Governo oficializa compra de 10 novos trens para o metrô de Salvador

O metrô de Salvador e Lauro de Freitas terá a frota ampliada com a aquisição de 10 novos trens. A compra, que representa um investimento de R$ 490,4 milhões, foi oficializada após a homologação da licitação nº 25.004, publicada no Diário Oficial do Estado (DOE) desta terça-feira (7).

As novas composições serão destinadas às duas linhas do sistema metroviário. A concorrência foi vencida pelo Consórcio CRRC Changchun, formado pela CRRC Changchun do Brasil Railway Equipamentos e Serviços Ltda. e pela fabricante chinesa CRRC Changchun Railway Vehicles Co. Ltd. O certame também contou com a participação do Consórcio Grupo Alstom.

Com a homologação do resultado pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), o processo licitatório foi concluído, permitindo que o governo estadual formalize o contrato com a empresa vencedora para dar início à fabricação e ao fornecimento dos trens.

Apesar do avanço, a publicação não informa quando as novas composições serão entregues nem a previsão para que passem a operar no sistema.

Novos trens

A proposta para aquisição dos novos trens tramita desde novembro de 2025. Ao longo dos últimos meses, as propostas apresentadas pelos consórcios passaram por análises técnicas e administrativas até a definição do resultado final.

A homologação também chama atenção por causa de uma reviravolta ocorrida durante o processo licitatório. Em uma das etapas da concorrência, o Consórcio CRRC Changchun chegou a ser desclassificado por não atender aos requisitos técnicos e documentais previstos no item 12.2 do edital.

O dispositivo exigia que as empresas comprovassem habilitação para fornecer equipamentos aptos a receber financiamento por meio das linhas de crédito do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).

Após a conclusão das análises e dos trâmites previstos na licitação, o consórcio acabou sendo declarado vencedor e teve o resultado homologado pelo Estado.

Expansão do sistema

A ampliação da frota ocorre em um momento de expansão do sistema metroviário baiano. O governo estadual também trabalha na extensão da Linha 1 do metrô até o bairro de Campo Grande, projeto que deverá ampliar a cobertura do transporte sobre trilhos na capital baiana e aumentar a demanda por novas composições.

As obras da expansão entre a Estação da Lapa e o Campo Grande, conhecidas como Tramo 4 da Linha 1, já haviam sido autorizadas em abril deste ano. O projeto prevê cerca de 1,1 km de túnel subterrâneo, passando por baixo da Avenida Joana Angélica e da região do Politeama até chegar ao Largo do Campo Grande.

O investimento previsto é de aproximadamente R$ 1,16 bilhão, com recursos do Novo PAC e do Governo da Bahia. A expectativa é que o novo trecho atenda cerca de 11,5 mil passageiros por dia. A previsão é que as obras durem 40 meses, com entrega estimada para o segundo semestre de 2029.

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