<p dir="ltr">O Departamento Nacional de Tr&acirc;nsito (DNIT) vai definir na pr&oacute;xima segunda-feira (13) o prazo para o fechamento da cratera e libera&ccedil;&atilde;o total do km 604, da BR-324. O trecho est&aacute; parcialmente interditado, desde a &uacute;ltima ter&ccedil;a-feira (7) ap&oacute;s <a href="https://aratuon.com.br/transito-transporte/prf-interdita-br-324-apos-pista-apresentar-risco-de-ceder-no-sentido-feira/" target="_blank" rel="noopener">o asfalto ceder e formar uma cratera no local</a>.&nbsp;</p>
<p dir="ltr"><img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/619c2efd-5b7d-4427-846f-153b0fc624f9.jpeg?width=1200&amp;height=800" alt="Libera&ccedil;&atilde;o total da BR-324 ap&oacute;s surgimento de cratera ganha novo prazo para defini&ccedil;&atilde;o"></p>
<p dir="ltr">Em entrevista ao&nbsp;<a href="https://aratuon.com.br/" target="_blank" rel="noopener">AratuON</a>, nesta sexta-feira (10), o superintendente do DNIT, Roberto Alcantara, revelou que um diagn&oacute;stico completo sobre o problema deve ser conclu&iacute;do entre o pr&oacute;ximo domingo e a pr&oacute;xima segunda.&nbsp;</p>
<p dir="ltr">&ldquo;A nossa expectativa &eacute; de que, no m&aacute;ximo at&eacute; segunda-feira, n&oacute;s j&aacute; tenhamos fechado um diagn&oacute;stico. Amanh&atilde;, durante todo o dia, n&oacute;s vamos fazendo uma s&eacute;rie de ensaios e de procedimentos aqui para poder identificar o problema&rdquo;.&nbsp;</p>
<p dir="ltr">Segundo o representante, a partir de segunda-feira, <a href="https://aratuon.com.br/transito-transporte/afundamento-na-br-324-provoca-congestionamento-de-2-km-em-direcao-a-salvador/" target="_blank" rel="noopener">as obras de fechamento definitivo</a> devem levar em torno de 72 horas (3 a 4 dias), indicando uma poss&iacute;vel libera&ccedil;&atilde;o total da pista por volta de quarta-feira.&nbsp;</p>
<p dir="ltr">&ldquo;Fechado esse diagn&oacute;stico a gente espera que amanh&atilde; fa&ccedil;a todos esses ensaios e at&eacute; domingo a gente consiga ter todos os relat&oacute;rios, a partir de segunda n&oacute;s iniciar&iacute;amos o procedimento de fechar. Iniciando o procedimento, n&oacute;s estimamos em torno de 72 horas a&iacute; para voc&ecirc; fechar, j&aacute; com o asfalto&rdquo;, explicou &agrave; reportagem.&nbsp;</p>
<p dir="ltr">Contudo, o porta-voz ressalta que, por se tratar de uma estrutura subterr&acirc;nea com mais de 30 anos, novos imprevistos podem surgir durante a execu&ccedil;&atilde;o.</p>
<p dir="ltr">&ldquo;Como estou dizendo, esse bueiro aqui ele tem mais de 30 anos de constru&iacute;do. &Eacute; como se fosse fazer uma reforma de uma casa antiga, velha e a&iacute; come&ccedil;a a mexer uma coisa, cai uma parede, outros problemas v&atilde;o surgindo&rdquo;, apontou.&nbsp;</p>
<h2 dir="ltr">Libera&ccedil;&atilde;o total da BR-324 ap&oacute;s surgimento de cratera ser&aacute; definida na segunda-feira</h2>
<p dir="ltr">Roberto disse ainda que o motivo principal que ocasionou o <a href="https://aratuon.com.br/transito-transporte/cratera-na-br-324-mantem-faixa-interditada-e-transito-segue-lento-nesta-sexta/" target="_blank" rel="noopener">asfalto ceder e a cratera</a> &eacute; uma infiltra&ccedil;&atilde;o de &aacute;gua subterr&acirc;nea naquele ponto espec&iacute;fico da rodovia, o que est&aacute; provocando uma fuga de material (escoamento da terra por baixo do asfalto, fazendo a pista ceder).&nbsp;</p>
<p dir="ltr">Ele tamb&eacute;m indicou que, embora exista um bueiro antigo com mais de 20 metros de profundidade no local, a &aacute;gua da infiltra&ccedil;&atilde;o n&atilde;o est&aacute; vindo dele.</p>
<p dir="ltr">"Est&aacute; havendo infiltra&ccedil;&atilde;o de &aacute;gua. A gente precisa compreender, primeiro, de onde &eacute; que est&aacute; vindo esta &aacute;gua. Porque n&atilde;o &eacute; do bueiro. N&oacute;s temos um bueiro a mais de 20 metros, e n&atilde;o &eacute; dele. Ent&atilde;o est&aacute; entrando &aacute;gua na rodovia, e n&atilde;o &eacute; &aacute;gua do bueiro. Entra uma &aacute;gua, que n&atilde;o &eacute; do bueiro, por&eacute;m ela est&aacute; indo para algum lugar no subsolo que a gente est&aacute; tentando identificar&rdquo;, contou.&nbsp;</p>
