso, também, como aconteceu nas duas últimas temporadas”, relatou o diretor de Promoção da Setur-BA, Pedro Gramacho.
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O Carnaval de Salvador vai chegar a Morro de São Paulo, nos dias 15, 16 e 17 de fevereiro (quinta a sábado). Trata-se da 7ª edição do Festival de Morro de São Paulo, a ser realizado na Segunda Praia, com shows de Luiz Caldas, Jau, Afrocidade, Filhos de Jorge, Cheiro de Amor, Negra Cor e Batifun.
Depois de sete anos sem acontecer, o Festival ganhou nova edição no ano passado (2023), com nomes como Marcelo Falcão e Toni Garrido. Agora, a iniciativa deve se firmar no calendário do verão baiano, aposta a coordenadora geral do projeto, Márcia Mamede: “Morro de São Paulo é um lugar mágico, um destino procurado internacionalmente, e merece ter eventos como esse festival, que celebra a música, a natureza, os encontros. Em 2024 tenho certeza que vamos repetir o sucesso que aconteceu em 2023”.
O projeto propõe uma relação direta com os cuidados socioambientais. Seguindo o exemplo de anos anteriores, o Festival será creditado com o selo Carbon Free, calculando o índice de emissões de dióxido de carbono emitido durante todos os três dias de evento. A cota de emissões registrada será mitigada por meio do plantio de árvores executado pela empresa OCT - Organização de Conservação da Terra, situada em Pratigi, localidade próxima a Morro de São Paulo. Toda a gestão será supervisionada pelo especialista da Organização, que vai gerenciar as reduções de impactos dos resíduos do projeto na natureza.
DESCARBONIZAÇÃO
O projeto propõe uma relação direta com os cuidados socioambientais, com principal atenção à descarbonização. Seguindo o exemplo de anos anteriores, o Festival será creditado com o selo Carbon Free, calculando o índice de emissões de dióxido de carbono durante todos os três dias de evento. A cota de emissões registrada será mitigada por meio do plantio de árvores executado pela empresa OCT - Organização Internal Use de Conservação da Terra, situada em Pratigi, localidade próxima a Morro de São Paulo.
Toda a gestão será supervisionada pelo especialista da organização, que vai gerenciar as reduções de impactos dos resíduos do projeto na natureza. A sustentabilidade também está presente no descarte do material reciclável utilizado durante a festa. Os resíduos gerados serão direcionados à uma cooperativa local, que será responsável pelas etapas de coleta, transporte, transbordo e destinação final ambientalmente adequada dos resíduos sólidos para reciclagem.
Essa gestão do material tem também um foco social, já que todos os trabalhadores da cooperativa residem no município de Cairu, contribuindo para a geração de empregos locais.
O Festival de Morro de São Paulo 2024 tem a promoção da Prefeitura Municipal de Cairu e patrocínio da Neoenergia e do Governo do Estado, através do Fazcultura, Secretaria da Fazenda e Secretaria de Cultura do Estado da Bahia.
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Começa nesta quinta-feira (1º), na cidade baiana de Morro do Chapéu, a quase 400 km de Salvador, o 1º Fórum de Ufosofia da Chapada Diamantina. A programação continua nesta sexta-feira (2/2), reunindo estudiosos e curiosos de todo o Brasil para discutir a possível origem de organismos extraterrestres e vida em outros planetas.
O fórum contará com palestras ministradas por Alonso Régis, um dos maiores especialistas brasileiro em Ufosofia e Ufologia, e pioneiro do tema em Morro; por Nanau Senna, contando as experiências com organismos extraterrestres; por Ken William, com o tema ‘Alienígenas &amp; Fatos Estranhos’; e por Paulo Gusmão, que vai compartilhar os resultados da Expedição Portal Alien na Serra de Igatu, também na Chapada.
Morro do Chapéu é famosa pelo avistamento de óvnis há mais de 40 anos e tem se tornado um destino referência para milhares de amantes do tema no país. Em 2022, a prefeitura da cidade inaugurou a Praça do Disco Voador, no Centro, espaço que traz em destaque a réplica de um disco voador feita em 1991 pelo ufólogo Alonso Régis, baseado em um objeto que ele teria visto nos céus da cidade.
Régis já fez mais de 20 registros no Centro Brasileiro de Pesquisas de Discos Voadores (CBPDV) sobre atividades no município. A aparição mais famosa ocorreu em 30 de novembro de 1994, quando uma forte luz e uma onda de calor teriam sido registradas no município. Moradores ficaram assustados com o que pensaram inicialmente ser um avião, mas que, após a aterrissagem, perceberam se tratar de um “objeto estranho”. Na época, o caso teve repercussão nacional, inclusive com declarações de moradores que viram o óvni.
“Nossa cidade já era reconhecida como um dos principais sítios para avistar ovnis no Brasil. O que nossa gestão fez foi assumir essa vocação e oferecer mais atrativos para que essa atividade se consolide. Os especialistas dizem que o contato extraterrestre é facilitado em regiões isoladas, bem altas, de montanha, e Morro tem tudo isso”, diz a prefeita da cidade, Juliana Araújo (PL). Para ela, tudo isso gera emprego e renda para a população morrense.
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Por conta da Operação Natal-Ano Novo, as travessias Salvador-Mar Grande e Salvador-Morro de São Paulo  operam com esquema especial a partir deste sábado (23/12), com um total de 16 embarcações à disposição do tráfego - são 10 lanchas e seis catamarãs. O objetivo é facilitar ao máximo a viagem de quem vai   passar os festejos natalinos em localidades da  Ilha de Itaparica e em Morro de São Paulo, que é um dos destinos mais procurados do litoral do país.

