Na segunda-feira (6), uma sucuri-verde de cerca de cinco metros de comprimento <a href="https://aratuon.com.br/geral/estrela-de-documentario-sucuri-brasileira-de-quase-7-metros-e-encontrada-morta-em-bonito">foi atropelada na rodovia MT-338, em Porto dos Ga&uacute;chos</a>, localizada a 644 km de Cuiab&aacute;, Mato Grosso. Durante a gesta&ccedil;&atilde;o, a cobra ejetou aproximadamente 40 filhotes de sua barriga devido ao impacto.

A sucuri-verde &eacute; uma das maiores cobras do planeta, <a href="https://aratuon.com.br/cidade/anaconda-de-cinco-metros-e-encontrada-em-hotel-no-litoral-norte-da-bahia">podendo alcan&ccedil;ar mais de 8 metros de comprimento</a> e pesar at&eacute; 100 quilos. Elas s&atilde;o origin&aacute;rias das &aacute;reas tropicais da Am&eacute;rica do Sul.

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A sucuri-verde &eacute; uma das maiores cobras do planeta. Foto. Reprodu&ccedil;&atilde;o | CNN Brasil

Embora seja grande, a sucuri-verde n&atilde;o &eacute; venenosa e <a href="https://aratuon.com.br/geral/cobra-da-especie-sucuri-e-capturada-por-policiais-em-predio-no-imbui">usa sua for&ccedil;a muscular para capturar e esmagar presas</a>, incluindo peixes, aves, mam&iacute;feros de porte m&eacute;dio e at&eacute; jacar&eacute;s.

LEIA MAIS:&nbsp;<a href="https://aratuon.com.br/geral/video-homem-morde-sucuri-para-escapar-de-ataque-em-rio">V&Iacute;DEO: Homem morde sucuri para escapar de ataque em rio</a>

O &quot;vale-ceia&quot; de R$ 10 mil pago a ju&iacute;zes e servidores do <a href="https://aratuon.com.br/pesquisa?q=tribunal%20de%20justica" target="_blank">Tribunal de Justi&ccedil;a de Mato Grosso (TJMT</a>) dever&aacute; ser devolvido aos cofres p&uacute;blicos ap&oacute;s a decis&atilde;o do <a href="https://aratuon.com.br/pesquisa?q=cnj" target="_blank">Conselho Nacional de Justi&ccedil;a (CNJ)</a> que suspendeu o pagamento. A determina&ccedil;&atilde;o, segundo o portal G1,&nbsp;foi assinada pela presidente do TJ, desembargadora Clarice Claudino da Silva, respons&aacute;vel pela assinatura do pagamento do aux&iacute;lio excepcional.

De acordo com o Portal Transpar&ecirc;ncia, um total de R$ 5 milh&otilde;es foi depositado nas contas dos magistrados, mesmo ap&oacute;s a suspens&atilde;o do b&ocirc;nus de Natal, determinada pelo CNJ no dia 19 de dezembro. No entanto, a assessoria da Justi&ccedil;a informou que o valor efetivamente pago aos ju&iacute;zes foi de R$ 3,2 milh&otilde;es, quantia que ser&aacute; devolvida.

<img alt="peru" src="https://storage.googleapis.com/aratu-backend/fotos/aratu_noticias/129262/mg/justiça.jpg" style="width: 900px; height: 463px;" />Caso aconteceu no Tribunal de Justi&ccedil;a do Mato Grosso&nbsp;| Foto: divulga&ccedil;&atilde;o

J&aacute; para os servidores, o Portal Transpar&ecirc;ncia aponta que foi empenhado o valor de R$ 82,5 milh&otilde;es para a concess&atilde;o do aux&iacute;lio de fim de ano.

A presidente do TJMT explicou que, quando o CNJ determinou a suspens&atilde;o do &quot;vale-ceia&quot;, o pagamento j&aacute; havia sido processado, o que impossibilitou a imediata execu&ccedil;&atilde;o da ordem. &quot;Os magistrados dever&atilde;o devolver o valor, em parcela &uacute;nica, diretamente na conta do TJMT. Os procedimentos j&aacute; foram encaminhados por e-mail. Em rela&ccedil;&atilde;o aos servidores, foi informado ao Corregedor Nacional de Justi&ccedil;a a proposta de pagamento parcelado, com desconto em folha&quot;, afirmou.