<h2 dir="ltr">Libera&ccedil;&atilde;o total da BR-324 ser&aacute; definida na segunda-feira</h2>
<p dir="ltr">O representante disse ao site que o andamento dos trabalhos e a defini&ccedil;&atilde;o das t&eacute;cnicas que ser&atilde;o utilizadas dependem dos ensaios agendados para o dia seguinte. Se os estudos n&atilde;o tiverem conclus&atilde;o novas tecnologias ou escava&ccedil;&otilde;es profundas podem ser exigidas. Inicialmente, estima-se o uso de 2 mil toneladas de material para tapar o buraco atual, com previs&atilde;o de conclus&atilde;o em 72 horas (3 dias) a partir de segunda-feira (o que indicaria uma libera&ccedil;&atilde;o na quinta-feira).&nbsp;</p>
<p dir="ltr">Por&eacute;m, se for necess&aacute;rio cavar mais, o volume pode subir para 4 mil toneladas e o tempo de execu&ccedil;&atilde;o pode dobrar para 6 dias.</p>
<p dir="ltr">&ldquo;Pelo tamanho do buraco que est&aacute; aberto n&oacute;s estamos dimensionando uma quantidade em torno de 2 mil toneladas de material para poder fechar o buraco, no que tem hoje. Mas se os ensaios disserem que n&oacute;s vamos ter que perfurar, cavar um pouco mais, essas 2 mil pode ir para 4 mil. (...)&nbsp;</p>
<p dir="ltr">&ldquo;E a&iacute; os tr&ecirc;s dias podem ir para seis. Ent&atilde;o assim, tudo fica condicionado aos ensaios que ser&atilde;o realizados amanh&atilde;.&nbsp;</p>
<p dir="ltr">O superintendente destacou, entretanto, que n&atilde;o divulgar&aacute; prazos definitivos de libera&ccedil;&atilde;o da pista antes de segunda-feira para manter a transpar&ecirc;ncia e evitar cobran&ccedil;as baseadas em falsas expectativas perante a opini&atilde;o p&uacute;blica e as empresas que dependem da rodovia.&nbsp;</p>
<p dir="ltr">Ele explicou ainda que uma das op&ccedil;&otilde;es mais r&aacute;pidas e seguras cogitadas &eacute; injetar cimento diretamente no solo por meio de sondas. No entanto, isso s&oacute; ser&aacute; feito se a tomografia n&atilde;o apontar "vazios" muito grandes no subsolo, o que geraria um consumo infinito de material sem efic&aacute;cia.&nbsp;</p>
<h2 dir="ltr">PRF interdita BR-324 ap&oacute;s asfalto ceder&nbsp;</h2>
<p dir="ltr">O tr&acirc;nsito na BR-324 ficou <a href="https://aratuon.com.br/transito-transporte/dnit-explica-o-que-vai-acontecer-com-trecho-interditado-da-br-324-sentido-feira/" target="_blank" rel="noopener">congestionado na &uacute;ltima ter&ccedil;a-feira (7) ap&oacute;s a Pol&iacute;cia Rodovi&aacute;ria Federal (PRF) interditar parcialmente a rodovia devido a pista ceder</a>. O bloqueio ocorreu no sentido Feira de Santana, pr&oacute;ximo &agrave; antiga base da PRF, em Sim&otilde;es Filho.&nbsp;</p>
<p dir="ltr">Outro trecho da BR-324&nbsp;<a href="https://aratuon.com.br/transito-transporte/trecho-da-br-324-e-interditado-apos-defeito-na-pista-em-simoes-filho/">tamb&eacute;m foi parcialmente bloqueado devido a um defeito na pista.</a> A interdi&ccedil;&atilde;o ocorre no km 604 da rodovia, no sentido Feira.&nbsp;Imagens enviadas ao&nbsp;<a href="https://aratuon.com.br/">Aratu On</a> mostraram agentes da PRF isolando uma parte da pista para evitar riscos aos motoristas. A interdi&ccedil;&atilde;o provocou reten&ccedil;&atilde;o no fluxo e, segundo relatos de condutores que passaram pelo local, o congestionamento pode atingir os dois sentidos da rodovia.</p>
<p dir="ltr">"A Federal est&aacute; isolando a &aacute;rea. Acho que vai isolar a faixa da esquerda e a direita vai permanecer. J&aacute; est&aacute; engarrafado aqui e o sentido Salvador tamb&eacute;m deve parar&rdquo;, relatou um motorista.</p>
<p dir="ltr">Ao&nbsp;<a href="https://aratuon.com.br/transito-transporte/">Aratu On</a>, o departamento explicou que vistorias identificaram trincas e afundamento do asfalto perto do antigo posto da Pol&iacute;cia Rodovi&aacute;ria Federal (PRF), causados pelo rompimento de um antigo bueiro subterr&acirc;neo. A falha na tubula&ccedil;&atilde;o causou a eros&atilde;o da camada de suporte do pavimento, comprometendo a estabilidade das faixas de rolamento.&nbsp;</p>
