O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, falou sobre a paralisa&ccedil;&atilde;o das obras do trecho 1 da Ferrovia Oeste-Leste (Fiol), em trecho que fica entre Ilh&eacute;us e Caetit&eacute;. O impasse aconteceu ap&oacute;s o rompimento do contrato entre a Bahia Minera&ccedil;&atilde;o (<a href="https://aratuon.com.br/politica/o-que-e-fiol-e-por-que-atraso-em-obras-esta-na-mira-da-al-ba" target="_blank" rel="noopener">Bamin</a>) e a construtora Prumo Engenharia, em abril deste ano. A declara&ccedil;&atilde;o foi feita durante agenda em Salvador nesta sexta-feira (23).
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/0db5e583-4360-496c-9438-44e816050b2c.jpg?width=787&amp;height=472" alt="Ministro Silvio Costa Filho Avalia Paralisa&ccedil;&atilde;o Da Fiol Na Bahia">&nbsp;
"Estamos acompanhando essa obra. A gente est&aacute; trabalhando para que a obra fique pronta e a gente tenha um novo hub log&iacute;stico [na Bahia]. Um hub que vai ajudar muito na redu&ccedil;&atilde;o de custos log&iacute;sticos. N&oacute;s temos uma boa not&iacute;cia [sobre o impasse], e ela ser&aacute; dada pelo presidente <a href="https://aratuon.com.br/topicos/lula" target="_blank" rel="noopener">Lula</a> e o ministro Rui Costa, que est&atilde;o trabalhando para resolver esta situa&ccedil;&atilde;o de uma vez por todas", disse o ministro.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/385a545c-54b5-46b5-952b-76ceb2732ee1.jpg?width=3225&amp;height=2419" alt="Ministro Silvio Costa Filho">
<h3>Paralisa&ccedil;&atilde;o da Fiol na Bahia</h3>
A Ferrovia Oeste-Leste (Fiol), que pe considerado um dos principais projetos log&iacute;sticos da Bahia, teve as obras o Trecho 1 suspensas ap&oacute;s o rompimento do contrato entre a Bahia Minera&ccedil;&atilde;o (Bamin) e a construtora Prumo Engenharia. A paralisa&ccedil;&atilde;o ocorreu em 1&ordm; de abril, com 75% da constru&ccedil;&atilde;o conclu&iacute;da e investimento de R$ 784 milh&otilde;es.
O Trecho 1 da Fiol &eacute; a parte inicial da ferrovia, que vai de Ilh&eacute;us at&eacute; Caetit&eacute;, com aproximadamente 537 quil&ocirc;metros de extens&atilde;o. Este &eacute; o primeiro segmento a ser constru&iacute;do, com a maior parte das obras j&aacute; em andamento, mas tamb&eacute;m enfrentando atrasos devido a quest&otilde;es financeiras e de licenciamento.
O foco do trecho &eacute; a conex&atilde;o entre o litoral e o interior da Bahia, facilitando o transporte de carga e o escoamento da produ&ccedil;&atilde;o mineral e agr&iacute;cola para o Porto Sul em Ilh&eacute;us.
<h3>Ferrovia de Integra&ccedil;&atilde;o Oeste-Leste (Fiol)</h3>
A Ferrovia de Integra&ccedil;&atilde;o Oeste Leste (Fiol) ligar&aacute; o porto de Ilh&eacute;us, no litoral baiano, a Figueir&oacute;polis, em Tocantins, ponto em que se conectar&aacute; com a Ferrovia Norte Sul.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/e9ed0a49-119f-4cd8-a06a-d44a605e37fe.jpg?width=936&amp;height=560" alt="Ministro Silvio Costa Filho Comenta Paralisa&ccedil;&atilde;o Da Fiol Entre Ilh&eacute;us E Caetit&eacute;, Na Bahia">
<h3>Objetivos da Fiol</h3>
<ul>
<li>Estabelecer alternativas mais econ&ocirc;micas para os fluxos de carga de longa dist&acirc;ncia;</li>
<li>Favorecer a multimodalidade;</li>
<li>Interligar a malha ferrovi&aacute;ria brasileira;</li>
<li>Propor nova alternativa log&iacute;stica para o escoamento da produ&ccedil;&atilde;o agr&iacute;cola e de minera&ccedil;&atilde;o por meio do terminal portu&aacute;rio de Ilh&eacute;us/BA; e</li>
<li>Incentivar investimentos, para incrementar a produ&ccedil;&atilde;o e induzir a processos produtivos modernos.</li>
</ul>
<h3>Benef&iacute;cios projetados</h3>
<ul>
<li>Reduzir os custos de transporte de gr&atilde;os, &aacute;lcool e min&eacute;rios destinados aos mercados internos e externos;</li>
<li>Aumentar a produ&ccedil;&atilde;o agroindustrial da regi&atilde;o, motivada por melhores condi&ccedil;&otilde;es de acesso aos mercados nacional e internacional;</li>
<li>Interligar os estados de Tocantins, Maranh&atilde;o, Goi&aacute;s e Bahia aos portos de Ilh&eacute;us/BA e Itaqui/MA, o que proporcionar&aacute; melhor desempenho econ&ocirc;mico de toda a malha ferrovi&aacute;ria;</li>
<li>Incentivar os investimentos, a moderniza&ccedil;&atilde;o e a produ&ccedil;&atilde;o;</li>
<li>Melhorar a renda e a distribui&ccedil;&atilde;o da riqueza nacional;</li>
<li>Reduzir a emiss&atilde;o de poluentes;</li>
<li>Reduzir o n&uacute;mero de acidentes em rodovias.</li>
</ul>
&nbsp;

