<a href="https://aratuon.com.br/carnaval/cantor-tambem-recebeu-nomes-como-renanzinho-cbx-filhos-de-jorge" target="_blank" rel="noopener">O Carnaval de 2025 chegou ao fim</a> na manh&atilde; desta quarta-feira, 5,<a href="https://aratuon.com.br/carnaval/danniel-vieira-encerra-arrastao-em-clima-de-romance" target="_blank" rel="noopener"> com o tradicional Arrast&atilde;o da Quarta-feira de Cinzas</a>. No entanto, os preparativos para a folia de 2026 j&aacute; come&ccedil;aram.
No pr&oacute;ximo ano, o evento ter&aacute; in&iacute;cio oficialmente no dia 12 de fevereiro, uma quinta-feira, com o feriado de Carnaval marcado para 17 de fevereiro, ter&ccedil;a-feira. A antecipa&ccedil;&atilde;o do per&iacute;odo festivo ocorre devido ao calend&aacute;rio lit&uacute;rgico, que define a data com base no domingo de P&aacute;scoa.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/d928b06a-378d-4bff-b6ba-2f2e5f0c1471.jpg?width=1280&amp;height=720" alt="Carnaval come&ccedil;a mais cedo em 2026 | Foto: Camile Barreto/Secom">
<h2>Como &eacute; definida a data do Carnaval</h2>
A data do Carnaval &eacute; m&oacute;vel e varia a cada ano, pois est&aacute; atrelada ao calend&aacute;rio lit&uacute;rgico crist&atilde;o. O c&aacute;lculo parte do domingo de P&aacute;scoa, que ocorre sempre no primeiro domingo ap&oacute;s a primeira lua cheia do outono no Hemisf&eacute;rio Sul (ou da primavera no Hemisf&eacute;rio Norte).
A partir dessa defini&ccedil;&atilde;o, conta-se 46 dias para tr&aacute;s, per&iacute;odo que inclui os 40 dias da Quaresma e os seis domingos anteriores &agrave; P&aacute;scoa. Com isso, a Quarta-feira de Cinzas, que marca o fim do Carnaval, &eacute; determinada, e o feriado de Carnaval acontece na ter&ccedil;a-feira imediatamente anterior.
Em 2026, a P&aacute;scoa ser&aacute; celebrada em 5 de abril. Assim, a Quarta-feira de Cinzas ser&aacute; em 18 de fevereiro, e o feriado de Carnaval cair&aacute; em 17 de fevereiro, uma ter&ccedil;a-feira. Tradicionalmente, os festejos come&ccedil;am dias antes, com blocos e pr&eacute;vias espalhadas pelas cidades.
Por essa l&oacute;gica, o Carnaval pode ocorrer entre os dias 3 de fevereiro e 9 de mar&ccedil;o, dependendo do ano.
<h2>Mudan&ccedil;as no Pr&eacute;-Carnaval</h2>
O prefeito de Salvador, Bruno Reis, anunciou nesta quarta-feira, 5, <a href="https://aratuon.com.br/ultimas" target="_blank" rel="noopener">altera&ccedil;&otilde;es na programa&ccedil;&atilde;o do Pr&eacute;-Carnaval</a>. O Furdun&ccedil;o, tradicionalmente realizado no domingo, ser&aacute; antecipado para o s&aacute;bado, enquanto o Fuzu&ecirc; passar&aacute; a acontecer no domingo.
O gestor municipal tamb&eacute;m indicou que outras mudan&ccedil;as podem ser implementadas para a festa do pr&oacute;ximo ano. &ldquo;Ent&atilde;o essa decis&atilde;o j&aacute; est&aacute; tomada, n&oacute;s vamos ter mais novidades, mas o trabalho que a gente vai fazer &eacute; o Fuzu&ecirc; no domingo&rdquo;, afirmou.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/716653d0-1513-4c60-bb43-816faef95fa3.jpg?width=4464&amp;height=2976" alt="Bruno Reis anunciou mudan&ccedil;a na data do Furdun&ccedil;o para o Pr&eacute;-Carnaval de 2026 | Foto: Bruno Concha / Secom PMS ">

De virada, o Brasil derrotou o Chile por 2 a 1, na noite desta quinta-feira (10), em Santiago, pelas Eliminatórias do Mundial de 2026, e chegou aos 13 pontos na competição. Igor Jesus e Luiz Henrique, ambos do Botafogo, fizeram os gols da vitória.