<p dir="ltr">Dessa forma, a via foi parcialmente interditada para a corre&ccedil;&atilde;o e os autom&oacute;veis est&atilde;o trafegando pelo acostamento.</p>
<h2 dir="ltr">Problema da cratera havia sido resolvido</h2>
<p dir="ltr">O problema na rodovia reapareceu na manh&atilde; de quinta-feira (9), poucas horas depois de o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) concluir os servi&ccedil;os emergenciais e <a href="https://aratuon.com.br/transito-transporte/video-trafego-na-br-324-e-totalmente-liberado-apos-bloqueio-por-risco-de-pista-ceder-/">liberar o tr&aacute;fego na pista por volta das 16h de quarta-feira (8)</a>. No entanto, o asfalto voltou a apresentar sinais de recalque, exigindo uma nova interdi&ccedil;&atilde;o da faixa.</p>
<p dir="ltr">Com a restri&ccedil;&atilde;o, a Pol&iacute;cia Rodovi&aacute;ria Federal (PRF) mant&eacute;m o desvio do tr&aacute;fego para o acostamento, nas proximidades do antigo posto da corpora&ccedil;&atilde;o, enquanto equipes trabalham no local para garantir a seguran&ccedil;a dos usu&aacute;rios da rodovia. O congestionamento continua afetando os motoristas que seguem em dire&ccedil;&atilde;o a Feira de Santana.</p>
<p dir="ltr">Em nota, o DNIT informou que a pista havia sido liberada em condi&ccedil;&otilde;es seguras ap&oacute;s a recupera&ccedil;&atilde;o emergencial do pavimento e que, na sequ&ecirc;ncia, seriam iniciadas interven&ccedil;&otilde;es no sistema de drenagem, especialmente em um bueiro apontado como a prov&aacute;vel origem do problema.</p>
<p dir="ltr">Segundo o &oacute;rg&atilde;o, antes mesmo do in&iacute;cio desses servi&ccedil;os foi identificado um novo recalque no pavimento, indicando a continuidade da instabilidade do subleito e a necessidade de novas interven&ccedil;&otilde;es.</p>
<h2 dir="ltr">Falha em antigo bueiro</h2>
<p dir="ltr">O problema estrutural j&aacute; havia sido detalhado pelo DNIT em nota divulgada na &uacute;ltima segunda-feira (7). Na ocasi&atilde;o, o departamento informou que&nbsp;<a href="https://aratuon.com.br/transito-transporte/trecho-da-br-324-e-interditado-apos-defeito-na-pista-em-simoes-filho/">inspe&ccedil;&otilde;es t&eacute;cnicas identificaram trincas e afundamento da pista</a> causados por uma falha em um antigo bueiro localizado sob o aterro da rodovia.&nbsp;A ocorr&ecirc;ncia provocou a perda de material da camada de suporte do pavimento, comprometendo a estabilidade das faixas de rolamento.</p>
<p dir="ltr">De acordo com o &oacute;rg&atilde;o, a recupera&ccedil;&atilde;o ser&aacute; realizada por etapas, incluindo o diagn&oacute;stico definitivo da tubula&ccedil;&atilde;o, a estabiliza&ccedil;&atilde;o do solo e a conten&ccedil;&atilde;o da fuga de materiais. A libera&ccedil;&atilde;o total das faixas ocorrer&aacute; apenas ap&oacute;s a conclus&atilde;o dos servi&ccedil;os e a confirma&ccedil;&atilde;o das condi&ccedil;&otilde;es de seguran&ccedil;a estrutural.</p>
<p dir="ltr">Enquanto as obras prosseguem, o DNIT orienta os motoristas a redobrarem a aten&ccedil;&atilde;o ao passar pelo trecho, respeitarem a sinaliza&ccedil;&atilde;o e, sempre que poss&iacute;vel, planejarem os deslocamentos considerando os impactos no tempo de viagem.</p>
<p dir="ltr"><img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/2ca9f9f4-4250-4a4a-bf03-7cd36b775d67.jpg?width=889&amp;height=597" alt="Cratera Afundamento Br 324"></p>
<p>LEIA MAIS:&nbsp;<a href="https://aratuon.com.br/seguranca/saiba-quem-era-ginecologista-preso-por-gravar-partes-intimas-de-paciente-em-salvador/" target="_blank" rel="noopener">Saiba quem &eacute; ginecologista preso por gravar partes intimas de paciente em Salvador</a></p>

<p>O engarrafamento na BR-324 chegou a cerca de 7 quil&ocirc;metros na manh&atilde; desta quarta-feira (8), em decorr&ecirc;ncia das interven&ccedil;&otilde;es realizadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes ap&oacute;s o<a href="https://aratuon.com.br/transito-transporte/afundamento-na-br-324-provoca-congestionamento-de-2-km-em-direcao-a-salvador/" target="_blank" rel="noopener"> afundamento da pista nas proximidades da entrada</a> de Sim&otilde;es Filho, na Regi&atilde;o Metropolitana de Salvador.</p>