Para quem programou utilizar a Travessia Salvador-Mar Grande, os horários normais de saída dos terminais são pontuais e de meia em meia hora, ou a cada 15 minutos, conforme a demanda de passageiros do momento.

Para atender aos usuário e facilitar o embarque, o sistema está com 10 embarcações à disposição do tráfego.  Neste sábado, até o momento, o movimento de embarque é considerado bom, mas sem filas. Hoje, o último horário programado para Salvador está previsto para as  19h30 e de Mar Grande, às 18h.

De Salvador para Mar Grande - De Salvador para Mar Grande  - 6h30, 7h, 7h30, 8h, 8h30, 9h, 9h30, 10h, 10h30, 11h, 11h30, 12h, 12h30, 13h, 13h30, 14h, 14h30, 15h, 15h30, 16h, 16h30, 17h, 17h30, 18h e 18h30, 19h e 19h30.

De Mar Grande para Salvador - 5h, 5h30, 6h, 6h30, 7h, 7h30, 8h, 8h30, 9h, 9h30, 10h, 10h30, 11h, 11h30, 12h, 12h30, 13h, 13h30, 14h, 14h30, 15h, 15h30, 16h, 16h30, 17h, 17h30 e 18h.

Tarifas – De segunda a sábado, no sentido Mar Grande-Salvador, a passagem na travessia custa R$ 7,50. Já aos domingos e feriados o valor da passagem é R$ 10. De Salvador para Mar Grande, de segunda a sábado, R$ 9,30 e domingos e feriados, R$ 11,80.

Travessia Salvador-Morro de São Paulo e escunas

No Terminal Náutico da Bahia,   é grande a procura pelos catamarãs da  Travessia Salvador-Morro de São Paulo, que devem zarpar   com lotação completa. Os catamarãs fazem a viagem direta entre a capital e o Morro,  com duração média de 2 horas e 20 minutos.

O primeiro catamarã sai às 9h do terminal e os demais horários estão programados para as 10h30, 13h e 14h30. De Morro de São Paulo, o primeiro catamarã também zarpa às 9h. Depois, os usuários encontram horários às 11h30,  13h30 e 15h.