A Ferrovia Oeste-Leste (Fiol), um dos principais projetos log&iacute;sticos da Bahia, teve as obras do Trecho 1 suspensas ap&oacute;s o rompimento do contrato entre a Bahia Minera&ccedil;&atilde;o (Bamin) e a construtora Prumo Engenharia. A paralisa&ccedil;&atilde;o ocorreu em 1&ordm; de abril, com 75% da constru&ccedil;&atilde;o conclu&iacute;da e investimento de R$ 784 milh&otilde;es.
A empresa Bahia Ferrovias S.A. foi autorizada pela Ag&ecirc;ncia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) a assumir a execu&ccedil;&atilde;o do restante das obras no Lote 4F, que abrange cidades como Brumado, Tanha&ccedil;u, Ibiassuc&ecirc;, Caetit&eacute;, Lagoa Real e Rio do Ant&ocirc;nio.
O governo federal mant&eacute;m a expectativa de que o trecho seja conclu&iacute;do at&eacute; 2026, ap&oacute;s o presidente Luiz In&aacute;cio Lula da Silva (PT) cobrar agilidade no cronograma.
+ <a href="https://aratuon.com.br/geral/com-nova-previsao-de-lula-1a-etapa-da-fiol-acumula-atraso-de-14-anos-e-extrapola-orcamento-inicial-em-r-930-milhoes" target="_blank" rel="noopener">Com nova previs&atilde;o de Lula, 1&ordf; etapa da Fiol acumula atraso de 14 anos e extrapola or&ccedil;amento inicial em R$ 930 milh&otilde;es</a>
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/b97bbb0f-911f-4ec4-ae4a-1e3a575fc0aa.jpg?width=768&amp;height=507" alt="Fiol tem 75% das obras prontas, mas entrega est&aacute; atrasada em 11 anos | Foto: Ag&ecirc;ncia Brasil">
<h2 style="text-align: justify;">AL-BA cobra explica&ccedil;&otilde;es da Bamin sobre atrasos na Fiol</h2>
Diante da paralisa&ccedil;&atilde;o da Ferrovia Oeste-Leste, a Assembleia Legislativa da Bahia (AL-BA) <a href="https://aratuon.com.br/politica/al-ba-discutira-paralisacao-de-obras-da-da-fiol-veja-agenda-da-semana" target="_blank" rel="noopener">convocou o presidente da Bamin, Eduardo Ledsham, para prestar esclarecimentos</a>. A audi&ecirc;ncia p&uacute;blica est&aacute; marcada para ter&ccedil;a-feira (29), &agrave;s 9h30, na Comiss&atilde;o de Infraestrutura, Desenvolvimento Econ&ocirc;mico e Turismo.
A Bamin dever&aacute; apresentar um novo cronograma de obras e explicar os motivos que levaram &agrave; suspens&atilde;o dos trabalhos.
<h2 style="text-align: justify;">O que &eacute; a Ferrovia Oeste-Leste (Fiol) e qual seu tra&ccedil;ado completo</h2>
A Ferrovia Oeste-Leste (Fiol) &eacute; um projeto que vai ligar o munic&iacute;pio de Ilh&eacute;us, no litoral da Bahia, at&eacute; Figueir&oacute;polis, no Tocantins, conectando-se &agrave; Ferrovia Norte-Sul. O valor total da obra, dividida em tr&ecirc;s trechos, &eacute; estimado em R$ 6 bilh&otilde;es, entre investimentos privados e p&uacute;blicos.
Com 1.527 quil&ocirc;metros de extens&atilde;o previstos, a Fiol ser&aacute; um corredor estrat&eacute;gico para o escoamento da produ&ccedil;&atilde;o agr&iacute;cola e mineral do interior do Brasil para o mercado internacional, atrav&eacute;s do Porto Sul, em Ilh&eacute;us.
Atualmente, as obras se concentram no trecho 1, entre Caetit&eacute; (BA) e Ilh&eacute;us (BA), com 537 quil&ocirc;metros.
<h2 style="text-align: justify;">Qual &eacute; o trecho 1 da Fiol?</h2>
O Trecho 1 da Fiol &eacute; a parte inicial da ferrovia, que vai de&nbsp;Ilh&eacute;us at&eacute; Caetit&eacute;, com aproximadamente 537 quil&ocirc;metros de extens&atilde;o.
Ele &eacute; o primeiro segmento a ser constru&iacute;do, com a maior parte das obras j&aacute; em andamento, mas tamb&eacute;m enfrentando atrasos devido a quest&otilde;es financeiras e de licenciamento.
O foco deste trecho &eacute; a conex&atilde;o entre o litoral e o interior da Bahia, facilitando o transporte de carga e o escoamento da produ&ccedil;&atilde;o mineral e agr&iacute;cola para o Porto Sul em Ilh&eacute;us.
<h2 style="text-align: justify;">Qual &eacute; o lote 4F do trecho 1 da Fiol?</h2>
O Lote 4F refere-se a um subtrecho espec&iacute;fico dentro do Trecho 1, localizado em uma parte da regi&atilde;o oeste da Bahia.
Este lote abrange cidades como Brumado, Tanha&ccedil;u, Ibiassuc&ecirc;, Caetit&eacute;, Lagoa Real e Rio do Ant&ocirc;nio, que s&atilde;o importantes &aacute;reas para a minera&ccedil;&atilde;o e agricultura na regi&atilde;o.
A concess&atilde;o do Lote 4F foi assumida pela Bahia Ferrovias S.A., ap&oacute;s a suspens&atilde;o do contrato com a Bamin e a pr&oacute;xima retomada das obras.
O Lote 4F engloba obras como pontes, viadutos, remanejamento de redes de energia el&eacute;trica e outras obras estruturais para permitir a passagem do trem.
<h2 style="text-align: justify;">Resumo das diferen&ccedil;as:</h2>
<ul style="text-align: justify;">
<li>O Trecho 1 &eacute; a extens&atilde;o maior da ferrovia, ligando Ilh&eacute;us a Caetit&eacute;;</li>
<li>O Lote 4F &eacute; um subtrecho espec&iacute;fico dentro desse trecho, com foco na constru&ccedil;&atilde;o de infraestrutura adicional para garantir a continuidade da ferrovia.</li>
</ul>
<a href="https://aratuon.com.br/cidade/pac-fiol-metro-brt-ponte" target="_blank" rel="noopener">+ Novo PAC inclui Fiol e amplia&ccedil;&atilde;o de metr&ocirc; e BRT de Salvador; Ponte Salvador-Itaparica fica de fora</a>
<h2 style="text-align: justify;">Hist&oacute;rico da Ferrovia Oeste-Leste</h2>
As obras da Fiol come&ccedil;aram em 2010, com a ex-presidente Dilma Rousseff (PT), com previs&atilde;o inicial de conclus&atilde;o em 2014. Ao longo dos anos, o projeto enfrentou:
<ul style="text-align: justify;">
<li>Falta de recursos financeiros;</li>
<li>Atrasos em licenciamento ambiental;</li>
<li>Problemas de gest&atilde;o contratual;</li>
<li>Impactos da Opera&ccedil;&atilde;o Lava Jato.</li>
</ul>
Em 2021, a Bamin venceu a concess&atilde;o do trecho Fiol 1, assumindo a responsabilidade de concluir e operar a ferrovia.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/67d45c32-45e5-4490-b369-1d972668fa2a.jpg?width=2048&amp;height=1365" alt="Ex-presidente Jair Bolsonaro (PL) assinou contrato de concess&atilde;o com Bamin em 2021 | Foto: Marcos Corr&ecirc;a/PR">
<h2 style="text-align: justify;">Impactos econ&ocirc;micos esperados com a FIOL</h2>
A conclus&atilde;o da Ferrovia Oeste-Leste deve gerar efeitos relevantes para a economia baiana e nacional:
<ul style="text-align: justify;">
<li>Redu&ccedil;&atilde;o de at&eacute; 30% nos custos log&iacute;sticos;</li>
<li>Gera&ccedil;&atilde;o estimada de 35 mil empregos diretos e indiretos;</li>
<li>Movimenta&ccedil;&atilde;o prevista de 18 milh&otilde;es de toneladas anuais;</li>
<li>Expans&atilde;o da atividade mineral e do agroneg&oacute;cio no oeste baiano;</li>
<li>Potencial crescimento de at&eacute; 5% no PIB da Bahia.</li>
</ul>
<h2 style="text-align: justify;">Obras previstas para o trecho da Ferrovia Oeste-Leste</h2>
No Lote 4F da FIOL, est&atilde;o previstos:
<ul style="text-align: justify;">
<li>Constru&ccedil;&atilde;o de p&aacute;tios de cruzamento ferrovi&aacute;rio;</li>
<li>Obras de pontes, viadutos e passagens de gado;</li>
<li>Remanejamento de redes de energia el&eacute;trica;</li>
<li>Instala&ccedil;&atilde;o de novos desvios ferrovi&aacute;rios.</li>
</ul>
<h2 style="text-align: justify;">Trechos da Fiol</h2>
<h2 style="text-align: justify;">🚆Trecho Fiol I: Ilh&eacute;us (BA) &ndash; Caetit&eacute; (BA)</h2>
<ul style="text-align: justify;">
<li>Extens&atilde;o: 537,2 km</li>
<li>Lotes: 01F, 02F, 02FA (inclui o T&uacute;nel de Jequi&eacute;), 03F e 04F</li>
<li>Status: Em constru&ccedil;&atilde;o, com 75% das obras conclu&iacute;das</li>
</ul>
<h2 style="text-align: justify;">🚆 Trecho FIOL II: Caetit&eacute; (BA) &ndash; Barreiras (BA)</h2>
<ul style="text-align: justify;">
<li>Extens&atilde;o: 485 km</li>
<li>Status: Em constru&ccedil;&atilde;o, com previs&atilde;o de conclus&atilde;o at&eacute; 2026. Aproximadamente 70% das obras foram conclu&iacute;das at&eacute; 2024.</li>
</ul>
<h2 style="text-align: justify;">🚆 Trecho FIOL III: Barreiras (BA) &ndash; Figueir&oacute;polis (TO)</h2>
<ul style="text-align: justify;">
<li>Extens&atilde;o: 505 km</li>
<li>Status: Em fase de revis&atilde;o de estudos e projetos. Licen&ccedil;a Pr&eacute;via j&aacute; emitida</li>
</ul>
A conclus&atilde;o total da ferrovia est&aacute; prevista para 2026, com investimentos p&uacute;blicos e privados. Retomada das obras, portanto, &eacute; considerada fundamental para garantir a opera&ccedil;&atilde;o plena da Fiol e o in&iacute;cio das atividades do Porto Sul.