<p>Segundo a Pol&iacute;cia Rodovi&aacute;ria Federal, a interdi&ccedil;&atilde;o parcial permanece no km 604 da rodovia e ainda n&atilde;o h&aacute; previs&atilde;o para a libera&ccedil;&atilde;o total das faixas.</p>
<h2><img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/b6e72c56-0464-4725-9252-21938c6a7f60.jpg?width=1600&amp;height=900" alt="Congestionamento na BR-324. Foto: Rosana Bomfim - Aratu On"></h2>
<p>A Pol&iacute;cia Rodovi&aacute;ria Federal atualizou a situa&ccedil;&atilde;o do tr&acirc;nsito e informou que o congestionamento j&aacute; chega a cerca de 7 quil&ocirc;metros no sentido decrescente da BR-324 e a aproximadamente 1 quil&ocirc;metro no sentido crescente da rodovia.&nbsp;</p>
<p>Como alternativa, os ve&iacute;culos est&atilde;o sendo desviados pelo antigo posto da PRF, atualmente sede do Corpo de Bombeiros Militar da Bahia, em Sim&otilde;es Filho.</p>
<h2>Afundamento na BR-324</h2>
<p>O problema na rodovia foi identificado na ter&ccedil;a-feira (7), <a href="https://aratuon.com.br/transito-transporte/trecho-da-br-324-tem-bloqueio-total-apos-acidente-com-caminhao-em-simoes-filho/" target="_blank" rel="noopener">quando o trecho precisou ser interditado </a>para a realiza&ccedil;&atilde;o de obras emergenciais.</p>
<p>Segundo a PRF, os trabalhos executados pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) come&ccedil;aram no fim da tarde de ter&ccedil;a-feira. O vazamento na manilha que provocou o afundamento da pista j&aacute; foi corrigido, e as equipes permanecem no local nesta quarta-feira dando continuidade aos servi&ccedil;os de recupera&ccedil;&atilde;o da via.</p>
<p><img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/9af42da0-2bc7-4720-98d4-743c516ca608.jpeg?width=1280&amp;height=720" alt="Engarrafamento Na Br 324 Chega a 7 Km Ap&oacute;s Interdi&ccedil;&atilde;o Parcial Em Sim&otilde;es Filho (2)"></p>
<h2>DNIT informa que as obras podem durar at&eacute; 72h</h2>
<p>Em nota, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes informou que, por medida de seguran&ccedil;a, o fluxo de ve&iacute;culos foi direcionado para os acostamentos, <a href="https://aratuon.com.br/transito-transporte/dnit-explica-o-que-vai-acontecer-com-trecho-interditado-da-br-324-sentido-feira/" target="_blank" rel="noopener">onde o tr&aacute;fego segue de forma controlada nos dois sentidos da BR-324.</a></p>
<p>O &oacute;rg&atilde;o federal destacou ainda que o local permanece devidamente sinalizado e est&aacute; sendo monitorado por equipes de engenharia.</p>
<p>De acordo com o DNIT, a ocorr&ecirc;ncia exige uma interven&ccedil;&atilde;o complexa e os trabalhos ser&atilde;o realizados em etapas. Nas pr&oacute;ximas 24 a 48 horas, as equipes atuar&atilde;o no diagn&oacute;stico definitivo da tubula&ccedil;&atilde;o afetada, na estabiliza&ccedil;&atilde;o do solo e na conten&ccedil;&atilde;o do vazamento de materiais.</p>
<p>A libera&ccedil;&atilde;o total das faixas ocorrer&aacute; gradualmente, ap&oacute;s a conclus&atilde;o dos servi&ccedil;os e a confirma&ccedil;&atilde;o das condi&ccedil;&otilde;es adequadas de seguran&ccedil;a estrutural da rodovia.</p>
<p>O DNIT orienta os motoristas a redobrarem a aten&ccedil;&atilde;o ao passar pelo trecho interditado, respeitarem a sinaliza&ccedil;&atilde;o implantada e, sempre que poss&iacute;vel, planejarem os deslocamentos considerando os impactos no tempo de viagem provocados pelo engarrafamento na BR-324.</p>
<p>LEIA MAIS: <a href="https://aratuon.com.br/seguranca/mp-denuncia-21-investigados-por-trafico-e-lavagem-de-dinheiro-no-sul-da-bahia/" target="_blank" rel="noopener">MP denuncia 21 investigados por tr&aacute;fico e lavagem de dinheiro no sul da Bahia</a></p>

