A inflação oficial no mês de janeiro ficou em 0,42%, puxada principalmente pela alta no preço dos alimentos. Esse patamar fica abaixo do 0,56% apurado pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) no mês anterior, dezembro.

Em 12 meses, o índice soma 4,51%. Os dados foram divulgados nesta quinta-feira (8/2) pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).

Em janeiro, o grupo alimentação e bebidas, que tem maior peso na cesta de consumo das famílias (21,12%), subiu 1,38%. Isso significa um peso de 0,29 ponto percentual (p.p.) no IPCA do mês. É a maior alta de alimentação e bebidas para o mês desde 2016, quando o grupo alcançou elevação de 2,28%.

O IBGE explica que fatores climáticos foram os principais motivos que causaram o aumento no preço dos alimentos no começo de 2024.

“O aumento nos preços dos alimentos é relacionado, principalmente, à temperatura alta e às chuvas mais intensas em diversas regiões produtoras do país”, explica o gerente da pesquisa, André Almeida.

CUSTOS DA ALIMENTAÇÃO

Entre os alimentos que mais pesaram no bolso do brasileiro estão a cenoura (43,85%), batata-inglesa (29,45%), feijão-carioca (9,70%), arroz (6,39%) e frutas (5,07%).

“Historicamente, há uma alta dos alimentos nos meses de verão, em razão dos fatores climáticos, que afetam a produção, em especial, dos alimentos in natura, como os tubérculos, as raízes, as hortaliças e as frutas. Neste ano, isso foi intensificado pela presença do El Niño”, destaca Almeida.

O pesquisador contextualiza ainda que no caso do arroz, a Índia, maior produtor mundial, enfrentou questões climáticas que atingiram a produção e cortou as exportações no segundo semestre de 2023. O resultado é menos produto à venda e, consequentemente, maior o preço.

TRANSPORTES

O grupo transportes – o segundo que mais pesa na cesta mensal das famílias (20,93%) - ajudou a frear a inflação em janeiro. Houve deflação, ou seja, recuo nos preços, de 0,65%. O alívio veio de um vilão dos últimos meses, o preço das passagens aéreas. Depois de terem subido 82,03% no acumulado de setembro, outubro, novembro e dezembro do ano passado, os bilhetes vendidos pelas companhias aéreas caíram, em média, 15,22% em janeiro de 2024. Esse foi o item que teve o maior impacto negativo em todo o IPCA.

Ainda no grupo dos transportes, houve queda nos preços dos combustíveis (-0,39%), com os recuos do etanol (-1,55%), óleo diesel (-1,00%) e gasolina (-0,31%).

“Como a gasolina é o subitem de maior peso individual no IPCA, essa queda de preços em janeiro ajudou a conter o resultado geral do índice”, analisa o gerente do IBGE.

O gás veicular, com aumento de 5,86%, foi o único dos combustíveis pesquisados a ter alta no mês.

Terceiro grupo com maior peso no orçamento familiar (15,31%), a habitação teve alta de 0,25%.

O IPCA é considerado a inflação oficial do país, pois é o índice utilizado pelo Banco Central para perseguir a meta oficial de inflação (3% no acumulado de 12 meses, com tolerância de 1,5 p.p para mais ou para menos). O índice calcula o custo de vida de famílias que ganham entre um e 40 salários mínimos.

Com o resultado de janeiro, o acumulado de 12 meses diminuiu de 4,62% para 4,51%. É o quarto mês seguido com redução nesse acumulado. No mesmo mês do ano passado, o IPCA tinha sido de 0,53%.

INPC

O IBGE também divulgou nesta quinta-feira o Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC). A principal diferença dele para o IPCA é que apura a inflação para famílias com renda de um a cinco salários mínimos. O resultado do INPC em janeiro, 0,55%, ficou acima do IPCA por conta do maior peso que o grupo alimentação e bebidas tem para as pessoas dessa faixa de renda, ou seja, quanto menor a renda, maior o gasto proporcional com comida. O índice acumula alta de 3,82% em 12 meses.

*Agência Brasil*

LEIA MAIS: <a href="https://aratuon.com.br/carnaval/2024-02-08/motorista-se-ligue-prf-inicia-operacao-carnaval-2024-nesta-sexta-feira-09/">Motorista, se ligue! PRF inicia Operação Carnaval 2024 nesta sexta-feira (09)</a>

Acompanhe nossas transmissões ao vivo no<a href="http://www.aratuon.com.br/aovivo">www.aratuon.com.br/aovivo</a>. Siga a gente no <a href="https://instagram.com/aratuonline" target="_blank" rel="nofollow noopener">Insta</a>, <a href="https://www.facebook.com/aratuon/" target="_blank" rel="nofollow noopener">Facebook</a> e <a href="https://twitter.com/aratuonline?ref_src=twsrc%5Egoogle%7Ctwcamp%5Eserp%7Ctwgr%5Eauthor" target="_blank" rel="nofollow noopener">Twitter</a>. Quer mandar uma denúncia ou sugestão de pauta, mande WhatsApp para <a href="tel:(71) 99940 - 7440">(71) 99940 – 7440</a>. Nos insira nos seus grupos!