A partida foi disputada no Estádio Nacional de Santiago, palco da decisão da Copa do Mundo de 1962, na qual o Brasil se tornou bicampeão, e marcou o encerramento do primeiro turno das Eliminatórias.

Na terça-feira (15/10), o Brasil enfrenta o Peru, no Mané Garrincha, em Brasília. Lucas Paquetá, que levou o segundo cartão amarelo, não poderá atuar.

O jogo

A Seleção Brasileira foi surpreendida logo no primeiro ataque do Chile, com 1 minuto de jogo. A bola foi cruzada da direita e Vargas abriu o placar, de cabeça. A equipe comandada por Dorival Júnior acusou o golpe e teve momentos de instabilidade.

Aos poucos, porém, a Seleção conseguiu retomar o equilíbrio e passou a pressionar os donos da casa. Buscava envolver os chilenos com toque rápidos. Aos 14 minutos, Rodrygo fez boa jogada pela esquerda e quase empatou.

Depois, Abner cruzou da esquerda para Igor Jesus à feição do atacante do Botafogo. Mas a zaga do Chile se antecipou e evitou a finalização. Aos 30, Abner avançou sem marcação até a entrada da área e chutou, a bola bateu num adversário e saiu para escanteio.

Gol de Igor Jesus

O empate finalmente surgiu aos 45, após uma boa investida de Savinho pela direita. Ele cruzou na medida e Igor Jesus desviou de cabeça. Gol do estreante, indefensável.

No intervalo, Dorival trocou André por Bruno Guimarães e Lucas Paquetá por Gerson e a Seleção voltou para o segundo tempo disposta a virar logo o placar. Criou boas chances, com Rodrygo e Raphinha, e não soube aproveitá-las.

O time estava mais solto e só corria riscos quando o Chile partia em contra-ataques nascidos por erros de passes da Seleção Brasileira. Um dos lances mais polêmicos do jogo ocorreu com Rodrygo dentro da área. Ele sofreu falta ao dar um drible em Echeverría, mas a arbitragem ignorou o pênalti.

Na tentativa de tornar a equipe mais ofensiva, Dorival fez outras substituições. Levou a campo Luiz Henrique aos 22 minutos, na vaga de Savinho, e Endrick, aos 31, no lugar de Igor Jesus. Com o domínio do meio de campo, a Seleção via o tempo passar sem encontrar espaços para o segundo gol.

Gol de Luiz Henrique

Aos 39, Martinelli substituiu Abner e a pressão brasileira aumentou. Coube a Luiz Henrique, aos 43, desafogar a Seleção. Ele recebeu a bola pela direita, livrou-se de um marcador, entrou na área, limpou o lance e concluiu com categoria: 2 a 1. Foi também o primeiro gol dele pela Seleção.

A virada fazia jus ao Brasil, que teve mais volume de jogo, mais finalizações e atitude para ganhar de um adversário que sempre cresce atuando em casa.

Escalação

O Brasil jogou com Ederson, Danilo, Marquinhos, Gabriel Magalhães, Abner (Martinelli), André (Bruno Guimarães), Lucas Paquetá (Gerson), Raphinha, Rodrygo, Savinho (Luiz Henrique) e Igor Jesus (Endrick).

*Com informações da Ascom/CBF

LEIA MAIS: <a href="https://aratuon.com.br/esportes/2024-10-10/fifa-pedira-inclusao-de-futsal-e-futebol-de-areia-nos-jogos-olimpicos/">FIFA pedirá inclusão de Futsal e Futebol de Areia nos Jogos Olímpicos</a>

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A Prefeitura de Salvador deve avançar no processo de construção de um teleférico na capital, cujo projeto, estimado em R$ 535 milhões, pretende ligar o Subúrbio à Estação Pirajá, a partir de agosto de 2026, segundo estudo obtido de forma exclusiva pelo Aratu On.