A Assembleia Legislativa da Bahia (AL-BA) ter&aacute; uma semana de atividades intensas entre os dias 28 de abril e 2 de maio, marcada por reuni&otilde;es de comiss&otilde;es tem&aacute;ticas, sess&otilde;es ordin&aacute;rias e audi&ecirc;ncias p&uacute;blicas.
O destaque ser&aacute; na ter&ccedil;a-feira (29), quando a Comiss&atilde;o de Infraestrutura, Desenvolvimento Econ&ocirc;mico e Turismo receber&aacute;, &agrave;s 9h30, o presidente da Bahia Minera&ccedil;&atilde;o (Bamin), Eduardo Ledsham. O dirigente foi convocado para esclarecer a paralisa&ccedil;&atilde;o das obras da Ferrovia de Integra&ccedil;&atilde;o Oeste-Leste (Fiol) e do Porto Sul, al&eacute;m de apresentar a previs&atilde;o de conclus&atilde;o dos trabalhos. Ledsham dever&aacute; detalhar aos parlamentares os motivos que levaram &agrave; interrup&ccedil;&atilde;o do projeto, considerado estrat&eacute;gico para o escoamento da produ&ccedil;&atilde;o mineral no estado.
As obras do Trecho 1 da Ferrovia Oeste-Leste (Fiol), entre as cidades de Caetit&eacute; e Ilh&eacute;us, na Bahia, foram suspensas com 75% do projeto conclu&iacute;do no dia 1&ordm; de abril, ap&oacute;s a Bamin romper do contrato com a construtora Prumo Engenharia, ap&oacute;s um investimento de R$ 784 milh&otilde;es.
As obras devem ser retomadas em breve, j&aacute; que a Ag&ecirc;ncia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) anunciou que a subconcession&aacute;ria Bahia Ferrovias S.A. ser&aacute; a empresa a executar o restante da obra entre o km 1145+885 e km 968+430 do Lote 4F, nos munic&iacute;pios de Brumado, Tanha&ccedil;u, Ibiassuc&ecirc;, Caetit&eacute;, Lagoa Real e Rio do Ant&ocirc;nio.
<a href="https://aratuon.com.br/geral/jeronimo-ja-acumula-16-pedidos-de-emprestimo-na-alba" target="_blank" rel="noopener">+ Jer&ocirc;nimo Rodrigues acumula 16 pedidos de empr&eacute;stimo na AL-BA</a>
A programa&ccedil;&atilde;o da AL-BA tamb&eacute;m inclui a campanha "Uma Gota de Amor", em parceria com a Funda&ccedil;&atilde;o Hemoba, para doa&ccedil;&atilde;o de sangue e cadastro de medula &oacute;ssea. A a&ccedil;&atilde;o ocorrer&aacute; entre os dias 28 e 29 de abril, das 8h &agrave;s 17h, no estacionamento da Assembleia.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/4315db30-b113-4da4-aa42-3a032403feb3.jpg?width=950&amp;height=534" alt="Situa&ccedil;&atilde;o da Fiol ser&aacute; debatido pela Comiss&atilde;o de Infraestrutura | Foto: JulianaAndrade/Ag&ecirc;nciaALBA">
No &acirc;mbito educacional, a Casa receber&aacute; estudantes dos n&iacute;veis fundamental e m&eacute;dio, como parte do programa A Escola e o Legislativo. Est&atilde;o previstas visitas de alunos do Instituto Educacional de Paripe, Escola Municipal Vida Nova e Col&eacute;gio Estadual Bartolomeu de Gusm&atilde;o.
As comiss&otilde;es tem&aacute;ticas ter&atilde;o reuni&otilde;es ordin&aacute;rias. Entre elas, a Comiss&atilde;o de Sa&uacute;de e Saneamento se reunir&aacute; &agrave;s 10h na Sala Eliel Martins para apreciar dois projetos de lei e definir o cronograma de audi&ecirc;ncias p&uacute;blicas e sess&otilde;es itinerantes. Simultaneamente, a Comiss&atilde;o de Constitui&ccedil;&atilde;o e Justi&ccedil;a deliberar&aacute; sobre 28 projetos de lei, enquanto a Comiss&atilde;o de Direitos Humanos e Seguran&ccedil;a P&uacute;blica analisar&aacute; 14 requerimentos para audi&ecirc;ncias p&uacute;blicas e quatro projetos de lei.
<a href="https://aratuon.com.br/cidade/mpf-investiga-riscos-ambientais-em-obra-da-ponte-salvador-itaparica" target="_blank" rel="noopener">+ MPF investiga riscos ambientais em obra da Ponte Salvador-Itaparica</a>
<a href="https://aratuon.com.br/cidade/concessionaria-ponte-salvador-itaparica-nega-possiveis-impactos-ambientais" target="_blank" rel="noopener">+ Concession&aacute;ria Ponte Salvador-Itaparica nega poss&iacute;veis impactos ambientais</a>
A Comiss&atilde;o de Finan&ccedil;as, Or&ccedil;amento, Fiscaliza&ccedil;&atilde;o e Controle se reunir&aacute; &agrave;s 11h15, tamb&eacute;m na ter&ccedil;a, para deliberar sobre seis projetos.
Na quarta-feira (30), &agrave;s 9h, a Comiss&atilde;o de Educa&ccedil;&atilde;o, Cultura, Ci&ecirc;ncia, Tecnologia e Servi&ccedil;os P&uacute;blicos realizar&aacute; uma audi&ecirc;ncia p&uacute;blica sobre "Pol&iacute;ticas P&uacute;blicas para Valoriza&ccedil;&atilde;o do Teatro na Bahia". No mesmo dia, a Comiss&atilde;o de Meio Ambiente, Seca e Recursos H&iacute;dricos apreciar&aacute; quatro projetos de lei e dois requerimentos, al&eacute;m de discutir a apresenta&ccedil;&atilde;o do projeto da Ponte Salvador-Itaparica pela Secretaria de Infraestrutura (Seinfra).
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/1f2b5e5a-2094-4040-9e50-01ac246494d4.jpg?width=950&amp;height=534" alt="AL-BA discutir&aacute; paralisa&ccedil;&atilde;o de obras da Fiol | Foto: divulga&ccedil;&atilde;o/AL-BA">