O TJMT tamb&eacute;m informou que est&aacute; tomando as medidas administrativas necess&aacute;rias para cumprir a decis&atilde;o do CNJ.

Em 2023, o b&ocirc;nus de fim de ano concedido aos servidores e magistrados foi de R$ 6,9 mil.

<h2>Gastos com a categoria</h2>

Um relat&oacute;rio do CNJ, com base nos dados de 2023, revelou que Mato Grosso ocupa a segunda posi&ccedil;&atilde;o no ranking de gastos com a categoria, ficando atr&aacute;s apenas do Tribunal de Justi&ccedil;a de Mato Grosso do Sul (TJMS). O custo mensal de cada magistrado no estado &eacute; de R$ 116 mil, valor superior ao do Tribunal de Justi&ccedil;a do Tocantins (TJTO), com R$ 111 mil, mas inferior ao do TJMS, que registra R$ 120,3 mil.

O CNJ ressaltou que os tr&ecirc;s estados est&atilde;o entre os &uacute;nicos no pa&iacute;s onde o custo m&eacute;dio mensal por magistrado ultrapassa os R$ 100 mil, o que contrasta com o teto constitucional de R$ 44 mil, referente ao sal&aacute;rio dos ministros do Supremo Tribunal Federal (STF). O c&aacute;lculo do custo m&eacute;dio inclui despesas como benef&iacute;cios, encargos sociais, previd&ecirc;ncia, imposto de renda, di&aacute;rias, passagens, indeniza&ccedil;&otilde;es, entre outros valores relacionados &agrave; atua&ccedil;&atilde;o judicial, e n&atilde;o representa o sal&aacute;rio dos magistrados.

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O professor Randy Wendy Cordeiro da Silva foi indiciado por estuprar pelo menos 10 crianças, entre 10 e 13 anos de idade, em Comodoro, cidade do Mato Grosso. As investigações começaram depois de um dos pais ter desconfiado de uma conversa via aplicativo. Ele atuava em uma escola de futebol.

Durante as investigações, outras vítimas foram identificadas e a Polícia Civil representou pela prisão preventiva do professor, que foi detido no dia 12 de outubro. Ele continua preso em uma unidade do Sistema Penitenciário estadual.

Identificado como Randy Wendy Cordeiro da Silva, o homem usava de sua autoridade e do sonho das crianças, além da promessa de encaminhar o aluno a grandes clubes do Brasil, para cometer os abusos.

De acordo com a Polícia Civil, o inquérito foi finalizado na terça-feira (29/10) e as investigações apontam que há possibilidade de mais crianças terem sido violentadas.

LEIA MAIS:<a href="https://aratuon.com.br/interior/2024-10-31/adolescente-de-14-anos-e-assassinado-a-tiros-enquanto-dormia-em-feira-de-santana/" target="_blank" rel="noopener"> Adolescente de 14 anos é assassinado a tiros enquanto dormia em Feira de Santana</a>

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Um avião bimotor, King Air, caiu e deixou cinco pessoas mortas na manhã desta quinta-feira (15/8), em uma fazenda, localizada na zona rural de Apiacás, a 1.005 km de Cuiabá, próximo ao Rio Teles Pires.  O Serviço Regional de Investigação e Prevenção a Acidentes Aeronáuticos (Seripa), da Força Aérea Brasileira, foi acionado para investigar as causas do acidente.

Entre as vítimas estavam o empresário Arni Alberto Spiering, de 69 anos, ex-presidente do União Rondonópolis, dois netos de Arni, o piloto da aeronave e um funcionário do empresário, que ainda não tiveram os nomes divulgados.

A informação foi confirmada pela Polícia Militar de Mato Grosso, que informou que o acidente teria acontecido por volta das 06h da manhã. As vítimas estavam na pousada Amazônia Fishing Logde, às margens do rio Teles Pires, e passaram dois dias no local para pescar. A aeronave decolou às 6h30 do local, levando as cinco pessoas. Não havia copiloto, somente o piloto estava comandando o avião. A aeronave pertencia ao empresário.

A polícia militar afirmou que a queda aconteceu 50 minutos depois da decolagem. O local foi isolado e, na área, trabalham equipes locais da Polícia Militar e Polícia Judiciária Civil.

De acordo com o RAB (Registro Aeronáutico Brasileiro), a aeronave tinha capacidade para sete pessoas, entre tripulantes e passageiros. Equipes de resgate estão a caminho da ocorrência, na região conhecida como ‘Paredão’.

