"Contenção": CSN devolve 122 ônibus com ar-condicionado que seriam utilizados em Salvador; coletivos eram alugados

O Consórcio Salvador Norte (CSN), integrante do Sistema Público de Transportes Urbanos da Capital, devolveu 122 ônibus alugados antes da pandemia. De acordo com a direção da empresa, a medida foi adotada em uma tentativa de encontrar soluções para a crise que a companhia vem enfrentando nos últimos meses, por conta da disseminação do coronavírus. 

Em nota divulgada à imprensa, a CSN afirma que os ônibus foram alugados "na expectativa de atender a uma demanda não concretizada em função da pandemia do Covid-19 que, com o controle da circulação das pessoas, reduziu drasticamente o fluxo de passageiros". Ressaltou, ainda, que o custo mensal do aluguel dos carros era de R$ 1,3 milhão e, como não chegaram a operar, por conta da redução do fluxo de passageiros, a devolução dos veículos "não trará nenhum impacto no atendimento aos usuários".

Em conversa com o Aratu On, o diretor do sindicato dos rodoviários, Daniel Mota, disse achar que "houve um confronto jurídico entre a prefeitura e a empresa", já que, segundo ele, "os ônibus novos que chegaram foram alugados e não comprados". Em contato com o secretário municipal de Mobilidade Urbana (Semob), Fábio Mota, o mesmo disse não saber do ocorrido. Por sua vez, a assessoria de imprensa da pasta afirmou que o caso é de responsabilidade da Integra.

Aumento da Tarifa x Renovação da Frota de Ônibus

A Prefeitura de Salvador autorizou, no dia 10 de março, o valor de R$ 4,20 para a passagem do transporte público na cidade. Para aceitar o reajuste, a gestão municipal assegurou a continuidade da renovação da frota, com a chegada de 300 novos ônibus com ar-condicionado neste ano. Do total, 50 deveriam ter sido entregues pela concessionária CSN em 2019, o que não ocorreu, e os outros 250 foram apresentados como parte da renovação da frota. 

No ano passado, Prefeitura, empresas de transporte e Ministério Público da Bahia (MP-BA) assinaram um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) que garantia, entre outros pontos, a renovação da frota, com a chegada de mil novos ônibus climatizados até 2022, sendo 250 por ano. 

Por conta disso, foi assinado em março, após várias rodadas de negociação, um aditivo ao TAC estabelecendo a entrega de 300 ônibus com ar-condicionado em 2020, sendo 50 (da CSN), que deveriam ser entregues até maio, e o restante até setembro. Não está claro, contudo, se os ônibus devolvidos agora fazem parte de um excedente ou se entram na conta firmada no acordo entre as partes. 

Sob supervisão do editor, Diorgenes Xavier*

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