Um caminhão carregado com areia virou na rua Doroteia, em Simões Filho, e matou uma pessoa no final da manhã desta quinta-feira (3/10).
Segundo apuração da equipe de jornalismo da TV Aratu, um homem, que não teve o nome identificado, estava próximo ao veículo no momento em que ele tombou e acabou sendo atingido. Ele não resistiu aos ferimentos e morreu ainda no local.
Após o acidente, o corpo da vítima ficou coberto de areia.
Matéria em atualização.

Fazendo jus a frase "o brasileiro só não dominou o mundo porque não quer", uma situação inusitada viralizou nas redes sociais nesta quinta-feira (16/5). Após cantora Madonna fazer um show único no Rio de Janeiro, sacolinhas de plástico com areia da praia de Ipanema estão sendo vendidos na internet.

A venda está acontecendo no site americano de leilões eBay , para colecionadores que desejam guardar para sempre as lembranças da passagem da cantora americana pelo Brasil, que aconteceu no dia 4 de maio. Um parte da areia de Copacabana está disponível para compra por US$ 8,9, equivalente a R$ 46 no Brasil.

"Este é um item colecionável exclusivo da Madonna Celebration Tour no Rio de Janeiro. Apresenta um lindo design de areia que captura a essência da celebração. É um complemento perfeito para qualquer coleção de recordações e lembranças de viagens. O item é cuidadosamente elaborado para detalhar os diversos aspectos do show. A areia foi retirada durante o show na praia", diz o anúncio.

<img class="alignnone wp-image-330372 size-full" src="https://aratuon.com.br/wp-content/uploads/2024/05/ebay.png" alt="" width="600" height="419" />

Após a viralização do anuncio, o Aratu On tentou encontrar o material no site, mas não estava mais disponível para venda.

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Às vésperas do show da cantora Madonna, na praia de Copacabana, no Rio de Janeiro, uma operação da Secretaria de Ordem Pública (Seop) encontrou diversos objetos enterrados na areia, dentre eles, facas, cocos, bebidas. Até panelas foram localizadas.
Nomeada como Operação “Tatuí”, a ação tem o objetivo de deixar a orla “mais limpa” e “ordenada” para o show da artista, que acontece neste sábado (4/5). No balanço divulgado foram encontrados 70 cocos, 32 garrafas de água, além de panelas, três facas, uma frigideira e uma grande estrutura metálica.
Ao SBT News, a Seop informou que não dá para confirmar se as mercadorias foram enterradas por ambulantes, mas, segundo o órgão, a probabilidade “é grande”, devido à proibição de descarga no dia do evento. Foram retirados mais de quatro toneladas de resíduos ao final da operação.
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Duas pessoas foram detidas na manhã desta sexta-feira (2/2), por policiais militares da Companhia de Polícia de Proteção Ambiental (Coppa), em Camaçari, Região Metropolitana de Salvador. Os homens estavam retirando areia sem autorização legal nas dunas de Jauá.

Segundo informações da Secretaria de Segurança Pública (SSP), as equipes receberam informações que, na área das dunas de Jauá, estaria ocorrendo uma extração ilegal de areia, quando, no percurso das buscas, flagraram os suspeitos cometendo o crime. Com eles foram apreendidos um caminhão tipo caçamba e pás.

O Superior Tribunal de Justiça afirmou recentemente que a extração de recursos minerais sem a devida autorização configura os crimes previstos no artigo 2º da Lei 8.176/91 (usurpação de bem da União) e o artigo 55 da Lei 9.605/98 (extração de recursos minerais sem a permissão legal).

“A PM está atenta e segue realizando ações constantes contra o crime ambiental”, ressalta a major Érica Patrícia, comandante da Coppa. A dupla envolvida e o veículo apreendido foram encaminhados e apresentados à Polícia Federal, onde a ocorrência foi formalizada.