<a href="https://aratuon.com.br/geral/2023-08-11/com-r-17-trilhao-novo-pac-foca-em-moradia-mobilidade-urbana-e-energia/">O novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), lançado nesta sexta-feira (11/8),</a> inclui projetos para a Bahia como obras do metrô de Salvador, ampliação da Ferrovia Oeste-Leste e expansão do BRT soteropolitano. Já a Ponte Salvador-Itaparica ficou de fora da lista. No total, segundo o governo federal, serão investidos R$ 119,4 bilhões em obras na Bahia.

Com isso, a Bahia é o quinto estado com a maior fatia do programa, que soma R$ 1,7 trilhão em recursos para todo o país.  Os maiores investimentos foram para Rio de Janeiro (R$ 342,6 bilhões), São Paulo (R$ 179,6 bilhões), Minas Gerais (R$ 171,9 bilhões) e Sergipe (R$ 136,6 bilhões).

O programa, conhecido como "Novo PAC", foi lançado em cerimônia no Rio de Janeiro, com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), e do chefe da Casa Civil, pasta que será responsável pelo projeto, Rui Costa, além de outros ministros. Na Bahia, os programas são para transporte, infraestrutura, saúde, educação, inovação, ciência, tecnologia e saneamento.

Governador do estado, Jerônimo Rodrigues (PT), já havia dito que reivindicaria a Lula a inclusão da Ponte Salvador-Itaparica no Novo PAC, o que não se viabilizou. <a href="https://aratuon.com.br/politica/2023-07-02/governador-afirma-que-ha-possibilidade-de-destrato-com-consorcios-responsaveis-pela-ponte-salvador-itaparica-e-vlt-do-suburbio/">O projeto vive imbróglio, uma vez que pode ter o contrato anulado pelo governo. </a>

LEIA MAIS: <a href="https://aratuon.com.br/cidade/2023-07-17/ponte-salvador-itaparica-contrato/">Com possibilidade de anulação do contrato, Ponte Salvador-Itaparica já custou mais de R$ 316 milhões ao governo baiano</a>

A tabela apresentada nesta sexta pelo governo federal não detalha investimentos por segmento e não especifica exatamente quais trechos das obras serão abarcados pelo Novo PAC. Contudo, a Casa Civil elenca que, somente em Salvador, haverá retomada, conclusão e novas obras do BRT e a construção de unidades do Minha Casa, Minha Vida, entre outros projetos.

Chama atenção o investimento para ampliação do metrô. Atualmente, o modal possui duas linhas, mas ainda não deu início à ampliação do empreendimento até a Barra, chamado de Expansão Sul – <a href="https://aratuon.com.br/especiais/2023-05-30/metro-barra-expansao-inicio/">o ex-governador Rui Costa (PT) prometeu que entregaria a primeira estação, do Campo Grande, em 2022, mas, até o momento, o processo encontra-se em análise.</a>

O sistema metroviário da capital ainda inclui a última estação da linha 2, em Águas Claras, que está em construção, para servir também como integração para a nova rodoviária da capital. Haverá, ainda, intervenções como as duplicações das BR 101, da divisa de Sergipe a Feira de Santana; BR-116, de Serrinha a Feira de Santana; BR 242, de Barreiras a Luis Eduardo Magalhães; Contorno Norte de Feira de Santana; duplicação da Estrada do Derba.

