Por Lucas Pereira e Juana Castro
Cinco reais e vinte centavos (R$ 5,20). Este é o novo valor da passagem de ônibus em Salvador, que já entra em vigor na próxima segunda-feira (13/11), conforme anunciado pelo prefeito Bruno Reis (União Brasil), durante coletiva de imprensa na tarde desta sexta-feira (10), no Palácio Thomé de Souza, sede da prefeitura.
A nova tarifa será válida até 2024. De acordo com ele, o reajuste foi de 6%, sendo 3% referente a 2023 e os outros 3% a 2024. Um novo reajuste só entrará em vigor em 2025.
Ainda conforme o prefeito, a tarifa técnica (valor de custo, e não da passagem) é de R$ 5,50. Assim, os 30 centavos de diferença serão arcados pela gestão municipal. "Pela primeira vez na história de Salvador, vamos precisar arcar com o subsídio do transporte", disse.
Durante a coletiva, Reis destacou, mais uma vez, que o reajuste tarifário é algo previsto em contrato e deveria ter sido praticado desde janeiro, mas que a gestão conseguiu ir postergando. "Ms a data é sempre 1º de janeiro", acrescentou.
EMPRÉSTIMO
Ainda durante a coletiva de imprensa, Bruno falou que serão adquiridos 130 ônibus convencionais de ar condicionado, até abril do ano que vem, além de 58 ônibus para o BRT, incluindo os articulados. A inauguração do BRT concluído está prevista para o dia 29 de março, aniversário de 475 anos de Salvador.
Em outro momento, o prefeito anunciou que enviou uma solicitação de empréstimo à Câmara Municipal com o objetivo de comprar 375 ônibus convencionais e elétricos. Após aprovação, é iniciado o processo de licitação e contratação, em processo que deve ser finalizado no segundo semestre de 2024.
Quanto aos ônibus das empresas Plataforma e OT Trans, a previsão é que cheguem ainda nos primeiros seis meses do ano que vem. "A concessão das empresas possui 17 anos de contrato. Extinguir isso só por intervenção direta e teria um custo muito maior", explicou Bruno Reis, acrescentando que essas duas empresas "só param com o trabalho se não houver mais capacidade financeira". Nesse caso, a prefeitura interviria, como ocorreu com a extinta CSN.
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O deputado estadual Tiago Correia (PSDB) levantou críticas contra a Internacional Travessias, empresa responsável pela administração do sistema ferry-boat em Salvador. Com o início da <a href="https://aratuon.com.br/cidade/2023-08-08/novas-tarifas-do-ferry-boat-passam-a-valer-a-partir-desta-terca-feira/" target="_blank" rel="noopener">vigência do novo aumento nas passagens nesta terça-feira (8/8)</a>, o parlamentar reclamou do serviço prestado.
"É lamentável ver mais um aumento nas passagens do ferry-boat e o péssimo serviço prestado pela Internacional Travessias, desde terminais de embarque, problemas nas próprias embarcações, na venda de passagens. De colisões de embarcações até óbitos, é um show de horrores. Cadê a melhoria do serviço?", disse Correia, lembrando que o governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT), <a href="https://aratuon.com.br/geral/2023-08-08/apos-aumentar-tarifa-do-ferry-governo-da-bahia-abre-processo-para-compra-de-mais-duas-embarcacoes/" target="_blank" rel="noopener">abriu processo para a compra de mais duas embarcações</a>.
NOVAS TARIFAS
Nos dias úteis, pedestres estão enfrentando um acréscimo de 40 centavos, enquanto os veículos arcam com um aumento de R$ 3,50. Nos finais de semana e feriados, a elevação é de 50 centavos para pedestres e um considerável acréscimo de R$ 5 para veículos.
Em 2022, o Tribunal de Contas do Estado da Bahia (TCE-BA) encaminhou cinco diretrizes à Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia (Agerba). Essas diretrizes visam estabelecer um cenário propício para aprimorar a qualidade dos serviços oferecidos na travessia marítima entre Salvador e a Ilha de Itaparica. O objetivo é resolver problemas identificados por meio de uma auditoria especial, que aconteceu em 2020, com foco tanto nas operações quanto nos equipamentos utilizados, incluindo terminais marítimos e embarcações.
LEIA MAIS: <a href="https://aratuon.com.br/geral/2023-08-08/apos-aumentar-tarifa-do-ferry-governo-da-bahia-abre-processo-para-compra-de-mais-duas-embarcacoes/" target="_blank" rel="noopener">Após aumentar tarifa do ferry, governo da Bahia abre processo para compra de mais duas embarcações</a>
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Ap&oacute;s abrir possibilidade de que a tarifa do &ocirc;nibus em Salvador seja de R$ 5 em 2022, o prefeito Bruno Reis (DEM) est&aacute; em Bras&iacute;lia nesta quarta-feira (8/11) para reivindicar socorro do Governo Federal para evitar que o sistema de transporte da capital baiana entre em colapso.

