Liminar suspende greve e ônibus voltam a circular com 50% da frota em Lauro de Freitas

O Tribunal Regional do Trabalho da 5ª Região (TRT5) concedeu uma liminar suspendendo a greve dos trabalhadores rodoviários da Região Metropolitana de Salvador, que teve início nesta segunda-feira (24/7).

Com a decisão, os ônibus das empresas que atendem Lauro de Freitas voltaram a circular nesta terça-feira (25), com 50% da frota em horário de pico, das 5h às 9h e das 17h às 19h, e 30% nos demais períodos. Em caso de descumprimento da decisão, o sindicato terá que pagar multa diária no valor de R$10 mil.

O Sindicato das Empresas de Transporte Rodoviário de Passageiros do Estado da Bahia entrou com um pedido para suspender a greve promovida pelos trabalhadores das empresas. A decisão foi atendida pelo Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários da Região Metropolitana. A Secretaria Municipal Trânsito, Transporte e Ordem Pública de Lauro de Freitas (SETTOP) atuou, juntamente com a Polícia Militar, e acompanhou a saída dos veículos das garagens.

O secretário da SETTOP, Capitão Olinto, falou sobre a decisão judicial: "O Sindicato acatou a determinação judicial e agora está sendo executada na sua totalidade. Metade dos ônibus da Costa verde, Expresso Vitória, Atlântico e Avanço, já estão em atividade".

GREVE

O Sindicato dos Trabalhadores de Transportes Rodoviários da Região Metropolitana (Sindmetro) anunciou, por meio de nota publicada nas redes sociais da entidade, que entraria em greve na segunda-feira (24). Segundo o comunicado do sindicato, os municípios afetados serão: Lauro de Freitas, Camaçari, Simões Filho, Candeias, Madre de Deus, São Francisco do Conde, Santo Amaro, São Sebastião do Passé, Dias D’Avila, Mata de São João, Praia do Forte, Porto de Sauípe, Subaúma, Conde, Imbassaí, Rio Real e Arembepe.

Na mesma nota, o Sindmetro informou que a greve de ônibus acontece por falta de resolução na questão de pagamentos de rescisões contratuais de 530 rodoviários demitidos pelas empresas que prestam serviço de transporte na Região Metropolitana de Salvador.

Confira a nota:

Esclarecemos que, ao longo de mais de 01 ano, temos negociado com as empresas do setor e com o Governo do Estado a solução para a quitação das rescisões contratuais de cerca de 530 (quinhentos e trinta) trabalhadores e trabalhadores dispensados pelas empresas BTM, VSA e Linha Verde, as quais encerraram suas atividades em razão dos efeitos da pandemia. Acreditávamos que a liberação dos recursos advindos da EC n.º 123/22 poderia viabilizar resposta para o problema. Entretanto, em razão dos critérios absolutamente injustificáveis e desproporcionais utilizados pelo Governo do Estado para definição dos valores dos repasses, houve evidente favorecimento do “Metrô” – que já é, ressalte-se, subsidiado nos termos da PPP – em detrimento das demais empresas rodoviárias (estas, sim, diretamente atingidas com a alta dos combustíveis nos últimos anos). Com isso, a CCR Metrô, sozinha, abocanhou quase 47% da verba total recebida, 16 milhões de reais, e os créditos distribuídos ao segmento rodoviário e, em especial, às citadas devedoras dos trabalhadores (BTM, VSA e Linha Verde) foram, em muito, insuficientes para sanar as dívidas com os demitidos.

Veja a matéria do QVP, programa da TV Aratu, sobre o assunto:
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