<p dir="ltr">O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) explicou o que vai acontecer nos pr&oacute;ximos dias no trecho interditado da BR-324 sentido Feira de Santana, na altura de Sim&otilde;es Filho. A via <a href="https://aratuon.com.br/transito-transporte/prf-interdita-br-324-apos-pista-apresentar-risco-de-ceder-no-sentido-feira/" target="_blank" rel="noopener">foi fechada nesta ter&ccedil;a-feira (7)</a>, ap&oacute;s o asfalto dar sinais de estar cedendo.</p>
<p><strong><img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/1acc84da-433c-4aec-888e-e128b105c9d8.png?width=1200&amp;height=800" alt="DNIT explica o que vai acontecer com trecho interditado da BR-324 sentido Feira. Foto: TV Aratu"><br><br></strong></p>
<p dir="ltr">Ao <a href="https://aratuon.com.br/transito-transporte/" target="_blank" rel="noopener">Aratu On</a>, o departamento explicou que vistorias identificaram trincas e afundamento do asfalto perto do antigo posto da Pol&iacute;cia Rodovi&aacute;ria Federal (PRF), causados pelo rompimento de um antigo bueiro subterr&acirc;neo. A falha na tubula&ccedil;&atilde;o causou a eros&atilde;o da camada de suporte do pavimento, comprometendo a estabilidade das faixas de rolamento.&nbsp;</p>
<p dir="ltr">Dessa forma, a via foi parcialmente interditada para a corre&ccedil;&atilde;o e os autom&oacute;veis est&atilde;o trafegando pelo acostamento.</p>
<p><strong>&nbsp;</strong></p>
<h2 dir="ltr">O que vai acontecer com o trecho interditado da BR-324</h2>
<p dir="ltr">De acordo com o DNIT, nas pr&oacute;ximas 48 horas, a opera&ccedil;&atilde;o vai focar em estancar a perda de solo, realizar o diagn&oacute;stico definitivo da estrutura e fazer a conten&ccedil;&atilde;o da tubula&ccedil;&atilde;o danificada.</p>
<p dir="ltr">A libera&ccedil;&atilde;o integral das pistas deve ocorrer de maneira gradual, dependendo da conclus&atilde;o dos reparos e a valida&ccedil;&atilde;o das condi&ccedil;&otilde;es de seguran&ccedil;a. At&eacute; l&aacute;, a expectativa &eacute; que hajam congestionamentos devido ao problema.</p>
<p dir="ltr">Dessa forma, o DNIT recomenda aos motoristas que trafegam rumo ao interior ou &agrave; capital que redobrem a aten&ccedil;&atilde;o ao passar pelo trecho e planejem a viagem considerando eventuais reten&ccedil;&otilde;es.</p>
<p dir="ltr">A reportagem do <a href="https://www.youtube.com/@TVAratuOficial" target="_blank" rel="noopener">Aratu Not&iacute;cias</a> esteve no trecho interditado na noite desta ter&ccedil;a; confira a reportagem:</p>
<p><iframe title="Pista da BR-324 cedeu em Sim&otilde;es Filho | ARATU NOT&Iacute;CIAS | TV ARATU" src="https://www.youtube.com/embed/fK8yURBJrQM" width="756" height="425" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>

<p>O ministro da Casa Civil, Rui Costa (PT), anunciou que a ponte sobre o Rio Jequitinhonha, que fica no km 661 da BR-101, em Itapebi, no sul da Bahia, ser&aacute; demolida e uma nova estrutura ser&aacute; constru&iacute;da no local. A previs&atilde;o &eacute; de que a constru&ccedil;&atilde;o da ponte possa ser finalizada no prazo de 10 meses, segundo o <a href="https://aratuon.com.br/politica/rui-costa-preve-prazo-de-licitacao-das-br-116-e-br-324-na-bahia" target="_blank" rel="noopener">DNIT</a>.&nbsp;</p>
<p><img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/f439c385-8d3f-4466-b47c-7207d1873201.jpg?width=864&amp;height=575" alt="Rui Costa Anuncia Constru&ccedil;&atilde;o De Nova Ponte Do Rio Jequitinhonha"></p>
<p>Para debater a log&iacute;stica da demoli&ccedil;&atilde;o da ponte, em Bras&iacute;lia, o ministro fez reuni&atilde;o com <a href="https://aratuon.com.br/topicos/prefeito" target="_blank" rel="noopener">prefeitos</a> dos munic&iacute;pios baianos impactados pela interdi&ccedil;&atilde;o e o presidente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Fabricio de Oliveira Galv&atilde;o, Fabricio de Oliveira Galv&atilde;o. O encontro aconteceu na quinta-feira (22).</p>
<p>"Vamos precisar demolir a ponte atual para construir uma ponte nova. E a provid&ecirc;ncia de pavimenta&ccedil;&atilde;o e estrutura de desvio, assim como uma balsa, ser&atilde;o providenciadas pelo DNIT", explicou Rui Costa.</p>
<p>&nbsp;</p>
