LINHA AZUL: Conheça a estrutura viária da obra que custou R$ 147 milhões

A Linha Azul, corredor de tráfego responsável pela ligação entre a orla e o Subúrbio Ferroviário de Salvador, será inaugurada neste sábado (3/3) pelo governador da Bahia, Rui Costa. Quatro túneis vão permitir a conexão direta entre as avenidas Pinto de Aguiar e Gal Costa, cortando a Avenida Luís Viana (Paralela).

São dois túneis duplos, sendo um sob a Paralela e outro sob o acesso ao Estádio de Pituaçu, com 155 e 110 metros cada, respectivamente, além de um mergulho (passagem subterrânea) na Pinto de Aguiar e vias de superfície em mão dupla (três faixas por sentido), totalizando cinco quilômetros de extensão.

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A gestão estadual informou que essas intervenções, somadas à requalificação das vias de acesso até o Complexo Esportivo Armando Oliveira, no bairro de São Marcos, além da duplicação da Avenida Gal Costa (a ser feita), representam a segunda etapa concluída da Linha Azul, com investimento da ordem de R$ 147 milhões.

No total, a Linha Azul terá oito túneis. Com 12,7 quilômetros de extensão, o corredor de tráfego ligará os bairros de Patamares e Lobato a partir da duplicação e ampliação da Avenida Pinto de Aguiar, já concluída, da duplicação da Avenida Gal Costa e da implantação da via de ligação Pirajá ? Lobato.

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