Os soteropolitanos que aderiram ao Programa de Pagamento Incentivado (PPI) 2023 têm até o final da próxima segunda-feira (15/1) para quitar a cota única ou primeira parcela. Em caso do não pagamento dentro do prazo estipulado no contrato, a adesão será automaticamente cancelada e todos os benefícios serão perdidos.
O pagamento do Documento de Arrecadação Municipal (DAM) pode ser efetuado em redes bancárias credenciadas, casas lotéricas, terminais de autoatendimento, aplicativos de celular e internet banking. Para obter a segunda via do boleto, é possível emitir pelo site <a href="http://ppi.salvador.ba.gov.br" target="_blank" rel="noopener">ppi.salvador.ba.gov.br</a>.
Realizado em dezembro, o PPI 2023 ofereceu descontos de 100% sobre juros e multas de dívidas de IPTU, ISS, TRSD, TFF e outras taxas municipais para pagamentos em cota única. Já os contribuintes que escolheram parcelar seus débitos foram contemplados com abatimentos progressivos de 80%, 60% e 40%.
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Desde o ano passado, o aumento sistem&aacute;tico no valor dos combust&iacute;veis &eacute; uma das maiores preocupa&ccedil;&otilde;es do presidente Jair Bolsonaro (PL), que, atr&aacute;s nas pesquisas para o ex-presidente Luiz In&aacute;cio Lula da Silva (PT), vem responsabilizando uma s&eacute;rie de atores pelos reajustes - ICMS, governos estaduais, pandemia ou a guerra na Ucr&acirc;nia. Contudo, s&oacute; a partir da &uacute;ltima semana ele vem atacando um dos principais vil&otilde;es do aumento: a pol&iacute;tica de pre&ccedil;os adotada pela Petrobras.

A estatal adota, desde 2016, o chamado Pre&ccedil;o de Paridade Internacional (PPI). A medida foi proporcionada pelo ex-presidente Michel Temer (MDB) e segue em vig&ecirc;ncia.&nbsp;

O chamado PPI &nbsp;diz respeito aos custos totais para importa&ccedil;&atilde;o de um produto. Trata-se de uma refer&ecirc;ncia que &eacute; calculada com base no pre&ccedil;o de aquisi&ccedil;&atilde;o do combust&iacute;vel mais os custos de sua entrega, incluindo transporte e taxas portu&aacute;rias.

Ou seja: o mercado internacional dita o pre&ccedil;o do combust&iacute;vel. Mas a cr&iacute;tica &eacute; a seguinte: por que o mercado internacional, em d&oacute;lar, dita o pre&ccedil;o da gasolina no Brasil, que tem o real como moeda e, naturalmente, &eacute; desvalorizado em rela&ccedil;&atilde;o &agrave; moeda americana? O Aratu On desta semana explica estas quest&otilde;es. Veja abaixo!

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