O Corpo de Bombeiros Militar de Mato Grosso (CBMMT) informou que, até às 10h25, a 7ª Companhia Independente de Bombeiros Militar (7ª CIBM), que atende a região de Apiacás, não foi acionada para essa possível ocorrência.

*Com informações do SBT News

LEIA MAIS: <a href="https://aratuon.com.br/geral/2024-08-13/voo-2283-27-corpos-das-62-pessoas-que-morreram-na-queda-do-aviao-sao-identificados/">Voo 2283: 27 corpos das 62 pessoas que morreram na queda do avião são identificados</a>

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Indígenas e entidades indigenistas denunciaram nesta segunda-feira (5/8) que homens armados voltaram a atacar acampamentos guarani-kaiowá em Douradina (MS). Segundo o Conselho Indigenista Missionário (Cimi), órgão vinculado à Conferência Nacional dos Bispos do Brasil (CNBB), o ataque aconteceu no início da noite deste domingo (4).<img src="https://agenciabrasil.ebc.com.br/ebc.png?id=1606588&amp;o=node" /><img src="https://agenciabrasil.ebc.com.br/ebc.gif?id=1606588&amp;o=node" />
De acordo com o Cimi, ao menos um indígena foi ferido por balas de borracha. Barracos, pertences pessoais e símbolos da cosmologia guarani-kaiowá foram destruídos e incendiados. Vídeos compartilhados nas redes sociais flagram a presença ostensiva de caminhonetes, tratores e automóveis na área que os indígenas chamam de Retomada Yvy Ajere, no interior da área já delimitada para abrigar a Terra Indígena Panambi-Lagoa Rica.
O conselho disse que a investida de homens fortemente armados ocorreu pouco após perfis ruralistas começarem a divulgar, nas redes sociais, a informação de que os indígenas haviam invadido outras fazendas da região além das que ocuparam recentemente.
As ocupações fazem parte da estratégia indígena para cobrar do governo federal a conclusão do processo demarcatório das terras que reivindicam como suas. Só no interior da área delimitada para abrigar a Terra Indígena Panambi-Lagoa Panambi, há sete espaços retomados pelos guarani-kaiowá.
No sábado (3), um grupo de homens armados atacou indígenas acampados na mesma região de Douradina. Segundo o Ministério dos Povos Indígenas, ao menos oito pessoas ficaram feridas.
De acordo com a Força Nacional de Segurança Pública, o ataque de sábado ocorreu no momento em que os agentes da tropa federativa deslocados para o estado a fim de coibir a violência e garantir a integridade física e patrimonial das pessoas patrulhavam uma outra área da região.
Ainda segundo o Ministério dos Povos Indígenas, a área destinada a abrigar a Terra Indígena Panambi-Lagoa Rica foi delimitada em 2011, mas recursos judiciais impediram a conclusão do processo demarcatório e a retirada de não indígenas do local.
A Federação da Agricultura e Pecuária de Mato Grosso do Sul (Famasul) cobra uma solução para a “insegurança jurídica no campo”. De acordo com a entidade, as áreas estaduais já delimitadas e declaradas como de usufruto exclusivo indígena totalizam mais de 283 mil hectares (cada hectare corresponde aproximadamente às medidas de um campo de futebol oficial) espalhados por 903 propriedades rurais de 30 cidades sul-mato-grossenses.
“Tanto os indígenas quanto os produtores rurais são vítimas. Em Mato Grosso do Sul, por exemplo, [atinge] terras oriundas da Guerra do Paraguai, onde o Brasil, quando obteve a vitória, alocou produtores rurais para que se mantivesse a soberania nacional. Agora, 150 anos depois, não podemos tratar esses produtores como invasores. Não podemos resolver uma injustiça criando outra”, disse o presidente do sistema Famasul e da Comissão Nacional de Assuntos Fundiários da Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA), em nota.
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Uma mulher transexual, que cumpria pena na penitenciária masculina de Várzea Grande, em Mato Grosso, morreu após ser agredida por outros dois detentos na última segunda-feira (22/7). Os agressores foram identificados pela Secretaria de Estado de Segurança Pública (Sesp-MT).

A vítima recebeu atendimento médico após as agressões e foi encaminhada ao pronto-socorro de Várzea Grande, mas não resistiu aos ferimentos e acabou morrendo. Os suspeitos foram encaminhados à Delegacia de Homicídios e Proteção à Pessoa (DHPP) de Cuiabá, que investiga o caso.

