Novo PAC inclui Fiol e ampliação de metrô e BRT de Salvador; Ponte Salvador-Itaparica fica de fora
Segundo o governo federal, serão investidos na Bahia R$ 119,4 bilhões em obras; é o quinto estado com mais recursos
Divulgação / CCRO novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), lançado nesta sexta-feira (11/8), inclui projetos para a Bahia como obras do metrô de Salvador, ampliação da Ferrovia Oeste-Leste e expansão do BRT soteropolitano. Já a Ponte Salvador-Itaparica ficou de fora da lista. No total, segundo o governo federal, serão investidos R$ 119,4 bilhões em obras na Bahia.
Com isso, a Bahia é o quinto estado com a maior fatia do programa, que soma R$ 1,7 trilhão em recursos para todo o país. Os maiores investimentos foram para Rio de Janeiro (R$ 342,6 bilhões), São Paulo (R$ 179,6 bilhões), Minas Gerais (R$ 171,9 bilhões) e Sergipe (R$ 136,6 bilhões).
O programa, conhecido como "Novo PAC", foi lançado em cerimônia no Rio de Janeiro, com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), e do chefe da Casa Civil, pasta que será responsável pelo projeto, Rui Costa, além de outros ministros. Na Bahia, os programas são para transporte, infraestrutura, saúde, educação, inovação, ciência, tecnologia e saneamento.
Governador do estado, Jerônimo Rodrigues (PT), já havia dito que reivindicaria a Lula a inclusão da Ponte Salvador-Itaparica no Novo PAC, o que não se viabilizou. O projeto vive imbróglio, uma vez que pode ter o contrato anulado pelo governo.
LEIA MAIS: Com possibilidade de anulação do contrato, Ponte Salvador-Itaparica já custou mais de R$ 316 milhões ao governo baiano
A tabela apresentada nesta sexta pelo governo federal não detalha investimentos por segmento e não especifica exatamente quais trechos das obras serão abarcados pelo Novo PAC. Contudo, a Casa Civil elenca que, somente em Salvador, haverá retomada, conclusão e novas obras do BRT e a construção de unidades do Minha Casa, Minha Vida, entre outros projetos.
Chama atenção o investimento para ampliação do metrô. Atualmente, o modal possui duas linhas, mas ainda não deu início à ampliação do empreendimento até a Barra, chamado de Expansão Sul – o ex-governador Rui Costa (PT) prometeu que entregaria a primeira estação, do Campo Grande, em 2022, mas, até o momento, o processo encontra-se em análise.
O sistema metroviário da capital ainda inclui a última estação da linha 2, em Águas Claras, que está em construção, para servir também como integração para a nova rodoviária da capital. Haverá, ainda, intervenções como as duplicações das BR 101, da divisa de Sergipe a Feira de Santana; BR-116, de Serrinha a Feira de Santana; BR 242, de Barreiras a Luis Eduardo Magalhães; Contorno Norte de Feira de Santana; duplicação da Estrada do Derba.
Acompanhe nossas transmissões ao vivo no www.aratuon.com.br/aovivo. Siga a gente no Insta, Facebook e Twitter. Quer mandar uma denúncia ou sugestão de pauta, mande WhatsApp para (71) 99940 – 7440. Nos insira nos seus grupos!
Com isso, a Bahia é o quinto estado com a maior fatia do programa, que soma R$ 1,7 trilhão em recursos para todo o país. Os maiores investimentos foram para Rio de Janeiro (R$ 342,6 bilhões), São Paulo (R$ 179,6 bilhões), Minas Gerais (R$ 171,9 bilhões) e Sergipe (R$ 136,6 bilhões).
O programa, conhecido como "Novo PAC", foi lançado em cerimônia no Rio de Janeiro, com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), e do chefe da Casa Civil, pasta que será responsável pelo projeto, Rui Costa, além de outros ministros. Na Bahia, os programas são para transporte, infraestrutura, saúde, educação, inovação, ciência, tecnologia e saneamento.
Governador do estado, Jerônimo Rodrigues (PT), já havia dito que reivindicaria a Lula a inclusão da Ponte Salvador-Itaparica no Novo PAC, o que não se viabilizou. O projeto vive imbróglio, uma vez que pode ter o contrato anulado pelo governo.
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A tabela apresentada nesta sexta pelo governo federal não detalha investimentos por segmento e não especifica exatamente quais trechos das obras serão abarcados pelo Novo PAC. Contudo, a Casa Civil elenca que, somente em Salvador, haverá retomada, conclusão e novas obras do BRT e a construção de unidades do Minha Casa, Minha Vida, entre outros projetos.
Chama atenção o investimento para ampliação do metrô. Atualmente, o modal possui duas linhas, mas ainda não deu início à ampliação do empreendimento até a Barra, chamado de Expansão Sul – o ex-governador Rui Costa (PT) prometeu que entregaria a primeira estação, do Campo Grande, em 2022, mas, até o momento, o processo encontra-se em análise.
O sistema metroviário da capital ainda inclui a última estação da linha 2, em Águas Claras, que está em construção, para servir também como integração para a nova rodoviária da capital. Haverá, ainda, intervenções como as duplicações das BR 101, da divisa de Sergipe a Feira de Santana; BR-116, de Serrinha a Feira de Santana; BR 242, de Barreiras a Luis Eduardo Magalhães; Contorno Norte de Feira de Santana; duplicação da Estrada do Derba.
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