Tarifas - De Salvador para o Morro, a passagem custa R$ 151,31. Já do Morro para a capital,  o preço é menor:   R$ 138,71. O pagamento pode ser feito com cartão de débito ou  cartão de crédito.

Passeio às Ilhas - As escunas de turismo também  operam normalmente e têm bom movimento de embarque neste sábado. As escunas começaram  a sair às 8h do Terminal Náutico para  o "Passeio às Ilhas". No roteiro, são feitas   paradas na Ilha dos Frades e em Itaparica, com retorno a Salvador às 17h30. A tarifa do passeio é R$ 100.

LEIA MAIS: <a href="https://aratuon.com.br/politica/2023-12-23/lula-assina-o-indulto-de-natal-com-presos-do-8-1-e-delatores-fora-do-beneficio/">Lula assina o indulto de Natal com presos do 8/1 e delatores fora do benefício</a>

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A tirolesa do Morro do Cristo, instalada em 2018 na região da barra e desativada em 2020 devido à pandemia da Covid-19, segue abandonada. Com risco de desabamento, o local ameaça frequentadores e moradores alertam as autoridades sobre riscos na infraestrutura. A TV Aratu esteve no local nesta quarta-feira (16/8).
Com 110 metros de percurso e 15 de altura, a tirolesa tem em sua estrutura uma escada e um terminal de madeira. Ao longo dos três anos que foi descontinuado seu uso, parte dessa estrutura cedeu e sem nenhuma placa a ou corda que interdite a entrada, crianças frequentemente sobem no local abandonado.
"É um risco, além das crianças, pessoas gostam de pegar sombra abaixo da madeira. Se isso desabar vai machucar essas pessoas", afirmou um morador à equipe do QVP. Em contato com o empresário responsável, ele informou que tenta com a prefeitura reabrir a atração.
Somado a isso, ele contou que o local passou por diversos furtos e depredações ao longo dos anos, o que agravou a condição da estrutura.
https://youtu.be/FB3c_kOe6nE
LEIA MAIS: <a href="https://aratuon.com.br/interior/2023-08-16/mano-brown-titulo-honoris/" target="_blank" rel="nofollow noopener">Mano Brown recebe título de doutor honoris causa de universidade da Bahia</a>
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A Justiça determinou que o Estado da Bahia adote, em um prazo de 15 dias, as providências necessárias ao reparo do Terminal de Gamboa do Morro e Morro de São Paulo, a fim de garantir a segurança e proteção de seus usuários. A decisão do juiz Leonardo Custódio, expedida, quarta-feira (3/5), atendeu uma ação movida pelo Ministério Público estadual, que apurou e constatou, por meio de instauração de inquérito civil, risco à integridade física dos usuários do serviço e irregularidades referente às normas de acessibilidade. O Estado da Bahia deverá realizar as contratações e obras necessárias para reparo dos terminais.
Segundo a promotora de Justiça Cláudia Didier Pereira, autora da ação, a Agerba emitiu um relatório solicitando intervenções nos terminais após realizar inspeção técnica nos dois locais. Sobre o Terminal de Gamboa do Morro, a Agerba apontou que existem “áreas que oferecem risco à vida e segurança dos usuários”, já no de Morro de São Paulo “a vistoria técnica identificou irregularidades em relação às normas de acessibilidade”.
Na decisão, o juiz apontou que a obrigação foi imposta ao Estado da Bahia porque o termo de cessão dos terminais ao Município de Cairu terminou, e, conforme os termos do contrato de concessão, não há, em tese, a obrigação de reformas pela concessionária. O juiz destacou, ainda, a informação dada pelo Estado de que "não possui o cronograma de obras dos Terminais Hidroviários de Gamboa do Morro e Morro de São Paulo”.
*Com informações da Ascom/MPBA

LEIA MAIS: <a href="https://aratuon.com.br/servico/2023-05-08/precisa-tirar-documentos-mutirao-do-registro-civil-comeca-hoje-saiba-mais/">Precisa tirar documentos? Começou o Mutirão do Registro Civil; saiba mais</a>

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Moradores e visitantes da Vila de Morro de São Paulo, no município baiano de Cairu, ficaram, desde a madrugada de ontem (18/4), com o fornecimento de energia elétrica interrompido.