De acordo com a Secretaria de Segurança Pública, as informações iniciais não apontam crime de transfobia.

LEIA MAIS: <a href="https://aratuon.com.br/mundo/2024-07-29/na-venezuela-orgao-eleitoral-anuncia-reeleicao-de-maduro-com-51-dos-votos/">Na Venezuela, órgão eleitoral anuncia reeleição de Maduro com 51% dos votos</a>

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O governo da Bahia oficializou nesta quarta-feira (3/7) a aquisição de 40 trens de Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) do governo do Mato Grosso. Estes trens serão integrados ao VLT do Subúrbio, em construção em Salvador.

O acordo que marca uma cooperação inédita entre estados brasileiros foi firmado em Brasília pelos governadores da Bahia, Jerônimo Rodrigues, e do Mato Grosso, Mauro Mendes.

As negociações contaram com a mediação do Tribunal de Contas da União (TCU), sob a liderança do ministro Bruno Dantas Nascimento.

Para adquirir o material rodante, o governo da Bahia investirá R$ 820 milhões. O pagamento será realizado em quatro parcelas anuais, com início previsto para 2024.

A fabricante dos trens, CAF, ficará responsável pelo restabelecimento técnico-operacional das máquinas, garantindo que estejam prontas para operação na nova rede de VLT de Salvador.

VLT 

<a href="https://aratuon.com.br/politica/2024-06-14/jeronimo-assina-ordem-de-servico-para-novo-projeto-do-vlt/">A ordem de serviço para construção do novo projeto do VLT de Salvador teve início no último mês</a>. Com investimento de R$ 3,5 bilhões, o novo projeto inclui três trechos, diferente do primeiro projeto, que previa duas linhas – uma entre Ilha de São João e o Comércio, outra da Calçada à Estação Acesso Norte do metrô. Ao todo, serão 34 paradas, em 36,4 km de extensão.

Jerônimo assinou a ordem de serviço após a polêmica envolvendo o contrato anterior do VLT. Em outubro do ano passado, após orientação da Procuradoria-Geral do Estado (PGE), o governo rompeu contrato com a Metrogeen Skyrail, empresa que construiria o primeiro projeto do modal. O contrato entrou na mira do Tribunal de Contas do Estado (TCE), que considerou, no mês passado, ilegal o vínculo entre o governo estadual e a empresa.

LEIA MAIS: <a href="https://aratuon.com.br/cidade/2024-06-28/vlt-salvador-cuiaba/">Tribunal de Contas autoriza compra de trens de Cuiabá para implantação do VLT de Salvador</a>

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O governador do Mato Grosso, Mauro Mendes (União) indicou que são necessários “últimos detalhes” para concretizar a venda dos vagões do VLT de Cuiabá para serem utilizados em Salvador. A informação foi divulgada na última segunda-feira (27/5) pelo jornal Folha do Estado.

“Ainda tinham alguns detalhes técnicos de ambos os lados e ali demos mais alguns passos. Mas ainda precisamos finalizar os últimos detalhes da negociação”, declarou o gestor matogrossense.

No final de abril, Mendes se reuniu com Jerônimo Rodrigues (PT) e o ministro do Tribunal de Contas da União (TCU), Bruno Dantas. A Corte mediou a negociação entre os governos da Bahia e do Mato Grosso para resolver os impasses da venda.

Na ocasião, o secretário da Casa Civil da Bahia, Afonso Florence, que também participou do encontro, assegurou que “não há travas”. “As negociações continuam, sem desenlace previsto”, afirmou à época, em entrevista exclusiva ao Aratu On.

Enquanto as conversas ocorrem, o governo, o Tribunal de Contas e o Ministério Público do Mato Grosso negociam com empresas fornecedoras dos vagões para destinar o material para a Bahia. “São várias negociações paralelas”, explicou Florence.

A Secretaria de Controle Externo de Solução Consensual e Prevenção de Conflitos (SecexConsenso), do TCU, prorrogou até o dia 31 de maio o grupo de trabalho sobre o tema, de acordo com informações do portal Gazeta Digital.

Os vagões do VLT de Cuiabá estão parados há mais de 10 anos. O modal foi idealizado para funcionar durante a Copa do Mundo de 2014, mas nunca saiu do papel. Em vez disso, a cidade optou por construir um BRT.