Mesmo ainda no papel, a ponte Salvador-Itaparica já impõe custos milionários ao Estado.<a href="https://aratuon.com.br/cidade/2023-07-14/vlt-suburbio-57-milhoes/"> Em uma situação parecida com a do VLT do Subúrbio, que já fez o governo baiano desembolsar R$ 56,9 milhões</a>, a obra apresenta gasto público de R$ 316,88 milhões apenas com estudos, projetos e o aporte ao Fundo Garantidor da Ponte (FGAP), conforme apurado pelo Aratu On. O valor, no entanto, vai aumentar. Apenas com os atuais contratos já assinados, o Estado ainda terá que pagar mais R$ 50,6 milhões às empresas.

Apesar de já terem custos milionários sem um tijolo em pé, as duas Parcerias Público-Privadas (PPPs) podem ter os contratos cancelados pelo governo.<a href="https://aratuon.com.br/politica/2023-07-02/governador-afirma-que-ha-possibilidade-de-destrato-com-consorcios-responsaveis-pela-ponte-salvador-itaparica-e-vlt-do-suburbio/"> Isso quem disse foi o próprio governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT). Segundo ele, a prioridade é resolver a situação do VLT, depois a da ponte.</a> "Tem alguns projetos que a minha chegada significa fazer uma avaliação, e não quer dizer que vamos ter que continuar com o imbróglio. Por exemplo, a BYD vai anunciar a indústria, mas temos VLT com eles. Caso a gente perceba que tem ainda dificuldade de realização, vamos dialogar, com possibilidade de distratar e abrir licitação. A mesma coisa é a ponte. O Lula falou pessoalmente com o presidente Xi Jinping. Ele falou pessoalmente com o consórcio que ganhou a licitação. Caso a gente entenda, em pouco tempo, que as coisas não estão andado, a gente toma providências", disse, durante os festejos do Dois de Julho, em Salvador.

Só de projetos e consultorias, o Estado fechou contratos que somam, hoje, R$ 117,38 milhões, sendo que R$ 66,7 milhões já foram pagos. Além disso, o governo estadual precisou depositar R$ 250 milhões no Fundo Garantidor para Construção da Ponte Salvador-Itaparica (Sistema Viário Oeste), como parte do compromisso firmado no contrato com o consórcio vencedor da licitação realizada em 2020, formado pelas empresas China Communications Construction Company (CCCC Ltd), CCCC South America Regional Company (CCCCSA) e China Railway 20 Bureau Group Corporation (CR20). O aporte inicial do governo era de R$ 1,5 bilhão, para um investimento total de R$ 5,4 bilhões.

A maior fatia da consultoria ficou a cargo da McKinsey &amp; Company inc do Brasil Consultoria, que embolsou R$ 41,3 milhões. A Maia Melo Engenharia, responsável também por elaborar projeto básico de engenharia, assinou contrato de R$ 21,88 milhões. A Systra Engenharia obteve contrato de R$ 18,68 milhões. Já o Consórcio Supervisor Ambiental cobrou R$ 17,26 milhões. A Enescil Engenharia, que fez também o projeto básico de engenharia, cobrou R$ 11,1 milhões. A Cowi também cobrou R$ 7 milhões.

O QUE A CONCESSIONÁRIA DIZ:

Em nota enviada ao Aratu On, a concessionária responsável pela construção da ponte disse que “a parceria segue fortalecida em direção à concretização desse importante investimento no setor de Infraestrutura da Bahia”.

A empresa também informou “que se mantém mobilizada e comprometida com a execução plena do contrato firmado com o Governo da Bahia”.

Confira a nota completa sobre a Ponte Salvador-Itaparica:

"O Sistema Rodoviário Ponte Salvador-Ilha de Itaparica criará um novo vetor de desenvolvimento na Bahia, beneficiando 10 milhões de habitantes em cerca de 250 municípios. Será a maior ponte da América Latina, com 12.4 km, e no pico da obra, serão gerados cerca de sete mil empregos. Serão implantados mais de 50 programas, englobando temas ambientais, socioculturais, uso e ocupação do solo, habitação, infraestrutura urbana e educação.

