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Subúrbio de Salvador terá nova orla e ampliação na operação assistida do VLT

Projeto da Orla de Escada prevê quadras de areia, parque infantil, academia ao ar livre e estrutura de apoio aos pescadores no Subúrbio Ferroviário

Por Victor Hernandes.

O Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana ganhou novas obras de urbanização na região do Subúrbio Ferroviário. O Governo do Estado iniciou nesta segunda-feira (16), o projeto de implantação da nova Orla de Escada foi apresentado à comunidade e prevê a construção de duas quadras de areia, um parque infantil, uma academia ao ar livre e unidades destinadas à pescaria.

Projeto De Urbanização Da Orla De Escada, No Subúrbio Ferroviário De Salvador, Inclui Áreas De Lazer E Apoio À Pesca

As novas intervenções integram também outra estrutura em construção que se completa com a orla de Praia Grande, somando 2 km de extensão. As obras de urbanização do Trecho 1 do VLT possuem investimento de R$ 5,4 bilhões.

O presidente da Companhia de Transportes da Bahia (CTB), Alan Oliveira, explicou que os equipamentos vão ampliar as opções de esporte e lazer para a comunidade e oferecer estrutura de apoio à atividade pesqueira. 

“O VLT vem trazendo um conjunto de requalificações urbanas e com isso vem trazendo também um conjunto de atribuições de qualidade tanto pra acessibilidade do pessoal como áreas de lazer, áreas de manutenção para os pescadores e também vem ofertando essa orla incrível", afirmou.

As intervenções complementares ao VLT buscam qualificar os espaços públicos do Subúrbio e melhorar a infraestrutura da região. Durante a apresentação do projeto, a população conheceu o modelo de modernização que será implantado e entendeu sobre os prazos e detalhes da obra. 

Para o pescador Leonardo Santana, a expectativa é de uma nova fase para os moradores. 

“Facilitou muito a nossa vida. Antes, a gente precisava reunir quatro ou cinco pescadores para retirar uma embarcação da água ou levantar um motor para fazer a manutenção. Agora, com a construção da rampa pelo VLT, esse trabalho vai ficar muito mais fácil. É um benefício enorme para nós, pescadores. Só temos a agradecer e parabenizar o VLT”, comemorou.

VLT de Salvador ganha nova parada no Subúrbio

VLT de Salvador ganhou nova parada no Subúrbio com a Parada Itacaranha para embarque e desembarque. A novidade amplia o atendimento do modal em uma área movimentada do Subúrbio Ferroviário e muda a rotina de quem utiliza o transporte na região.

A primeira viagem com passageiros está prevista para 6h50. Nesta etapa da operação assistida, serão seis viagens diárias entre Itacaranha e Marisqueiras, sendo três pela manhã e três à tarde. Com a entrada da nova parada, três trens passam a circular simultaneamente em diferentes trajetos:

  • Itacaranha – Marisqueiras

  • Estação Calçada – Marisqueiras

  • Estação Calçada – São Joaquim

O trecho entre São Joaquim e Itacaranha funcionará de segunda a sexta-feira, das 6h30 às 16h. Aos sábados e domingos, o atendimento será das 9h às 12h. A inclusão de Itacaranha faz parte da operação assistida do VLT, fase destinada ao acompanhamento do serviço com passageiros e à identificação de possíveis ajustes antes do funcionamento comercial definitivo.

A Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB) acompanha os testes, observando aspectos como fluxo de usuários, tempo de percurso e funcionamento da operação.

VLT em Camaçari deverá adaptar linha férrea e contar com nova estação central

A possível ampliação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador até Camaçari, na Região Metropolitana, deverá exigir uma série de adequações na infraestrutura do município. A inclusão do projeto no novo Plano de Mobilidade da Região Metropolitana, no início de agosto, também fez com que a expansão do modal passasse a integrar propostas de candidatos ao Governo do Estado para as eleições de 2026.

Anteriormente, outro planejamento previa a chegada do VLT a municípios como Simões Filho e Candeias. Em Camaçari, segundo o prefeito Luiz Caetano (PT), a implantação do modal deverá exigir a adaptação da linha férrea já existente, além da construção de uma estação central e da preparação do entorno dos bairros que serão atendidos pelo transporte.

“A própria linha [de trem] que já tem em Camaçari precisará ser modificada. Então, tem que modificar, fazer uma estação dentro da cidade, ou seja, preparar ali também o entorno dos bairros por onde vai passar o VLT. Nós estamos no projeto, em uma perspectiva e um desafio de modernização na cidade, de transformar Camaçari em uma cidade digital, uma cidade inteligente”, disse Caetano em entrevista ao Aratu On.

Vlt De Salvaodr  Foto   Dinaldo Santos (4)

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