Acompanhe nossas transmissões ao vivo no <a href="https://aratuon.com.br/aovivo/aratuon" target="_blank" rel="noopener">www.aratuon.com.br/aovivo</a>. Siga a gente no <a href="https://instagram.com/aratuonline" target="_blank" rel="noopener nofollow">Insta</a>, <a href="https://www.facebook.com/aratuon/" target="_blank" rel="noopener nofollow">Facebook</a> e <a href="https://twitter.com/aratuonline?ref_src=twsrc%5Egoogle%7Ctwcamp%5Eserp%7Ctwgr%5Eauthor" target="_blank" rel="noopener nofollow">Twitter</a>. Quer mandar uma denúncia ou sugestão de pauta, mande WhatsApp para <a href="tel:(71) 99940 - 7440">(71) 99940 – 7440</a>. Nos insira nos seus grupos!

Depois de participar do cortejo do 2 de Julho, em Salvador, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva anunciou em Ilhéus, no sul da Bahia, o novo Programa de Acelaração ao Crescimento (PAC) e a concretização de uma antiga promessa: a Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol).

Anunciado inicialmente em 2010, último ano do segundo mandato de Lula, o projeto da ferrovia prevê 1.527 km de extensão, divididos e entregues em três etapas, partindo da cidade de Ilhéus e chegando até o município de Figueirópolis, no Tocantins.

A construção da Fiol começou efetivamente em 2011, quando foram marteladas as primeiras vigas do trecho 1, que liga Caetité, no sudoeste do estado, à Ilhéus, mas as obras previstas para entrega em 2012 seguem inacabadas neste 2023. A nova previsão do governo é de que a primeira etapa, a Fiol 1, seja finalizada até 2026.

Na previsão inicial, a Fiol 1 custaria R$ 1,7 bilhão aos cofres público. Em relatório do Tribunal de Contas da União (TCU) de 2020, esse valor foi atualizado para R$ 2,6 bilhões. O montante excede em R$ 930 milhões o planejamento original.

O que está feito? 

A Fiol 1 tem 549 km de extensão, vai passar por 19 municípios baianos e está loteada da seguinte forma: 1F, 2F, 2FA (Túnel de Jequié), 3F e 4F. Mas afinal, em que trilhos estão as obras da ferrovia? O governo afirmou que dois dos cinco lotes já estão concluídos, cerca de 40% do projeto.

O traçado da Fiol 1 atravessará as cidades de: Ilhéus, Uruçuca, Aureliano Leal, Ubaitaba, Gongogi, Itagibá, Itagi, Jequié, Manoel Vitorino, Mirante, Tanhaçu, Aracatu, Brumado, Livramento de Nossa Senhora, Lagoa Real, Rio do Antônio, Ibiassucê e Caetité.

LEIA MAIS: <a href="https://aratuon.com.br/politica/2023-07-02/lula-vem-para-ato-civico-e-nao-para-atividade-politica-diz-jeronimo-sobre-participacao-de-presidente-no-2-de-julho/">‘Lula veio para ato cívico e não para atividade política’, diz Jerônimo sobre participação de presidente no 2 de Julho</a>

Acompanhe nossas transmissões ao vivo no <a href="https://aratuon.com.br/aovivo/aratuon" target="_blank" rel="noopener">www.aratuon.com.br/aovivo</a>. Siga a gente no <a href="https://instagram.com/aratuonline" target="_blank" rel="noopener nofollow">Insta</a>, <a href="https://www.facebook.com/aratuon/" target="_blank" rel="noopener nofollow">Facebook</a> e <a href="https://twitter.com/aratuonline?ref_src=twsrc%5Egoogle%7Ctwcamp%5Eserp%7Ctwgr%5Eauthor" target="_blank" rel="noopener nofollow">Twitter</a>. Quer mandar uma denúncia ou sugestão de pauta, mande WhatsApp para <a href="tel:(71) 99940 - 7440">(71) 99940 – 7440</a>. Nos insira nos seus grupos!

&nbsp;

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva anunciou nesta segunda-feira (3/7) o início da primeira etapa das obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol). O comunicado foi feito durante uma cerimônia em Ilhéus, onde ocorrerá a construção do trecho que ligará à cidade Caetité.

A Fiol faz parte do novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e terá um percurso de 537 quilômetros, atravessando 19 municípios. A expectativa é que a obra gere cerca de 1.200 empregos. A construção será realizada pela Bahia Mineração (Bamin), que venceu o leilão para concessão do projeto.

Embora a Bamin tenha estipulado o prazo de conclusão para 2027, o presidente Lula fez um apelo para que a obra seja entregue antes. Durante o lançamento, ele pediu aos empresários que façam "hora extra" e trabalhem nos finais de semana, se necessário, para garantir a inauguração até o final de 2026.

Lula ressaltou a importância de concluir a ferrovia a tempo, enfatizando que a paralisação do projeto poderia resultar em retrocessos. Ele destacou: "Vamos tratar de inaugurar logo essa obra, senão, a gente corre o risco de uma outra 'coisa ruim' voltar nesse país, e ela [Fiol] ficar parada outra vez".

Durante o evento, uma funcionária da Bamin, Sandra Argolo, foi convidada ao palco para falar sobre a importância do projeto da Fiol. Emocionada, ela recebeu o apoio de Lula, que a acompanhou durante todo o discurso.

A Fiol será composta por três trechos, totalizando 1.527 km de extensão. A ferrovia conectará o futuro Porto de Ilhéus, na Bahia, à cidade de Figueirópolis, no Tocantins, fazendo conexão com a Ferrovia Norte-Sul.

A ferrovia desempenhará um papel crucial no transporte de minério da região sul da Bahia e grãos da região oeste, proporcionando um corredor eficiente para o escoamento dessas cargas. Estima-se que, quando estiver em operação, a emissão de gases de efeito estufa seja reduzida em 86%.

O governo federal, em parceria com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), está trabalhando na concessão dos outros dois trechos do empreendimento: a Fiol II, entre Caetité e Barreiras, com obras em andamento, e a Fiol III, de Barreiras a Figueirópolis, aguardando licença de instalação.

Além do presidente Lula, estiveram presentes na cerimônia o ministro da Casa Civil, Rui Costa, e os ministros da Casa Civil, Waldez Góes; da Integração e Desenvolvimento Regional, Renan Filho; dos Transportes, Márcio França; dos Portos e Aeroportos, Alexandre Silveira; da Agricultura e Pecuária, Carlos Fávaro; e o Chefe da Secretaria-Geral, Marcio Macedo; além do governador Jerônimo Rodrigues.

