Porto de Salvador volta a ter linha direta com a China após 13 anos
A notícia foi antecipada para alguns produtores rurais durante a última Bahia Farm Show, em Luís Eduardo Magalhães
Créditos da foto: Divulgação/ Tadeu Miranda - Codeba
Após mais de 13 anos, o Porto de Salvador retomará uma linha direta de navegação para a China, com operações semanais a partir de julho. A notícia foi antecipada para alguns produtores rurais durante a última Bahia Farm Show, em Luís Eduardo Magalhães.
Pela primeira vez, navios de contêineres com 366 metros de comprimento atracarão no Brasil. De acordo com o Jornal Correio, a profundidade de 16 metros do berço do Tecon Salvador, administrado pelo grupo Wilson Sons, foi destacada como um fator crucial para viabilizar essa operação.
Com capacidade total para 14 mil contêineres de tamanho padrão (TEUs), o navio deve demorar entre 34 e 38 dias para chegar à China a partir de Salvador – será um dia a menos de viagem em relação à saída do Porto de Santos.
Entre o Oeste da Bahia e o litoral paulista, cada caminhão tem um gasto em torno de R$ 1,5 mil apenas com pedágios.
LEIA MAIS: Operação de São João mobiliza mais de 20 mil agentes de segurança na capital, RMS e interior
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Pela primeira vez, navios de contêineres com 366 metros de comprimento atracarão no Brasil. De acordo com o Jornal Correio, a profundidade de 16 metros do berço do Tecon Salvador, administrado pelo grupo Wilson Sons, foi destacada como um fator crucial para viabilizar essa operação.
Com capacidade total para 14 mil contêineres de tamanho padrão (TEUs), o navio deve demorar entre 34 e 38 dias para chegar à China a partir de Salvador – será um dia a menos de viagem em relação à saída do Porto de Santos.
Entre o Oeste da Bahia e o litoral paulista, cada caminhão tem um gasto em torno de R$ 1,5 mil apenas com pedágios.
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