O impasse nas negociações está no valor da venda, segundo a Gazeta Digital. Enquanto Mauro Mendes pede R$ 1,2 bilhão, o governo baiano ofereceu R$ 700 milhões, alegando que o modal tem uma depreciação de 30% pela fabricação superior a 10 anos.

A CAF Brasil compõe o Consórcio VLT com as empresas C. R. Almeida S/A Engenharia de Obras, Santa Barbara Construções S/A, Magna Engenharia e ASTEP Engenharia Ltda. Foram comprados 40 trens e 240 vagões por R$ 600 milhões ainda em 2013. Eles começaram a chegar a capital mato-grossense naquele ano em uma megaoperação.

EM TEMPO

Em abril, o governo da Bahia divulgou os nomes das empresas habilitadas a executar o novo projeto do VLT do Subúrbio de Salvador – o primeiro contrato, vencido pelo consórcio Metrogeen Skyrail, foi rescindido, e o projeto reformulado pelo governo Jerônimo (PT).

Segundo informações contidas no Diário Oficial do Estado (DOE), está habilitada para o primeiro lote o Consórcio Expresso Mobilidade Salvador, formado pelas empresas Álya Construtora, Metro Engenharia e MPE Engenharia. Este lote se refere ao trecho que compreende a Ilha de São João à Calçada. <a href="https://aratuon.com.br/cidade/2023-09-22/jeronimo-avalia-se-mantera-trecho-do-vlt-ate-acesso-norte-e-comercio-mas-garante-tracado-maior/">Ao Aratu On, o governador Jerônimo Rodrigues (PT) indicou que este deve ser o trajeto, inicialmente, prioritário para ser construído</a>.

Já para o lote 2, que trata do trecho entre Paripe e Águas Claras, a Comissão Especial de Licitação habilitou o Consórcio Cetenco Engenharia S.A., formada pela Agis Construção e pela Consbem Construções e Comércio.

O terceiro lote, correspondente às obras entre Águas Claras e Piatã, foi habilitado o Consórcio Mota Engil/Ohla/Meir, formado pelas empresas Mota Engil Engenharia e Construção, Obrascon Huarte Lain e Meir Serviços e Construções.

– <a href="https://aratuon.com.br/geral/2024-03-28/tj-suspende-liminar-que-impedia-andamento-da-licitacao-do-vlt-de-salvador/">TJ suspende liminar que impedia andamento da licitação do VLT de Salvador</a>

De acordo com atas das reuniões promovidas pela CTB para analisar as propostas, e obtidas pelo Aratu On, sete empreendimentos, entre empresas e consórcios, formalizaram ofertas ao governo do estado.

Com as habilitações promovidas pela CTB, autarquia vinculada à Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano (Sedur), a obra tem custo estimado de R$ 3,28 bilhões. Confira abaixo os valores propostos por empresa:

Lote 1 – Consórcio Expresso Mobilidade Salvador: R$ 1,42 bilhão;
Lote 2 – Consórcio Cetenco Engenharia: R$ 1,08 bilhão;
Lote 3 – Consórcio Mota Engil/Ohla/Meir: R$ 791,4 milhões.

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Com Juana Castro
O Secretário da Casa Civil do governo estadual, Afonso Florence, afirmou em entrevista ao Aratu On que "não há travas" para a compra de 40 vagões para o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) do Subúrbio Ferroviário de Salvador do governo do Mato Grosso.
As gestões estaduais da Bahia e do Mato Grosso estão em negociações mediadas pelo Tribunal de Contas da União (TCU). A última reunião foi realizada na última terça-feira (23/4) com a presença do governador Jerônimo Rodrigues (PT). Segundo Afonso, ainda não há uma previsão para o fim das conversas. "As negociações continuam, sem desenlace previsto", afirmou o secretário.
Ele também acrescentou que ainda não há previsão para a próxima reunião. Segundo o secretário, a responsabilidade de agendar o encontro é do TCU. "Temos negociado premissas técnicas para precificação, fizemos avaliação do estado dos trens e dos demais itens", descreveu Afonso.
Enquanto as conversas ocorrem, o governo, o Tribunal de Contas e o Ministério Público do Mato Grosso negociam com empresas fornecedoras dos vagões para destinar o material para a Bahia. "São várias negociações paralelas", explicou o secretário.
ENTENDA
Na última terça-feira (23/4), o presidente do TCU, ministro Bruno Dantas, recebeu os governadores da Bahia e do Mato Grosso, Jerônimo Rodrigues (PT) e Mauro Mendes (União), respectivamente, no gabinete da Presidência, para mais uma etapa das negociações para viabilizar o acordo para a compra, pelo governo baiano, de 40 vagões de Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) do governo de MT.