Acompanhe nossas transmissões ao vivo no <a href="https://aratuon.com.br/aovivo/aratuon" target="_blank" rel="noopener">www.aratuon.com.br/aovivo</a>. Siga a gente no <a href="https://instagram.com/aratuonline" target="_blank" rel="noopener nofollow">Insta</a>, <a href="https://www.facebook.com/aratuon/" target="_blank" rel="noopener nofollow">Facebook</a> e <a href="https://twitter.com/aratuonline?ref_src=twsrc%5Egoogle%7Ctwcamp%5Eserp%7Ctwgr%5Eauthor" target="_blank" rel="noopener nofollow">Twitter</a>. Quer mandar uma denúncia ou sugestão de pauta, mande WhatsApp para <a href="tel:(71) 99940 - 7440">(71) 99940 – 7440</a>. Nos insira nos seus grupos!

A ordem de serviço para a retomada das obras no trecho I da Ferrovia Oeste-Leste (Fiol) deve ser assinado em duas semanas. A informação foi divulgada à imprensa na última terça-feira (4/4) pelo governador em exercício Geraldo Jr. (MDB). O emedebista se reuniu no Centro Administrativo da Bahia (CAB) com representantes da gestão estadual e da Bamin Ferrovia e das empresas Tiisa e CREC-10, que integram o consórcio.

Desde 2016, as intervenções sofreram desaceleração por conta da rescisão do contrato por parte da Valec. Por conta do imbróglio, as obras, que deveriam terminar em 2018, devem acabar apenas em 2027, data projetada pela Bamin, que arrematou o leilão da ferrovia em 2021.

O percurso em questão compreende trajeto que passará pelas cidades de Ilhéus, Uruçuca, Ubaitaba, Gongogi, Itagibá, Aurelino Leal e Aiquara. As obras receberão investimento de R$ 1,1 bilhão e têm previsão de conclusão em até 36 meses.

De acordo com o Palácio de Ondina, a projeção é de que sejam gerados cerca de 1.200 postos de trabalho, com contratações graduais, à medida que as obras avancem nos municípios que compõem o Lote 1F.

Ligando os municípios baianos de Caetité e Ilhéus — onde está localizado o Porto Sul —, a Fiol I terá um total de 537 km de extensão, passando por 20 municípios. A ferrovia terá capacidade para movimentar 60 milhões de toneladas de carga por ano. Cerca de 40% desse potencial serão utilizados pela Bamin para o transporte do minério de ferro produzido pela Mina Pedra de Ferro, disponibilizando o restante para o escoamento da produção de outras mineradoras, do agronegócio e demais segmentos.

A Bamin também é responsável pela construção do Porto Sul, em Ilhéus, um terminal de águas profundas que poderá receber, na costa da cidade, navios com capacidade de até 250 mil toneladas, e é projetado para movimentar até 42 milhões de toneladas anuais. A conclusão da ferrovia e do porto irá representar um novo vetor de desenvolvimento econômico para diversos setores produtivos.
<div class="text">

Acompanhe nossas transmissões ao vivo no <a href="https://aratuon.com.br/aovivo/aratuon" target="_blank" rel="noopener">www.aratuon.com.br/aovivo</a>. Siga a gente no <a href="https://instagram.com/aratuonline" target="_blank" rel="noopener nofollow">Instagram</a>, <a href="https://www.facebook.com/aratuon/" target="_blank" rel="noopener nofollow">Facebook</a> e <a href="https://twitter.com/aratuonline?ref_src=twsrc%5Egoogle%7Ctwcamp%5Eserp%7Ctwgr%5Eauthor" target="_blank" rel="noopener nofollow">Twitter</a>. Quer mandar uma denúncia ou sugestão de pauta, mande WhatsApp para <a href="tel:(71) 99940 - 7440">(71) 99940 – 7440</a>. Nos insira nos seus grupos!

</div>

A Bahia Minera&ccedil;&atilde;o (Bamin) veio a p&uacute;blico nesta quarta-feira (18/5) para esclarecer que n&atilde;o divulga vagas de emprego pelo whatsapp. Moradores de cidades como Ilh&eacute;us e Jequi&eacute; tem recebido an&uacute;ncios de emprego para trabalhar na constru&ccedil;&atilde;o da Ferrovia Oeste-Leste (FIOL).

Esse tipo de golpe n&atilde;o &eacute; novo. Aqui no Aratu On j&aacute; mostramos que tamb&eacute;m s&atilde;o falsas as mensagens de <a href="https://aratuon.com.br/noticia/geral/recebeu-mensagem-no-whatsapp-oferecendo-emprego-na-amazon-com-salario-de-ate-rs-5-mil-cuidado-e-golpe" target="_blank">emprego na Amazon, com sal&aacute;rio de at&eacute; R$ 5 mil,</a> e tamb&eacute;m as ofertas <a href="https://aratuon.com.br/noticia/geral/cuidado-publicacao-de-oferta-de-emprego-no-sebrae-em-rede-social-e-golpe-nao-clique-em-nenhum-link" target="_blank">divulgadas pelo whatsapp em nome do Servi&ccedil;o Brasileiro de Apoio &agrave;s Micro e Pequenas Empresas (Sebrae)</a>.

O golpe consiste em fazer com que a pessoa passe suas informa&ccedil;&otilde;es b&aacute;sicas, como nome, CPF e endere&ccedil;o. Al&eacute;m disso, o criminoso pode pedir dados banc&aacute;rios, alegando ser informa&ccedil;&otilde;es para o recebimento do sal&aacute;rio.

As oportunidades da empresa s&atilde;o divulgadas somente nos canais oficiais: <a href="https://www.linkedin.com/company/bamin" target="_blank">Linkedin oficia</a>l ou por meio de seu <a href="http://vagas.com/bamin" target="_blank">perfil no Vagas.com</a>.