A construção desse empreendimento é um processo de alta complexidade e, para iniciar as obras fisicamente, diversos tipos de estudos e serviços precisam ser realizados. A maioria deles já foi concluído como, por exemplo, a batimetria, a geofísica e os estudos ambientais, sociais e culturais. A próxima etapa será a realização da dragagem do Porto de Salvador e a sondagem na Baía de Todos-os-Santos, ambos os procedimentos previstos para esse ano de 2023. Juntos, os dois serviços somam investimentos de mais de R$ 300 milhões.

A Ponte é fruto de uma Parceria Público-Privada (PPP) entre o Governo da Bahia e um consórcio chinês formado dois grandes grupos que estão entre os maiores do mundo no segmento de construção e infraestrutura. São eles: China Railway 20th Bureau Group Corporation (CR20) e China Communications Construction Company (CCCC). Essa parceria segue fortalecida em direção à concretização desse importante investimento no setor de Infraestrutura da Bahia. Desde a assinatura do contrato, em novembro de 2020, até o momento, a Concessionária já investiu mais de R$ 100 milhões e segue em andamento com seu plano de investimentos nas próximas etapas da obra. Por fim, a Concessionária reforça que se mantém mobilizada e comprometida com a execução plena do contrato firmado com o Governo da Bahia."

Acompanhe nossas transmissões ao vivo no <a href="https://aratuon.com.br/aovivo/aratuon" target="_blank" rel="noopener">www.aratuon.com.br/aovivo</a>. Siga a gente no <a href="https://instagram.com/aratuonline" target="_blank" rel="noopener nofollow">Insta</a>, <a href="https://www.facebook.com/aratuon/" target="_blank" rel="noopener nofollow">Facebook</a> e <a href="https://twitter.com/aratuonline?ref_src=twsrc%5Egoogle%7Ctwcamp%5Eserp%7Ctwgr%5Eauthor" target="_blank" rel="noopener nofollow">Twitter</a>. Quer mandar uma denúncia ou sugestão de pauta, mande WhatsApp para <a href="tel:(71) 99940 - 7440">(71) 99940 – 7440</a>. Nos insira nos seus grupos!

A Prefeitura de Salvador informou que j&aacute; devolveu ao Legislativo, no mesmo dia e com altera&ccedil;&otilde;es,&nbsp;<a href="https://aratuon.com.br/linha-de-frente/noticia/politica/camara-de-salvador-devolve-ldo-a-prefeitura-e-entra-em-recesso-ate-fim-do-mes" target="_blank">a Lei de Diretrizes Or&ccedil;ament&aacute;rias (LDO)&nbsp;que recebeu, na sexta-feira (8/7), da C&acirc;mara Municipal.</a>&nbsp;A LDO define o quanto ser&aacute; gasto para cada &aacute;rea de interesse, como sa&uacute;de e educa&ccedil;&atilde;o, no ano seguinte.

Pela sua import&acirc;ncia, ela deve ser votada pelos vereadores, que podem aprovar ou n&atilde;o o or&ccedil;amento previsto pela prefeitura. Com a nova altera&ccedil;&atilde;o, o governo municipal &quot;confia que a C&acirc;mara cumprir&aacute; seu papel institucional e apreciar&aacute; a LDO dentro do prazo estabelecido pelo Regimento Interno da Casa&quot;. A c&acirc;mara, entretanto, j&aacute; anunciou recesso.

MUDAN&Ccedil;AS

O Aratu On&nbsp;apurou que um dos motivos para a devolu&ccedil;&atilde;o deve-se &agrave; insatisfa&ccedil;&atilde;o de vereadores&nbsp;da oposi&ccedil;&atilde;o com articula&ccedil;&otilde;es da Prefeitura. Os insatisfeitos s&atilde;o, principalmente, Tiago Ferreira (PT) e H&eacute;lio Ferreira (PCdoB), representantes da categoria dos rodovi&aacute;rios na Casa.

Atualmente, tramita no Legislativo soteropolitano um projeto de subs&iacute;dio para o transporte p&uacute;blico da cidade. O texto, contudo, &eacute; criticado pela oposi&ccedil;&atilde;o e, sobretudo, por H&eacute;lio e Tiago.