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Um ciclista morreu após ter sido atropelado por um ônibus no bairro do Caminho de Areia, em Salvador, na manhã desta sexta-feira (27/10). O acidente ocorreu em frente ao SESI Itapagipe.
Equipes da Transalvador, Polícia Militar e Samu foram acionadas, mas o ciclista - de nome não divulgado - morreu no local.
Por meio de nota, a Polícia Civil informou que o motorista do ônibus deve ser ouvido.
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Dois homens ficaram feridos após se envolverem em um acidente de trânsito, na madrugada desta quarta-feira (21/6), no bairro do Caminho de Areia, em Salvador.

Segundo informações da Superintendência de Trânsito do Salvador (Transalvador), as vítimas ocupavam um carro de passeio (marca Hyundai) que colidiu, por volta das 5h, com um micro-ônibus.

Os feridos foram socorridos por uma equipe do Salvar (Corpo de Bombeiros) e encaminhados para uma unidade de saúde, mas não há informações sobre os estados de saúde.

Até o momento, não são conhecidas, também, as circunstâncias que teriam provocado a colisão. Contudo, chovia bastante no momento do acidente, situação que pode ter influenciado na ocorrência.

VEJA MATÉRIA DO BOM DIA BAHIA

https://www.youtube.com/watch?v=z6F8389fHz4

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Com a alta do valor da areia para a construção civil, a arrecadação de fornecedores ilegais escalou e chegou perto dos R$ 20 bilhões em 2021, último ano para o qual há dados disponíveis. Em revisão inédita de um levantamento de 2015, realizada para a TV Brasil, o pesquisador Luiz Fernando Ramadon apontou que a areia pode chegar a uma média de 60% de ilegalidade.
Os valores chegaram a cerca de R$ 9 bilhões em 2015. O garimpo de areia para infraestrutura e construção civil está entre as maiores atividades de mineração no país em volume, atrás apenas da mineração de ferro, e pode ter grande impacto ambiental.<img src="https://agenciabrasil.ebc.com.br/ebc.png?id=1537741&amp;o=node" /><img src="https://agenciabrasil.ebc.com.br/ebc.gif?id=1537741&amp;o=node" />
A metodologia de Ramadon, que é policial federal e mestre em Gestão e Regulação de Recursos Hídricos pela Universidade do Estado d Rio de Janeiro (Uerj), estima a ilegalidade comparando-a à produção anual de cimento Portland, insumo que é carro-chefe do setor e que tem relação direta com o consumo local da areia. As perdas fiscais estimadas por Ramadon chegam aos R$ 370 milhões.
Essa exploração pode ocorrer diretamente em iniciativas sem registro ou mesmo quando uma empresa licenciada explora além da área permitida, o que só pode ser coibido por fiscalização constante e adequada.
Um perigo é a presença do crime organizado nessa atividade que, segundo Ramadon, “não é uma constante, mas vem aumentando. Para se construir um condomínio ilegal em uma área ilegal ou de proteção ambiental, a milícia se infiltra em vários setores da construção civil, inclusive na de extração de areia”, disse
<a href="https://tvbrasil.ebc.com.br/reporter-rio/2023/04/milicias-que-atuam-na-extracao-ilegal-de-areia-sao-alvo-de-operacao" target="_blank" rel="noopener">A TV Brasil noticiou uma operação</a>, em março, que levou a apreensão de equipamentos usados na extração ilegal de areia em Seropédica e Itaguaí, na Baixada Fluminense.
O estudo encontrou índices de ilegalidade que chegam aos 58% no país. O Sudeste é a região que tem o maior consumo total, com 64 mil toneladas. A estimativa é que a região tenha 42% do mercado ilegal. No Nordeste, segundo maior consumidor, a taxa de ilegalidade é maior, chega a 86%, com 48.757 toneladas, o que representa quase um terço do total da extração ilegal desse minério no país e supera inclusive o volume total de areia extraída ilegalmente no Sudeste, onde o método estima 46.986 toneladas.
Também no Nordeste todos os estados enfrentam problemas de ilegalidade, que fica acima de 90% no Rio Grande do Norte (93,67%) e no Piauí (91,65%). Em volume, os maiores problemas estão na Bahia, onde quase 13 mil toneladas foram comercializadas ilegalmente, seguido do Ceará, com 7.500 toneladas, e Pernambuco, com 7.163 toneladas, um mercado que fatura até R$ 6 bilhões.
O resultado são ameaças, exploração descuidada e pressão contra comunidades locais, como nos relatou o historiador e ativista Casé Angatu Tupinambá. Morador da região de Ilhéus, ele nos disse que os locais onde há extração têm saída de caminhões. Segundo ele, na região “você tem pessoas que exploram a areia, elas são chamadas de mineradoras. Tem algumas que até conversam com os parentes, com os caciques, com as lideranças, mas têm outras que não existe diálogo. Eles não tiram a areia na parte que as pessoas conseguem ver, eles vão comendo a areia por dentro nas nascentes dos rios. Aí você mata todo o rio, porquê está pegando a areia lá no meio da Mata Atlântica, é a área de qualidade, né? É caçamba e caçamba de areia que sai”. Segundo Angatu, algumas iniciativas prometem replantio e manutenção de área, o que não ocorre sempre.