[caption id="attachment_323677" align="alignnone" width="700"]<img class="wp-image-323677" src="https://aratuon.com.br/wp-content/uploads/2024/04/TCU_011_FIG-1024x322.jpg" alt="" width="700" height="220" /> Divulgação/TCU[/caption]
A Secretaria de Controle Externo de Solução Consensual e Prevenção de Conflitos (SecexConsenso) do TCU atua como mediadora do pacto entre os entes, que também envolve os respectivos tribunais de contas estaduais, a procuradoria-geral dos estados, os respectivos Ministérios Públicos de Contas e a fabricante dos veículos.
Este é o primeiro acordo interfederativo que o TCU ajuda a mediar no país. Caso seja concretizado, os trens e trilhos adquiridos serão destinados ao transporte de passageiros em Salvador.
EM TEMPO
Na última sexta-feira (26), o governo da Bahia divulgou os nomes das empresas habilitadas a executar o novo projeto do VLT do Subúrbio de Salvador – o primeiro contrato, vencido pelo consórcio Metrogeen Skyrail, foi rescindido, e o projeto reformulado pelo governo Jerônimo (PT).
Segundo informações contidas no Diário Oficial do Estado (DOE), está habilitada para o primeiro lote o Consórcio Expresso Mobilidade Salvador, formado pelas empresas Álya Construtora, Metro Engenharia e MPE Engenharia. Este lote se refere ao trecho que compreende a Ilha de São João à Calçada. <a href="https://aratuon.com.br/cidade/2023-09-22/jeronimo-avalia-se-mantera-trecho-do-vlt-ate-acesso-norte-e-comercio-mas-garante-tracado-maior/">Ao Aratu On, o governador Jerônimo Rodrigues (PT) indicou que este deve ser o trajeto, inicialmente, prioritário para ser construído</a>.
Já para o lote 2, que trata do trecho entre Paripe e Águas Claras, a Comissão Especial de Licitação habilitou o Consórcio Cetenco Engenharia S.A., formada pela Agis Construção e pela Consbem Construções e Comércio.
O terceiro lote, correspondente às obras entre Águas Claras e Piatã, foi habilitado o Consórcio Mota Engil/Ohla/Meir, formado pelas empresas Mota Engil Engenharia e Construção, Obrascon Huarte Lain e Meir Serviços e Construções.
- <a href="https://aratuon.com.br/geral/2024-03-28/tj-suspende-liminar-que-impedia-andamento-da-licitacao-do-vlt-de-salvador/">TJ suspende liminar que impedia andamento da licitação do VLT de Salvador</a>
De acordo com atas das reuniões promovidas pela CTB para analisar as propostas, e obtidas pelo Aratu On, sete empreendimentos, entre empresas e consórcios, formalizaram ofertas ao governo do estado.
Com as habilitações promovidas pela CTB, autarquia vinculada à Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano (Sedur), a obra tem custo estimado de R$ 3,28 bilhões. Confira abaixo os valores propostos por empresa:
Lote 1 – Consórcio Expresso Mobilidade Salvador: R$ 1,42 bilhão;
Lote 2 – Consórcio Cetenco Engenharia: R$ 1,08 bilhão;
Lote 3 – Consórcio Mota Engil/Ohla/Meir: R$ 791,4 milhões.
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Circula nas redes sociais um vídeo que mostra o momento em que o ex-presidente Jair Bolsonaro tem o tornozelo direito ungido e abençoado por seguidores, durante um ato político feito no Mato Grosso, na última segunda-feira (8/4).
Na gravação, um grupo de apoiadores, dentre os quais está o empresário da carne Reinaldo Morais, faz uma roda de oração e aplica óleo no tornozelo de Bolsonaro, falando: “Nós destravamos tudo aquilo que colocarem no seu tornozelo, em nome de Jesus!”.
VEJA:
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O momento ocorreu durante uma visita de Bolsonaro ao Mato Grosso, que durou até a terça-feira. O ex-presidente esteve em Cuiabá para o aniversário de 305 anos da cidade, onde declarou apoio à pré-candidatura do deputado federal Abilio Brunini (PL-MT) à prefeitura da capital mato-grossense.
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