LEIA MAIS:&nbsp;<a href="https://aratuon.com.br/variedades/noticia/variedades/muito-alem-da-agua-e-balinha-motorista-de-aplicativo-faz-sucesso-com-mercadinho-movel-dentro-do-carro" target="_blank">Muito al&eacute;m da &aacute;gua e balinha, motorista de aplicativo faz sucesso com &#39;mercadinho m&oacute;vel&#39; dentro do carro</a>

&zwnj;Acompanhe nossas transmiss&otilde;es ao vivo no&nbsp;<a href="https://aratuon.com.br/aovivo/aratuon" target="_blank">www.aratuon.com.br/aovivo</a>. Nos siga no&nbsp;<a href="https://www.instagram.com/aratuonline/" target="_blank">Instagram</a>,&nbsp;<a href="https://www.facebook.com/aratuon/" target="_blank">Facebook</a>&nbsp;e&nbsp;<a href="https://twitter.com/aratuonline?ref_src=twsrc%5Egoogle%7Ctwcamp%5Eserp%7Ctwgr%5Eauthor" target="_blank">Twitter</a>. Quer mandar uma den&uacute;ncia ou sugest&atilde;o de pauta, mande WhatsApp para&nbsp;<a href="tel:(71) 99940 - 7440">(71) 99940 - 7440</a>. Nos insira nos seus grupos!&nbsp;&nbsp;

O presidente Jair Bolsonaro (sem partido) desembarcou no Sudoeste baiano, na manh&atilde; desta sexta-feira (3/9). De Vit&oacute;ria da Conquista, Bolsonaro visitou as obras da Ferrovia de Integra&ccedil;&atilde;o Oeste-Leste (Fiol), em Tanha&ccedil;u, participando da cerim&ocirc;nia que formalizou o contrato de concess&atilde;o de um trecho da via. Na oportunidade, falou sobre a alegria de retornar &agrave; Bahia pela terceira vez s&oacute; em 2021 e, ironicamente, provocou o Partido dos Trabalhadores (PT).

&quot;&Eacute; bom voltar &agrave; Bahia e ver verde e amarelo, as cores de f&eacute;, esperan&ccedil;a, trabalho e honestidade. Diferente do vermelho. Hoje, n&atilde;o impera a mentira e a corrup&ccedil;&atilde;o. &Eacute; bom voltar ao Nordeste, outrora usado para fins politiqueiros. Passando por aqui, ouvindo quem me&nbsp;antecedeu, a certeza, a f&eacute; e a confian&ccedil;a no povo brasileiro. Silas Malafaia, meu irm&atilde;o, o estado &eacute; laico, mas o presidente &eacute; crist&atilde;o. Acredito em Deus e defendo a fam&iacute;lia. Devo lealdade a meu povo. Voc&ecirc;s s&atilde;o minha base, a base do Brasil. Voc&ecirc;s nos d&atilde;o um Norte, nos apontam para onde devemos ir&quot;, disse.&nbsp;

Bolsonaro tamb&eacute;m falou sobre o desfile do 7 de Setembro e deu um recado &quot;aos oposicionistas&quot;&nbsp;do Governo. Novamente, usou o tom de amea&ccedil;a para se reportar a membros do Supremo Tribunal Federal.&nbsp;

&quot;Perguntam-me onde estarei dia 7. Estarei onde o povo estiver. N&atilde;o existe pa&iacute;s melhor que esse. Nossa liberdade n&atilde;o tem pre&ccedil;o. Tudo faremos porque a vida sem liberdade n&atilde;o existe. Estarei pela manh&atilde; na Esplanada dos Minist&eacute;rios e &agrave; tarde em S&atilde;o Paulo. Quero dirigir a palavra para os que l&aacute; estar&atilde;o: n&atilde;o precisamos sair das quatro linhas da Constitui&ccedil;&atilde;o. Se algu&eacute;m quiser jogar fora dessas quatro linhas, mostraremos que poderemos fazer tamb&eacute;m. Valer a for&ccedil;a e vontade do seu povo. Ap&oacute;s o 7 de setembro, duvido que aqueles um ou dois que ousam nos desafiar, desafiar a constitui&ccedil;&atilde;o, saber&aacute; voltar para seu lugar. Quem d&aacute; esse ultimato n&atilde;o sou eu, &eacute; o povo. N&oacute;s devemos lealdade ao povo&quot;, discursou.&nbsp;

FIOL BAHIA

O ministro da Infraestrutura, Tarc&iacute;sio Gomes de Freitas, esteve ao lado de Bolsonaro, que elogiou o trabalho do Minfra. &quot;Quando se fala em obras, em composi&ccedil;&atilde;o de Minist&eacute;rios, estatais e bancos, acredito que, pelo menos nos &uacute;ltimos 30 anos, voc&ecirc;s n&atilde;o viram um Minist&eacute;rio como o meu. Tem pessoas competentes. Essas pessoas precisam trabalhar e eu dei para eles a total liberdade&quot;.&nbsp;

No total, ser&atilde;o investidos R$ 3,3 bilh&otilde;es na ferrovia. A expectativa da pasta &eacute; de que o trecho concedido a iniciativa privada entre em opera&ccedil;&atilde;o em 2025, com a capacidade de transportar mais de 18 milh&otilde;es de toneladas de carga. Em um primeiro momento, 16 locomotivas e 1,4 mil vag&otilde;es estar&atilde;o em opera&ccedil;&atilde;o, dos quais, pelo menos, 1,1 mil ser&atilde;o destinados ao escoamento de min&eacute;rio de ferro. E

AUX&Iacute;LIO EMERGENCIAL&nbsp;

Bolsonaro aproveitou a ocasi&atilde;o para falar sobre aux&iacute;lio emergencial. Segundo ele, o programa&nbsp;&quot;n&atilde;o foi um favor, foi uma necessidade&quot;. &quot;A consequ&ecirc;ncia de medidas ditatoriais, como o famoso&nbsp;fique em casa, trouxe consequ&ecirc;ncias. O mundo vive infla&ccedil;&atilde;o nos alimentos. Aqui n&atilde;o tem desabastecimento porque a ministra da Agricultura trabalhou. O g&aacute;s de cozinha, eu zerei os impostos. Vamos mudar o Brasil&quot;.&nbsp;

STF

O Supremo Tribunal Federal acabou tamb&eacute;m sendo tema no discurso do presidente aos apoiadores. Bolsonaro falou que no in&iacute;cio de 2023 o presidente indicar&aacute; dois ministros para o STF&quot;.

&quot;Para tudo, &eacute; bom renova&ccedil;&atilde;o. O Supremo come&ccedil;a a ser renovado. N&atilde;o criticamos institui&ccedil;&atilde;o ou poder. N&atilde;o podemos admitir que uma ou duas pessoas, usando da for&ccedil;a do poder, queiram dar outro rumo para o pa&iacute;s. Essa uma ou duas pessoas t&ecirc;m que entender seu lugar. Nas ruas, na pr&oacute;xima ter&ccedil;a, ser&aacute; ultimato para essas duas pessoas. Curvem-se &agrave; Constitui&ccedil;&atilde;o&quot;, concluiu.&nbsp;

LEIA MAIS:&nbsp;<a href="https://aratuon.com.br/policia/noticia/interior/um-so-corpo-policia-civil-deflagra-operacao-no-combate-aos-crimes-contra-a-vida-e-o-patrimonio-em-varias-cidades-baianas">&ldquo;Um s&oacute; corpo&rdquo;: Pol&iacute;cia Civil deflagra opera&ccedil;&atilde;o no combate aos crimes contra a vida e o patrim&ocirc;nio em v&aacute;rias cidades baianas</a>

<a href="https://www.aratuon.com.br/categorias/coronavirus/" target="_blank">Acompanhe&nbsp;todas as not&iacute;cias sobre o novo coronav&iacute;rus</a>.