Impactos
Além da pressão sobre a terra, que expõe populações rurais a ameaças e agressões, a questão ambiental também é um fator importante quando pensamos a ilegalidade. Para o professor Edilson Pizzato, do Instituto de Geociências da Universidade de São Paulo (USP), a extração sem os devidos cuidados pode levar a erosão e rompimento das cavas, com risco de alterar o regime hidrológico do entorno e contaminar as fontes de água com partículas, inclusive de rejeito, pois o material usado em construção civil passa por uma separação antes de ser embarcado em caminhões.
Como se trata de um material barato, o custo de transporte é muito relevante, então as cavas no entorno de cidades podem impactar uma quantidade considerável de pessoas. “Quando você faz uma cava, aquela parte que a água está subterrânea fica exposta ao ambiente, para todo tipo de poluente, desde químicos a orgânicos, além daqueles originados da erosão, partículas que ficarão suspensas nesse reservatório de água”, explica Pizzato.
Os projetos legalizados de exploração têm de ter planos de manejo e recuperação, com diminuição da área que ficará aberta e seu aproveitamento em outras atividades, como sua adaptação enquanto áreas públicas.
Por conta desses riscos, as cavas têm sido deslocadas para as franjas das cidades e exigem fiscalização constante. O avanço das áreas ocupadas por habitação e a poluição também são entraves. A dragagem de rios poluídos, como o Tietê, em São Paulo, produz uma areia que não tem aproveitamento na construção civil, pois tem graus muito elevados de contaminação.
Fiscalização
A fiscalização da extração de areia é complexa e envolve órgãos ambientais, Ministério Público e polícias em todas as esferas de governo. Em âmbito federal, ela depende de órgãos como a Agência Nacional de Mineração (ANM), antigo Departamento Nacional de Produção Mineral e o Ibama. As receitas, Federal e estaduais, e as polícias completam as estruturas de acompanhamento, fiscalização e repressão.
Embora o mercado de areia tenha aumentado em volume e valores desde 2015, a fiscalização teve diminuição, especialmente entre 2020 e 2022. Segundo o Ibama, entre 2017 e 2022 sua Coordenação de Licenciamento Ambiental de Mineração realizou 12 inspeções em empreendimentos licenciados. As vistorias em conjunto com outros órgãos geraram algumas dezenas de autos de infração nos últimos anos.
De 2017 para 2022 a queda foi em torno de 45%. Em 2017 e 2018 foram, respectivamente, 25 e 30 autos, respectivamente, caindo para 18 em 2019, 13 em 2020, outros 13 em 2021 e 14 em 2022.
Na ANM o cenário também é ruim. Em 2018, houve 797 ações presenciais de fiscalização. Somadas, as ações em 2020, 2021 e 2022 foram apenas 687, isso em lavras legalizadas, onde a presença de órgãos técnicos coíbe extração não declarada.
A reportagem da Agência Brasil entrou em contato com a assessoria da Polícia Federal mas não obteve resposta até a publicação.
*Matéria da Agência Brasil Com a colaboração de Deise Machado
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Um jacaré atravessou a areia e passou no meio de banhistas que aproveitavam o domingo de sol na Praia da Daniela, em Florianópolis, em Santa Catarina, no último dia 14.
Um banhista, identificado como Bruno Damasceno, filmou o momento em que o animal saiu de uma área de mata na praia e caminhou até o mar. "Todos ficaram impressionados", disse ele ao g1. Nas imagens, dá para ver pessoas gritando, assustadas, e apontando para o jacaré. Ele se aproxima de cadeiras e de um guarda-sol que estão mais perto da água. De acordo com Bruno, o animal desapareceu no oceano.
Na Praia da Daniela, é comum que apareçam jacarés, que também já foram vistos em calçadas e próximos a casas na região.
Veja o vídeo:
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A praia de Stella Maris ser&aacute; invadida por uma&nbsp;a&ccedil;&atilde;o neste s&aacute;bado (19/11), das 8h &agrave;s 12h, para mostrar a&nbsp;import&acirc;ncia da preserva&ccedil;&atilde;o de &aacute;rea ambiental para tartarugas marinhas.&nbsp;Na capital baiana, o per&iacute;odo de desova ocorre entre os meses de setembro at&eacute; mar&ccedil;o e a &aacute;rea de maior incid&ecirc;ncia deste evento&nbsp;compreende dede Itapu&atilde; at&eacute;&nbsp;Ipitanga.