O documento ao qual a reportagem teve acesso é uma análise de pré-viabilidade, promovida pela Fundação Mário Leal Ferreira, o banco estatal alemão KfW e a Ingeniería de Sistemas de Transporte e Cables ( (ISTC) -Engenharia de Sistemas de Transportes e Cabos-, empresa colombiana especializada no desenvolvimento de sistemas de transporte a cabo.

De acordo com a proposta, entregue ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), quatro estações serão construídas na primeira etapa do teleférico:

1 - Praia Grande
2 - Novo Mané Dendê
3 - Escola Pirajá
4 - Campinas de Pirajá

A primeira estação  ficará sobre o atual terreno da garagem da Plataforma, uma das empresas que compõem o consórcio Integra, que opera o sistema de ônibus da capital.

A segunda estação ao lado do Residencial Mané Dendê, em Ilha Amarela. Já a terceira estação, em Pirajá, deve ser edificada onde há, atualmente, a Escola Municipal General Labatut, na Rua 8 de Novembro.

E última estação, por fim, denominada Campinas de Pirajá, será construída nas imediações da Estação Pirajá, a fim de interligar o modal com o metrô e os ônibus.

A estimativa apresentada no estudo é que, diariamente, sejam transportadas 23 mil pessoas.

A fase de estudos de viabilidade deve durar até janeiro. No mês seguinte, conforme cronograma apresentado pela Fundação Mário Leal Ferreira ao BNDES, haverá a fase de licitação e contratação. A expectativa é que as obras tenham início em fevereiro de 2025, com conclusão prevista para agosto de 2026.

VEJA AS IMAGENS:

<img class="alignnone wp-image-253547 size-full" src="https://aratuon.com.br/wp-content/uploads/2023/10/estacao-mande-dende-1.jpg" alt="" width="902" height="514" /> <img class="alignnone wp-image-253548 size-full" src="https://aratuon.com.br/wp-content/uploads/2023/10/estacao-campinas-de-piraja-1.jpg" alt="" width="903" height="499" /> <img class="alignnone wp-image-253549 size-full" src="https://aratuon.com.br/wp-content/uploads/2023/10/estacao-campinas-de-piraja-2.jpg" alt="" width="903" height="510" /> <img class="alignnone wp-image-253550 size-full" src="https://aratuon.com.br/wp-content/uploads/2023/10/estacao-escola-piraja-1.jpg" alt="" width="903" height="512" /> <img class="alignnone wp-image-253553 size-full" src="https://aratuon.com.br/wp-content/uploads/2023/10/estacao-escola-piraja-2.jpg" alt="" width="904" height="505" /> <img class="alignnone wp-image-253554 size-full" src="https://aratuon.com.br/wp-content/uploads/2023/10/estacao-novo-mane-dende-2.jpg" alt="" width="904" height="510" /> <img class="alignnone wp-image-253555 size-full" src="https://aratuon.com.br/wp-content/uploads/2023/10/estacao-praia-grande-1.jpg" alt="" width="904" height="507" /> <img class="alignnone wp-image-253556 size-full" src="https://aratuon.com.br/wp-content/uploads/2023/10/estacao-praia-grande-2.jpg" alt="" width="903" height="509" />

PROJETO DOCUMENTADO

O teleférico faz parte de um conjunto de iniciativas propostas no Plano de Mobilidade (Planmob), que visa construir um pacote de iniciativas de mobilidade para Salvador em 50 anos. O texto foi apresentado em 2018 pelo ex-prefeito ACM Neto (União) e apresenta soluções de transporte, urbanismo, infraestrutura viária e cicloviária, além da construção e estruturação de modais.

A etapa do teleférico do Subúrbio é a primeira de 22,5 km previstos para funcionar até 2049 na cidade. O intuito é que o modal seja construído, futuramente, em locais como IAPI, Brotas e Pernambués, a fim de levar o equipamento às estações de metrô da Bonocô, do Retiro e do Detran.

Outros trechos do teleférico ainda podem ser edificados no Centro, no Comércio e em outros pontos do Subúrbio, que devem receber o VLT.