<blockquote class="instagram-media" style="background: #FFF; border: 0; border-radius: 3px; box-shadow: 0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width: 540px; min-width: 326px; padding: 0; width: calc(100% - 2px);" data-instgrm-captioned="" data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/reel/DJ-gI4asvm1/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="14">
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<p style="color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px; margin-bottom: 0; margin-top: 8px; overflow: hidden; padding: 8px 0 7px; text-align: center; text-overflow: ellipsis; white-space: nowrap;"><a style="color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px; text-decoration: none;" href="https://www.instagram.com/reel/DJ-gI4asvm1/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" target="_blank" rel="noopener">Uma publica&ccedil;&atilde;o compartilhada por Rui Costa (@ruicostaoficial)</a></p>
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<h3>Nova ponte sobre Rio Jequitinhonha</h3>
<p>O presidente do DNIT tamb&eacute;m avaliou a situa&ccedil;&atilde;o da ponte sobre Rio Jequitinhonha. "A nossa preocupa&ccedil;&atilde;o &eacute; a seguran&ccedil;a, &eacute; a trafegabilidade, &eacute; tentar reestabelecer da melhor forma a situa&ccedil;&atilde;o na regi&atilde;o do Jequitinhonha. Ent&atilde;o, vamos demolir a ponte. E construir uma totalmente nova, segura para a regi&atilde;o. Neste per&iacute;odo de constru&ccedil;&atilde;o, vamos realizar um desvio <span data-dobid="hdw">trafeg&aacute;vel</span>, al&eacute;m de disponibilizar uma balsa para o local. Em at&eacute; 10 meses, a gente quer quebrar nosso recorde e liberar uma ponte totalmente nova na regi&atilde;o", acrescentou Galv&atilde;o.</p>
<p><img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/7e33009b-ac7c-40b9-badd-198fc98c95f0.jpg?width=768&amp;height=576" alt="Rui Costa Anuncia Demoli&ccedil;&atilde;o De Ponte Sobre Rio Jequitinhonha E Constru&ccedil;&atilde;o De Nova Estrutura"></p>
<p>A ponte sobre o Rio Jequitinhonha tem 86 metros de cumprimento. Ela est&aacute; interditada desde maio. A estrutura de mobilidade garante a liga&ccedil;&atilde;o entre a zona rural e o centro da cidade.</p>
<p>Leia tamb&eacute;m:</p>
<p>&gt;&gt;&gt;<a href="https://aratuon.com.br/politica/rui-costa-preve-prazo-de-licitacao-das-br-116-e-br-324-na-bahia" target="_blank" rel="noopener">Rui Costa prev&ecirc; prazo de licita&ccedil;&atilde;o das BR-116 e BR-324 na Bahia</a></p>
<p>&gt;&gt;&gt;<a href="https://aratuon.com.br/politica/ponte-salvador-itaparica-empresa-visita-brasil-para-discutir-impasse" target="_blank" rel="noopener">Ponte Salvador-Itaparica: empresa visita Brasil para discutir impasse</a></p>
<p>&gt;&gt;&gt;<a href="https://aratuon.com.br/politica/ministro-silvio-costa-filho-avalia-paralisacao-da-fiol-na-bahia" target="_blank" rel="noopener">Ministro Silvio Costa Filho avalia paralisa&ccedil;&atilde;o da Fiol na Bahia</a></p>
<div tabindex="0" role="button" data-animation-enabled="true" data-audio-play-tts="true" data-language-code="pt-BR" data-tts-client-name="" data-tts-string="trafeg&aacute;vel" data-use-default-audio-speed="false" aria-label=" Ouvir  " data-uti="1" data-ved="2ahUKEwihh9bMprqNAxU5ppUCHY8jFNcQlfQBegQIIhAM">
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<p>O ministro da Casa Civil, Rui Costa (PT), em agenda realizada na capital baiana nesta sexta-feira (23), fez declara&ccedil;&atilde;o sobre o prazo de licita&ccedil;&atilde;o para manuten&ccedil;&atilde;o da BR-116 e 324, na Bahia. As rodovias foram entregues pela concession&aacute;ria&nbsp;<a href="https://aratuon.com.br/topicos/viabahia" target="_blank" rel="noopener">ViaBahia</a> e assumida pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) no &uacute;ltimo dia 15.</p>
<p><img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/6cdd17f5-78e9-4b69-bd78-4c2f62794c34.jpg?width=614&amp;height=345" alt="Rui Costa Prev&ecirc; Prazo De Licita&ccedil;&atilde;o Das Br 116 E Br 324 Na Bahia"></p>