A estimativa do Projeto Tamar &eacute; de que apenas em Salvador, no per&iacute;odo t&iacute;pico de desova, sejam encontrados anualmente 250 ninhos.&nbsp;Cada ninho corresponde ao nascimento de 80 a 100 animais, o que resulta em ao menos 20 mil novos filhotes por temporada. As esp&eacute;cies mais comuns de tartarugas marinhas encontradas na orla da capital baiana s&atilde;o a cabe&ccedil;uda, pente e oliva.

A iniciativa da Secretaria Municipal de Sustentabilidade e Resili&ecirc;ncia (Secis) ter&aacute;&nbsp;placas instaladas ao longo da orla de Stella Maris para alertar sobre a pr&aacute;tica dos animais e sensibilizar os frequentadores, al&eacute;m da produ&ccedil;&atilde;o de arte em grafite em alus&atilde;o &agrave; causa das tartarugas marinhas.&nbsp;A titular da Secis, Marcelle Moraes ressalta ainda que a ilumina&ccedil;&atilde;o do local &eacute; adaptada para a atividade das tartarugas marinhas, al&eacute;m da infraestrutura da orla que tamb&eacute;m recebeu modifica&ccedil;&otilde;es para essa realidade. &quot;A inten&ccedil;&atilde;o &eacute; de que todos ajudem, para que os ninhos possam permanecer em seu local original&quot;, acrescentou ela.

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O setor hoteleiro de Salvador apresentou taxa m&eacute;dia de ocupa&ccedil;&atilde;o de 56,88% em julho de 2022, bem acima a apresentada no mesmo per&iacute;odo do ano anterior (48,87%). Tradicionalmente, o m&ecirc;s de julho traz bons resultados para o turismo em fun&ccedil;&atilde;o das f&eacute;rias escolares em diversos mercados emissivos, estimulando as f&eacute;rias em fam&iacute;lia.