Ele se re&uacute;ne com ministros e prefeitos de outras cidades brasileiras. &ldquo;Seguimos dialogando e reivindicando um financiamento para o transporte p&uacute;blico municipal para evitar um colapso no setor&rdquo;, informou Bruno, por meio de publica&ccedil;&atilde;o no Twitter.

Na mesma postagem, o democrata ainda indica que discute investimentos para sa&uacute;de e educa&ccedil;&atilde;o.

Na &uacute;ltima ter&ccedil;a-feira (7/11), o gestor demonstrou preocupa&ccedil;&atilde;o com o transporte p&uacute;blico municipal. Segundo ele, caso a Prefeitura cumpra o acordo com as empresas de &ocirc;nibus, a passagem vai custar R$ 5 em 2022. &ldquo;Se n&atilde;o tiver subs&iacute;dio do governo federal, voc&ecirc;s lembram o que ocorreu em 2013? Aquelas manifesta&ccedil;&otilde;es que pararam o Brasil? Ano que vem vai se repetir. Se eu fosse cumprir o contrato que est&aacute; assinado em Salvador, a passagem passaria para a casa de 5 reais. Tem condi&ccedil;&otilde;es de fazer isso? N&atilde;o. O povo n&atilde;o aguenta pagar&rdquo;, disse o prefeito, em entrevista ao programa Conex&atilde;o Sociedade, da R&aacute;dio Sociedade da Bahia.&nbsp;

Bruno Reis disse que esperava ter recebido, em 2020, um subs&iacute;dio no valor de R$ 84 milh&otilde;es para o segmento.&nbsp;

&ldquo;O prefeito ACM Neto chegou a pagar o desequil&iacute;brio de 2020 confiando nesse dinheiro, que depois n&atilde;o veio. O projeto foi vetado. Qual &eacute; a proposta de n&oacute;s prefeitos? &Eacute; que possa ser dado um subs&iacute;dio principalmente pra compensar a gratuidade do idoso. Essa ajuda seria repassada para o sistema, para evitar um aumento na tarifa de &ocirc;nibus. A gente espera, nesse c&aacute;lculo, que Salvador receba 64 milh&otilde;es de reais. Isso corresponde a 10% do faturamento ano do sistema. Voc&ecirc; teria condi&ccedil;&otilde;es de dar um aumento 10% menor aqui na nossa cidade. Amanh&atilde; estamos l&aacute; em Bras&iacute;lia. Ainda estamos tentando uma reuni&atilde;o com o presidente, mas vai ter uma s&eacute;rie de reuni&otilde;es com ministros e no Congresso&rdquo;, falou o prefeito.

LEIA MAIS:&nbsp;<a href="https://aratuon.com.br/linha-de-frente/noticia/politica/apos-tentativas-do-bloco-governista-de-emplacar-presidencia-e-relatoria-do-colegiado-oposicao-retira-assinaturas-de-apoio-a-cpi-da-coelba" target="_blank">Ap&oacute;s tentativas do bloco governista de emplacar presid&ecirc;ncia e relatoria do colegiado, oposi&ccedil;&atilde;o retira assinaturas de apoio &agrave; CPI da Coelba</a>

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