<p>A licita&ccedil;&atilde;o ter&aacute; sess&atilde;o de abertura de propostas em 13 de maio, para contrata&ccedil;&atilde;o no valor de cerca de R$ 500 milh&otilde;es. As contratadas ter&atilde;o que realizar servi&ccedil;os como recupera&ccedil;&atilde;o do pavimento com tapa-buracos, melhorias na sinaliza&ccedil;&atilde;o, limpeza da pista, desobstru&ccedil;&atilde;o de bueiros e dispositivos de drenagem, caia&ccedil;&atilde;o e ro&ccedil;ada. No entanto, Rui Costa afirmou que n&atilde;o pretende esperar a conclus&atilde;o da licita&ccedil;&atilde;o das estradas para fazer uma primeira etapa de recupera&ccedil;&atilde;o de pavimento.</p>
<h3>Prazo de licita&ccedil;&atilde;o das BR-116 e BR-324</h3>
<p>"At&eacute; o final deste ano, n&oacute;s vamos licitar [as rodovias]. At&eacute; l&aacute;, estamos trabalhando para cuidar do pavimento, deixar o pavimento minimamente trafeg&aacute;vel", disse o ministro da Casa Civil.</p>
<p><img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/2f7e6fc5-22f5-4fc2-8932-a66c8190d874.jpg?width=614&amp;height=460" alt="Rui Costa Fez Previs&atilde;o Sobre Prazo De Licita&ccedil;&atilde;o Das B Rs Durante Agenda Em Salvador"></p>
<p>Para concretizar a transfer&ecirc;ncia de gest&atilde;o BR-116, no trecho que vai de Feira de Santana at&eacute; a divisa com Minas Gerais, e da BR-324, em trecho que vai de Salvador a Feira de Santana, o Minist&eacute;rio dos Transportes fez o pagamento de R$ 231 milh&otilde;es &agrave; concession&aacute;ria ViaBahia.</p>
<p>O valor pago corresponde est&aacute; relacionado com a primeira parcela da indeniza&ccedil;&atilde;o que o Poder Executivo ter&aacute; de pagar &agrave; concession&aacute;ria, ap&oacute;s negocia&ccedil;&atilde;o mediada em c&acirc;mara de solu&ccedil;&atilde;o consensual do <a href="https://aratuon.com.br/servico/concurso-do-tcu-tem-60-vagas-para-nivel-medio-com-salario-de-r-15-mil" target="_blank" rel="noopener">Tribunal de Contas da Uni&atilde;o (TCU)</a>.</p>
<p>Pela negocia&ccedil;&atilde;o, a ViaBahia deixaria a concess&atilde;o das rodovias mediante pagamento de indeniza&ccedil;&atilde;o pelo Executivo de R$ 892 milh&otilde;es, sendo R$ 681 milh&otilde;es referentes &agrave; indeniza&ccedil;&atilde;o e R$ 211 milh&otilde;es relativos &agrave; ren&uacute;ncia de demandas judiciais e quita&ccedil;&atilde;o de d&iacute;vidas com financiamentos da empresa. O acordo gerou o encerramento dos processos administrativos, judiciais e arbitrais entre a concession&aacute;ria e a Ag&ecirc;ncia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).</p>
<p>Com o cen&aacute;rio de administra&ccedil;&atilde;o das BRs pelo DNIT, a <a href="https://aratuon.com.br/cidade/suspensao-do-pedagio-nas-brs-116-e-324-na-bahia-comeca-nesta-quinta" target="_blank" rel="noopener">cobran&ccedil;a do ped&aacute;gio foi suspensa</a> at&eacute; a conclus&atilde;o do processo de licita&ccedil;&atilde;o.&nbsp;</p>
<p>Leia tamb&eacute;m:</p>
<p>&gt;&gt;&gt;<a href="https://aratuon.com.br/politica/ponte-salvador-itaparica-empresa-visita-brasil-para-discutir-impasse" target="_blank" rel="noopener">Ponte Salvador-Itaparica: empresa visita Brasil para discutir impasse</a></p>
<p>&gt;&gt;&gt;<a href="https://aratuon.com.br/politica/rui-nega-intencao-de-se-candidatar-a-governador-fofoca" target="_blank" rel="noopener">Rui Costa nega inten&ccedil;&atilde;o de se candidatar a governador: &lsquo;Fofoca&rsquo;</a></p>
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<em>Agência Brasil</em>
<p style="text-align: justify;">O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou que vai reforçar as notificações de dívidas dos proprietários de veículos. Em nota, informa que “o procedimento é genuíno e não se trata de golpe”, e que elas não virão acompanhadas de boletos. “Os débitos devem ser consultados no Portal de Multas de Trânsito”, alerta o órgão.</p>
<p style="text-align: justify;">A notificação será enviada aos endereços registrados pelo contribuinte no banco de dados da Receita Federal. Já o monitoramento dos veículos com débitos, que circulam nas rodovias federais, é feito por meio de radares.</p>