&zwnj;Acompanhe nossas transmiss&otilde;es ao vivo e conte&uacute;dos exclusivos no&nbsp;<a href="http://www.aratuon.com.br/aovivo" target="_blank">www.aratuon.com.br/aovivo</a>. Nos mande uma mensagem pelo WhatsApp: (71) 99986-0003.

O presidente da Uni&atilde;o dos Munic&iacute;pios da Bahia (UPB) e prefeito de Jequi&eacute;, Z&eacute; Coc&aacute;, ressaltou a necessidade de dar andamento &agrave;s obras da Ferrovia de Integra&ccedil;&atilde;o Oeste Leste (Fiol). O chamamento aos prefeitos foi feito na &uacute;ltima sexta-feira (30/8), durante o lan&ccedil;amento da Frente Integra Sudoeste (FIS), em Vit&oacute;ria da Conquista.

No evento, que contou com gestores de dezenas de munic&iacute;pios da regi&atilde;o, Z&eacute; Coc&aacute; informou que estar&aacute; com o ministro da Infraestrutura, Tarc&iacute;sio Freitas, na pr&oacute;xima ter&ccedil;a-feira (3/8) para pedir o comprometimento do governo federal com a conclus&atilde;o da obra que, segundo ele, vai alavancar o desenvolvimento da regi&atilde;o, rica em min&eacute;rio de ferro.

&ldquo;N&atilde;o existe ter um investimento da magnitude da ferrovia oeste leste, que ser&aacute; um vetor de desenvolvimento da Bahia e, infelizmente, est&aacute; parado, com pessoas saqueando trilhos e material da obra&rdquo;, lamentou o gestor ao destacar ainda que a UPB realiza uma reuni&atilde;o de prefeitos com a bancada baiana de deputados e senadores, em Bras&iacute;lia, no pr&oacute;ximo dia 4, para solicitar o apoio &agrave; pauta dos munic&iacute;pios.

&ldquo;Precisamos chamar os nossos parlamentares para que eles entrem nesse debate. Temos que aproveitar os deputados federais da Bahia para que a gente discuta o fortalecimento da regi&atilde;o Sudoeste&rdquo;, pontuou.

A cria&ccedil;&atilde;o da FIS &eacute;, de acordo com a prefeita de Vit&oacute;ria da Conquista, Sheila Lemos, um passo importante para que os gestores municipais possam se unir em prol da retomada do desenvolvimento do Sudoeste, visto que a regi&atilde;o possui mais de 2 milh&otilde;es de habitantes e tem potencial para a implanta&ccedil;&atilde;o de grandes projetos, os quais poder&atilde;o promover a volta do crescimento econ&ocirc;mico, gerando mais empregos e renda para a popula&ccedil;&atilde;o.

Segundo Sheila e o prefeito de Guanambi, Nilo Coelho, a Frente Integra Sudoeste ser&aacute; uma inst&acirc;ncia pol&iacute;tica formada por gestores municipais com o prop&oacute;sito de viabilizar grandes projetos e investimentos, visando o fortalecimento da regi&atilde;o.

&ldquo;Agrade&ccedil;o, Z&eacute;, o apoio que voc&ecirc; nos deu. A gente quer uni&atilde;o, n&atilde;o &eacute; um movimento pol&iacute;tico, vamos fazer um evento suprapartid&aacute;rio, defendendo a regi&atilde;o Sudoeste porque o que precisamos &eacute; isso, nos unir para trazer o desenvolvimento conjunto&rdquo;, afirmou a prefeita Sheila.

A FIS foi planejada em conjunto da prefeita de Conquista com o prefeito de Guanambi, Nilo Coelho, que tamb&eacute;m defendeu unir n&atilde;o s&oacute; a Bahia como o Brasil para atravessar o que ele chamou de &ldquo;momentos dif&iacute;ceis&rdquo;. Ele tamb&eacute;m reclamou dizendo: &ldquo;A duplica&ccedil;&atilde;o da 116 est&aacute; dormindo, a ferrovia andando a passos de tartaruga. Precisamos nos unir pelo desenvolvimento da regi&atilde;o&rdquo;.

Entre os prefeitos presentes que comp&otilde;em a frente tamb&eacute;m compareceu o vice-presidente da UPB e prefeito de Belo Campo, Jos&eacute; Henrique Tigre, o Quinho.

<a href="https://www.aratuon.com.br/categorias/coronavirus/" target="_blank">Acompanhe&nbsp;todas as not&iacute;cias sobre o novo coronav&iacute;rus</a>.

&zwnj;Acompanhe nossas transmiss&otilde;es ao vivo e conte&uacute;dos exclusivos no&nbsp;<a href="http://www.aratuon.com.br/aovivo" target="_blank">www.aratuon.com.br/aovivo</a>. Nos mande uma mensagem pelo WhatsApp: (71) 99986-0003.

Tudo sobre: fiol

Ministro Silvio Costa Filho avalia paralisação da Fiol na Bahia

O que é Fiol e por que atraso em obras está na mira da AL-BA

AL-BA discutirá paralisação de obras da da Fiol; veja agenda da semana

Novo PAC inclui Fiol e ampliação de metrô e BRT de Salvador; Ponte Salvador-Itaparica fica de fora

Com nova previsão de Lula, 1ª etapa da Fiol acumula atraso de 14 anos e extrapola orçamento inicial em R$ 930 milhões

Em Ilhéus, Lula anuncia Ferrovia Oeste-Leste como 1ª obra do novo PAC e pede 'hora extra' para inauguração até 2026

Retomada de obras da Fiol deve ser autorizada em 2 semanas, indica governo

Fake News! Vagas de emprego na Ferrovia Oeste-Leste são falsas, esclarece Bamin

Na Bahia, Bolsonaro convoca para 7 de setembro e fala sobre alta do gás e combustíveis

Presidente da UPB faz mobilização pela conclusão da Fiol