Navio gigante vindo da Ásia vai acelerar obras da Ponte Salvador-Itaparica
Navio bate-estacas que está em Singapura deve chegar à Bahia para atuar na execução das fundações em alto-mar; anúncio ocorre após a formalização de R$ 3 bilhões em recursos federais para o projeto
Por Victor Hernandes.
A construção da Ponte Salvador-Itaparica terá o reforço de um equipamento gigante vindo da Ásia. O navio bate-estacas Tie Jian Da Qiao Zhuang 1, que está em Singapura, no Sudeste Asiático, tem previsão de chegada à Bahia para atuar na execução das fundações em alto-mar. A informação foi anunciada nesta sexta-feira (16) pelo secretário estadual da Casa Civil, Eracy Lafuente, nas redes sociais.

Segundo o secretário, o equipamento utiliza tecnologia de ponta e terá papel importante na construção da estrutura, especialmente nos trabalhos de fundação em áreas marítimas.
A previsão de chegada do navio foi divulgada após a formalização de R$ 3 bilhões em recursos do Governo Federal para o empreendimento, por meio do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC).
Ponte Salvador-Itaparica terá investimento federal de R$ 3 bilhões
O anuncio da chegada do navio chega após o Governo da Bahia anunciar um investimento do Governo Federal de R$ 3 bilhões para a construção do equipamento. O aporte foi formalizado em Brasília por meio de um Termo de Compromisso assinado pelo governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues. O documento estabelece as condições para a destinação dos recursos federais ao projeto.
A assinatura ocorreu durante uma agenda com representantes dos governos estadual e federal, entre eles a ministra da Casa Civil, Miriam Belchior, e o ministro dos Transportes, George Santoro. Os recursos serão utilizados para custear parte dos aportes públicos previstos na parceria público-privada (PPP) responsável pela implantação do sistema rodoviário. O investimento contempla despesas relacionadas à infraestrutura, à execução das obras, aos sistemas operacionais e a outros itens previstos no contrato.
O termo também estabelece regras para o planejamento, o acompanhamento e a prestação de contas dos valores, conforme o plano de trabalho e o cronograma de desembolso. Durante o encontro, Jerônimo Rodrigues destacou a importância da participação federal no projeto.
“A parceria com o governo federal é fundamental para avançarmos na implantação da Ponte Salvador–Ilha de Itaparica, um projeto estratégico para a Bahia. A obra vai fortalecer a integração regional, melhorar a mobilidade e criar novas oportunidades de emprego, renda e desenvolvimento para a população baiana”, afirmou.
Também participaram da agenda os senadores Jaques Wagner e Otto Alencar, além do secretário estadual da Casa Civil, Eracy Lafuente, e do secretário estadual de Infraestrutura, Saulo Pontes.
Canteiro de obras da Ponte Salvador-Itaparica já tem autorização
A implantação da ponte é realizada por meio de uma parceria público-privada entre o Governo da Bahia e uma concessionária formada por empresas chinesas. O Governo Federal participa financeiramente do projeto por meio do Novo PAC.
A Secretaria do Patrimônio da União (SPU) já autorizou a instalação de um canteiro de obras e de um píer flutuante para dar suporte logístico à construção. A autorização foi publicada no Diário Oficial da União (DOU).
De acordo com a portaria, a responsável pela implantação das estruturas será a CCCC Second Harbor Brazil Engenharia Ltda., empresa chinesa que lidera o consórcio encarregado da construção da ponte. O documento autoriza a instalação de um canteiro de obras com aproximadamente 6,3 mil metros quadrados e de um píer flutuante com cerca de 395 metros quadrados.

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