No Planmob, ainda há a possibilidade de integração do BRT com teleféricos nas avenidas Gal Costa e 29 de Março. Contudo, de acordo com estudos do Governo do Estado, estas localidades devem abrigar o novo projeto do VLT, não o BRT.

Nas justificativas apresentadas no plano, a prefeitura cita o exemplo de Medellin, na Colômbia. A cidade conta com três linhas, 10,7 km de extensão e 309 gôndolas, com equipamento integrado ao metrô.

“O sistema é adequado para o transporte de passageiros em áreas com densidade ocupacional e topografia acentuada. Tem baixa capacidade de transporte (da ordem de 3.000 passageiros/ hora/ sentido) e sua implantação requer pouca desapropriação”, diz trecho do Planmob.

No documento, a gestão municipal pondera que a implantação dos teleféricos deve ser “consolidada a partir dos Planos de Mobilidade dos Bairros que deverão ser desenvolvidos posteriormente”. O Palácio Thomé de Souza diz, ainda, que o projeto é um “um subprograma de longo prazo”.

AVALIAÇÃO

O prefeito Bruno Reis (União) foi à Cidade do México em 2021 para conhecer de perto os teleféricos construídos na capital do país.

“Lá eles implantaram a tecnologia do teleférico. Os teleféricos estão sendo usados principalmente nas áreas adensadas com geografia irregular e com grande concentração, que são as favelas. Essa solução para melhorar a mobilidade. Conheci o teleférico, que pode ser uma solução para algumas áreas aqui de Salvador, com grande adensamento populacional”, disse, à época, após retornar do México.

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O presidente Luiz Inácio Lula da Silva anunciou nesta segunda-feira (3/7) o início da primeira etapa das obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol). O comunicado foi feito durante uma cerimônia em Ilhéus, onde ocorrerá a construção do trecho que ligará à cidade Caetité.

A Fiol faz parte do novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e terá um percurso de 537 quilômetros, atravessando 19 municípios. A expectativa é que a obra gere cerca de 1.200 empregos. A construção será realizada pela Bahia Mineração (Bamin), que venceu o leilão para concessão do projeto.

Embora a Bamin tenha estipulado o prazo de conclusão para 2027, o presidente Lula fez um apelo para que a obra seja entregue antes. Durante o lançamento, ele pediu aos empresários que façam "hora extra" e trabalhem nos finais de semana, se necessário, para garantir a inauguração até o final de 2026.

Lula ressaltou a importância de concluir a ferrovia a tempo, enfatizando que a paralisação do projeto poderia resultar em retrocessos. Ele destacou: "Vamos tratar de inaugurar logo essa obra, senão, a gente corre o risco de uma outra 'coisa ruim' voltar nesse país, e ela [Fiol] ficar parada outra vez".

Durante o evento, uma funcionária da Bamin, Sandra Argolo, foi convidada ao palco para falar sobre a importância do projeto da Fiol. Emocionada, ela recebeu o apoio de Lula, que a acompanhou durante todo o discurso.

A Fiol será composta por três trechos, totalizando 1.527 km de extensão. A ferrovia conectará o futuro Porto de Ilhéus, na Bahia, à cidade de Figueirópolis, no Tocantins, fazendo conexão com a Ferrovia Norte-Sul.

A ferrovia desempenhará um papel crucial no transporte de minério da região sul da Bahia e grãos da região oeste, proporcionando um corredor eficiente para o escoamento dessas cargas. Estima-se que, quando estiver em operação, a emissão de gases de efeito estufa seja reduzida em 86%.

O governo federal, em parceria com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), está trabalhando na concessão dos outros dois trechos do empreendimento: a Fiol II, entre Caetité e Barreiras, com obras em andamento, e a Fiol III, de Barreiras a Figueirópolis, aguardando licença de instalação.

Além do presidente Lula, estiveram presentes na cerimônia o ministro da Casa Civil, Rui Costa, e os ministros da Casa Civil, Waldez Góes; da Integração e Desenvolvimento Regional, Renan Filho; dos Transportes, Márcio França; dos Portos e Aeroportos, Alexandre Silveira; da Agricultura e Pecuária, Carlos Fávaro; e o Chefe da Secretaria-Geral, Marcio Macedo; além do governador Jerônimo Rodrigues.

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