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Veja onde ficará o canteiro da Ponte Salvador-Itaparica em Salvador

Estrutura instalada na Jequitaia dará suporte administrativo, com previsão do canteiro da Ponte Salvador-Itaparica na capital funcionar em setembro

Por, Taís Rocha e João Tramm.

O canteiro da Ponte Salvador-Itaparica em Salvador deve começar a operar até setembro deste ano. A estrutura funcionará na região da Jequitaia, no prédio do antigo Terminal da Jequitaia, imóvel que já pertenceu à Petrobras e, mais recentemente, abrigou uma unidade da Universidade do Estado da Bahia (Uneb).

Como Funcionará Canteiro De Obras Ponte Salvador Itaparica / fotos: João Tramm

A informação foi confirmada pelo secretário da Ponte Salvador-Itaparica, Mateus Dias, durante entrevista coletiva concedida nesta quarta-feira (5), em Maragogipe, onde as obras do empreendimento já estão em andamento. Embora a instalação do canteiro ocorra ainda este ano, o início das obras na capital está previsto para abril de 2027. Já as intervenções urbanas em Salvador devem começar em 2028.

Como funcionará o canteiro da Ponte Salvador-Itaparica

O espaço da Jequitaia será a sede administrativa da obra e dará suporte às atividades desenvolvidas ao longo da construção da Ponte Salvador-Itaparica.

Além da unidade em Salvador, o empreendimento contará com outros dois canteiros. Um deles está localizado em Vera Cruz, enquanto o principal polo industrial da obra funciona em São Roque do Paraguaçu, no município de Maragogipe.

Segundo o Governo da Bahia, a divisão das atividades entre os três canteiros faz parte da estratégia para permitir o avanço simultâneo das diferentes etapas do projeto.

Canteiro De Obras Ponte Salvador Itaparica 3

Projeto da Ponte Salvador-Itaparica vai além da travessia

Apesar de a ponte sobre a Baía de Todos-os-Santos ter aproximadamente 12 quilômetros de extensão, o projeto completo prevê a implantação de um sistema rodoviário de 46 quilômetros.

A obra será executada em quatro trechos: o acesso viário em Salvador, a Ponte Salvador-Itaparica, a ligação entre Vera Cruz e Tairu e a duplicação da BA até a Ponte do Funil.

Quando concluído, o empreendimento deverá beneficiar mais de 10 milhões de baianos, impulsionar o desenvolvimento de cerca de 250 municípios e fortalecer a integração entre Salvador, a Ilha de Itaparica, o Recôncavo Baiano e outras regiões do estado.

Como Funcionará Ponte Salvador Itaparica 2

Obra da Ponte Salvador-Itaparica terá investimento de R$ 12 bilhões

O investimento total estimado para a construção da Ponte Salvador-Itaparica é de R$ 12 bilhões. Desse montante, R$ 3 bilhões serão aportados pelo Governo da Bahia, outros R$ 3 bilhões pelo Governo Federal, por meio do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), e os R$ 6 bilhões restantes serão financiados pela parceria público-privada (PPP).

As torres da ponte terão 248 metros de altura e as fundações chegarão a 65 metros de profundidade na Baía de Todos-os-Santos, superando os cerca de 26 metros da Ponte Rio-Niterói.

Segundo o secretário Mateus Dias, a construção entra agora na fase conhecida como caminho crítico, considerada a mais complexa do cronograma por incluir a execução do vão central da ponte.

Neste momento, os trabalhos estão concentrados na produção dos materiais e componentes estruturais no canteiro de Maragogipe, apontado pelo governo como o "coração industrial" da obra. A expectativa é que, após a conclusão do empreendimento, o trajeto entre Salvador e a Ilha de Itaparica possa ser realizado em aproximadamente 15 minutos.

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