Reconhecidamente, o local é um requisitado ponto turístico da Ilha de Tinharé e a situação causou prejuízos para os empresários do setor de bares, restaurantes, hotelaria e lojista em geral.

Em um vídeo publicado por um dos lojistas, no WhatsApp, é possível ver que o comércio da Vila ficou completamente fechado.
<blockquote class="twitter-tweet">
Comerciantes reclamam da falta de energia elétrica em Morro de São Paulo. <a href="https://t.co/WRhfYlNtCf">pic.twitter.com/WRhfYlNtCf</a>
— Aratu On (@aratuonline) <a href="https://twitter.com/aratuonline/status/1648690711288578049?ref_src=twsrc%5Etfw">April 19, 2023</a></blockquote>
<script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Em nota, nesta quarta-feira (19/4), a Neoenergia Coelba informou que está normalizado o fornecimento de energia para trecho da ilha de Morro de São Paulo, após a interrupção de ontem.

De acordo com a empresa, um defeito em componente do sistema elétrico subterrâneo, levou a suspensão do suprimento de energia durante parte do dia na 1ª Praia, Rua da Prainha, Rua da Biquinha e Rua da Fonte Grande.

As causas, segundo a Neoenergia Coelba, estão sendo investigadas junto ao fabricante. Ainda de acordo com a nota, desde o registro da ocorrência, equipes da distribuidora estiveram dedicadas ao trabalho de restabelecimento da energia aos clientes.

LEIA MAIS: <a href="https://aratuon.com.br/especiais/2023-04-19/sabe-oque-significa-abaete-entenda-os-nomes-de-dez-lugares-em-salvador-que-tem-origem-indigena/">O que significa Abaeté? Entenda os nomes indígenas de 10 lugares em Salvador</a>

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Uma m&eacute;dica de 28 anos, identificada como Ana Paula Almeida Souza, foi encontrada morta, na quinta-feira, dentro da casa onde morava no munic&iacute;pio de Morrodo Chap&eacute;u, que fica na regi&atilde;o da Chapada Diamantina, na Bahia.

Segundo a Pol&iacute;cia Militar, uma guarni&ccedil;&atilde;o do 7&ordm; Batalh&atilde;o foi acionada por colegas de trabalho da v&iacute;tima, informando que n&atilde;o conseguiam contato com ela desde o dia anterior. &nbsp;A mulher, segundo a PM, foi encontrada em casa ca&iacute;da ao solo na porta do banheiro do quarto sem sinais vitais.&nbsp;

Informa&ccedil;&otilde;es preliminares, n&atilde;o confirmadas pela pol&iacute;cia, apontam que a m&eacute;dica teria sofrido um choque el&eacute;trico, enquanto utilizava um secador de cabelo. A Pol&iacute;cia Civil informou que a Delegacia Territorial (DT/Morro do Chap&eacute;u) vai apurar as circunst&acirc;ncias da morte de Ana Paula. A unidade expediu as guias de necr&oacute;psia e remo&ccedil;&atilde;o, na manh&atilde; desta sexta-feira (16/9), e acionou o DPT. A per&iacute;cia deve esclarecer a causa da morte.

LEIA MAIS:&nbsp;<a href="https://aratuon.com.br/policia/noticia/interior/batalhao-de-choque-reforca-seguranca-em-regiao-de-conflito-entre-indigenas-e-fazendeiros-na-bahia">Batalh&atilde;o de Choque refor&ccedil;a seguran&ccedil;a em regi&atilde;o de conflito entre ind&iacute;genas e fazendeiros na Bahia</a>

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