Os dados s&atilde;o da Associa&ccedil;&atilde;o Brasileira da Ind&uacute;stria de Hot&eacute;is, Regional Bahia (ABIH-BA) e foram divulgads nesta ter&ccedil;a-feira (9/8). Embora ainda menor do que os n&uacute;meros de antes da pandemia, como em 2019 (quando a ocupa&ccedil;&atilde;o era de 61,50%), o resultado de julho confirma tend&ecirc;ncia a uma gradual recupera&ccedil;&atilde;o que se espera mais consistente a partir do pr&oacute;ximo ver&atilde;o.

Os resultados mostram ainda que a di&aacute;ria m&eacute;dia de julho foi de R$ 460,45, tamb&eacute;m apresentando crescimento, sobretudo nos hot&eacute;is voltados para o p&uacute;blico de lazer. Se desconsiderarmos os hot&eacute;is de luxo, ter&iacute;amos uma di&aacute;ria m&eacute;dia de R$ 325,19.

O alto pre&ccedil;o das passagens a&eacute;reas continua sendo apontado como um dos principais limitadores ao avan&ccedil;o do turismo em uma capital distante dos principais mercados emissores. Ainda que tenha ocorrido uma recupera&ccedil;&atilde;o do n&uacute;mero de passageiros nos &uacute;ltimos meses, o resultado ainda est&aacute; abaixo do observado em per&iacute;odos anteriores &agrave; pandemia. Segundo dados da Ag&ecirc;ncia Nacional de Avia&ccedil;&atilde;o Civil - ANAC, no primeiro semestre de 2022 o n&uacute;mero de passageiros no aeroporto de Salvador (3.255.183) ainda foi 8,5% inferior ao observado no primeiro semestre de 2019 (3.557.244), embora evidentemente superior ao observado nos anos da pandemia (2.035 mil em 2020 e 2.129 mil em 2021).

A queda tanto no n&uacute;mero de voos quanto no movimento de passageiros dos voos internacionais, que sempre representaram uma fatia significativa do mercado de hospedagem soteropolitano, tamb&eacute;m foram sentidas. Tomando apenas como indicador os passageiros de voos internacionais diretos para Salvador, observa-se que no primeiro semestre de 2019 tivemos 103.849 passageiros, enquanto no mesmo per&iacute;odo de 2022 esse n&uacute;mero diminuiu 68% (32.637).

&quot;Atendendo a uma forte demanda do mercado, algumas &nbsp;companhias a&eacute;reas vem anunciando novos voos diretos para nossa capital, com in&iacute;cio nos &uacute;ltimos meses do ano. Trata-se de uma medida essencial, mas &eacute; fundamental que esses voos sejam oferecidos com tarifas realistas e adequadas para atender a esse p&uacute;blico. Estamos otimistas na continuidade dessa retomada e apostando em um crescimento significativo a partir do ver&atilde;o&quot;, salientou o presidente da ABIH-BA, Luciano Lopes.

Lopes complementa que &quot;os pre&ccedil;os das passagens a&eacute;reas para Salvador est&atilde;o bastante elevados&quot;. &quot;O aumento m&eacute;dio foi de quase 140%, realidade que inviabiliza o passeio de uma fam&iacute;lia de tr&ecirc;s ou quatro pessoas, que ter&aacute; um gasto m&iacute;nimo de R$ 12 mil s&oacute; de passagem a&eacute;rea. Esperamos a sensibiliza&ccedil;&atilde;o das companhias em aumentar o n&uacute;mero de rotas para Salvador, contribuindo com a redu&ccedil;&atilde;o do pre&ccedil;o das passagens&quot;, refor&ccedil;a.

Os n&uacute;meros do desempenho s&atilde;o frutos da Pesquisa Conjuntural de Desempenho (Taxinfo). A m&eacute;dia resultante constitui o indicador para avaliar a evolu&ccedil;&atilde;o da atividade de hospedagem na capital baiana.

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