<p style="text-align: justify;">O Dnit esclarece que a notificação enviada contém, em sua parte externa, o nome do proprietário do veículo (destinatário) e os contatos da autarquia (telefone e e-mail), e que na parte interna há informações de todos os autos de infração não quitados, além do prazo para pagamento. “É importante que o cidadão confira sempre o nome e o CPF ou CNPJ”, destaca o Dnit.</p>
<p style="text-align: justify;">A notificação informa também sobre as medidas legais cabíveis que podem ser adotadas pelo departamento em relação ao inadimplente. Entre elas, a publicação do nome do devedor no Diário Oficial da União (DOU) e no Portal de Multas de Trânsito, sempre observando as regras previstas na Lei Geral de Proteção de Dados.</p>
<p style="text-align: justify;">“Cidadão que não quita os débitos no prazo estipulado pode ser inscrito na Dívida Ativa, gerando acréscimo de encargos moratórios e demais medidas extrajudiciais e judiciais cabíveis. Veículos com multas vencidas não poderão ser licenciados para circulação”, alerta o Dnit.</p>
<p style="text-align: justify;"><i>Acompanhe nossas transmissões ao vivo no </i><a href="http://www.aratuon.com.br/aovivo"><b><i>www.aratuon.com.br/aovivo</i></b></a><i>. Siga a gente no </i><a href="https://instagram.com/aratuonline" target="_blank" rel="nofollow noopener"><b><i>Insta</i></b></a><i>, </i><a href="https://www.facebook.com/aratuon/" target="_blank" rel="nofollow noopener"><b><i>Facebook</i></b></a><i> e </i><a href="https://twitter.com/aratuonline?ref_src=twsrc%5Egoogle%7Ctwcamp%5Eserp%7Ctwgr%5Eauthor" target="_blank" rel="nofollow noopener"><b><i>Twitter</i></b></a><i>. Quer mandar uma denúncia ou sugestão de pauta, mande WhatsApp para </i><a href="tel:(71) 99940 - 7440"><b><i>(71) 99940 – 7440</i></b></a><i>. Nos insira nos seus grupos!</i></p>

<p style="text-align: justify;">Rodovia estratégica para o escoamento de grãos e produtos no oeste da Bahia, além de ser rota de acesso para a Chapada Diamantina, um trecho da BR-242 situado na Bahia - batizada de rodovia Milton Santos - passou por um processo de revitalização. As obras custaram R$ 19,9 milhões e ficaram a cargo do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), do Ministério dos Transportes.</p>
<p style="text-align: justify;">A <span style="text-align: justify;">revitalização ocorreu entre os quilômetros 538,5 e 606,5, em um trecho de 68 quilômetros entre os municípios de Oliveira dos Brejinhos e Ibotirama. Os trabalhos incluíram melhorias na sinalização e na pavimentação, eliminando fissuras e impedindo a perda da camada asfáltica, o que aumenta a vida útil do trecho.</span></p>
<p style="text-align: justify;">No local foram feitas fresagem (substituição de pavimentação com remendos e em mal estado); aplicação de concreto betuminoso usinado à quente, para impermeabilizar e aumentar a resistência da rodovia; aplicação de microrrevestimento asfáltico e renovação da sinalização horizontal.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>BR-242</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Além de ligar Salvador, mais a leste, à cidade de Barreiras, no oeste baiano, o trecho também se estende por parte do estado de Tocantins, pela terra indígena Parque do Araguaia, e por Mato Grosso, onde corta o município de Sorriso.</p>
<p style="text-align: justify;">De volta à Bahia, a BR é rota de escoamento de grãos produzidos no oeste do estado e enviados para o Porto de Aratu, que fica em Candeias, na região metropolitana de Salvador (RMS). A BR- 242 também faz ligação com as BRs 020, 101 e 116 e dá acesso à Chapada Diamantina.</p>
<em>Com informações da Coordenação-Geral de Comunicação do DNIT.</em>
<p style="text-align: justify;"><strong>LEIA MAIS: <a href="https://aratuon.com.br/cidade/2023-09-12/presidente-da-fieb-cobra-investimento-em-infraestrutura-de-portos-rodovias-e-ferrovias-na-bahia/" target="_blank" rel="noopener">Presidente em exercício da Fieb cobra investimento em infraestrutura de portos, rodovias e ferrovias na Bahia</a></strong></p>


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