Geraldo Jr. enviou ao Pal&aacute;cio Thom&eacute; de Souza um of&iacute;cio em que explica os motivos da devolu&ccedil;&atilde;o. De acordo com o portal BNews, H&eacute;lio Ferreira, que &eacute; presidente da Comiss&atilde;o de Transporte, reclamou no of&iacute;cio do projeto dos subs&iacute;dios.&nbsp;

&ldquo;Os reflexos sociais deste problema encontram forte repercuss&atilde;o no &acirc;mbito desta Edilidade, o que ensejou, inclusive, a convoca&ccedil;&atilde;o, pela Comiss&atilde;o de Constitui&ccedil;&atilde;o e Justi&ccedil;a, da Procuradora-Geral do Munic&iacute;pio de Salvador para falar a respeito do TAC firmado pela prefeitura da capital baiana, juntamente com Minist&eacute;rio P&uacute;blico e empresas ligadas ao transporte p&uacute;blico de Salvador, envolvendo uma transa&ccedil;&atilde;o tribut&aacute;ria de d&eacute;bitos das empresas de &ocirc;nibus, que resultou na redu&ccedil;&atilde;o de mais de R$ 100 milh&otilde;es no passivo das empresas&rdquo;, disse.

Acompanhe nossas transmiss&otilde;es ao vivo no&nbsp;<a href="https://aratuon.com.br/aovivo/aratuon" target="_blank">www.aratuon.com.br/aovivo</a>. Nos siga no&nbsp;<a href="https://www.instagram.com/aratuonline/" target="_blank">Instagram</a>,&nbsp;<a href="https://www.facebook.com/aratuon/" target="_blank">Facebook</a>&nbsp;e&nbsp;<a href="https://twitter.com/aratuonline?ref_src=twsrc%5Egoogle%7Ctwcamp%5Eserp%7Ctwgr%5Eauthor" target="_blank">Twitter</a>. Quer mandar uma den&uacute;ncia ou sugest&atilde;o de pauta, mande WhatsApp para&nbsp;<a href="tel:(71) 99940 - 7440">(71) 99940 - 7440</a>. Nos insira nos seus grupos!

O Minist&eacute;rio da Defesa gastou recursos destinados ao enfrentamento da Covid-19 para a compra de fil&eacute; mignon e picanha. A constata&ccedil;&atilde;o &eacute; de uma auditoria do Tribunal de Contas da Uni&atilde;o (TCU).

Os dados foram publicados pelo &nbsp;jornal Folha de S. Paulo nesta segunda-feira (27/12).

Segundo informa&ccedil;&otilde;es do levantamento sigiloso feito pela Secretaria de Controle Externo de Aquisi&ccedil;&otilde;es Log&iacute;sticas&nbsp;obtido pela Folha, foram usados R$ 535 mil em itens considerados de luxo.

De acordo com a publica&ccedil;&atilde;o, a auditoria foi aberta para investigar supostas irregularidades na aquisi&ccedil;&atilde;o de g&ecirc;neros aliment&iacute;cios desde 2017. Chamaram a aten&ccedil;&atilde;o dos t&eacute;cnicos os gastos das For&ccedil;as Armadas durante a pandemia em 2020 - ao contr&aacute;rio do que aconteceu com os Minist&eacute;rios da Educa&ccedil;&atilde;o e Sa&uacute;de -.

A assessoria de imprensa da Defesa afirmou, em nota, que as atividades do Ex&eacute;rcito, da Marinha e da Aeron&aacute;utica foram mantidas na pandemia. Isso inclui, disse o &oacute;rg&atilde;o, a alimenta&ccedil;&atilde;o fornecida &agrave;s tropas.

A auditoria constatou que, dentre os &oacute;rg&atilde;os superiores dos tr&ecirc;s Poderes, a Defesa foi o que mais gastou recursos para compra de itens considerados n&atilde;o essenciais. Destacam-se bacalhau, salm&atilde;o, camar&atilde;o e bebidas alco&oacute;licas.

&quot;[...] N&atilde;o parece razo&aacute;vel alocar os escassos recursos p&uacute;blicos na compra de itens n&atilde;o essenciais, especialmente durante a crise sanit&aacute;ria, econ&ocirc;mica e social pela qual o pa&iacute;s est&aacute; passando, decorrente da pandemia&quot;, aponta o TCU.

Parte do dinheiro usado para a compra dos itens n&atilde;o essenciais, como fil&eacute; mignon e picanha, foi obtida da a&ccedil;&atilde;o or&ccedil;ament&aacute;ria &quot;21C0 &ndash; Enfrentamento da Emerg&ecirc;ncia de Sa&uacute;de P&uacute;blica de Import&acirc;ncia Internacional decorrente do Coronav&iacute;rus&quot;.

O tribunal lembrou que o Estatuto dos Militares prev&ecirc; que a alimenta&ccedil;&atilde;o, por meio do fornecimento de refei&ccedil;&otilde;es, &eacute; direito dos militares em atividade.

LEIA MAIS:&nbsp;<a href="https://aratuon.com.br/coronavirus/noticia/coronavirus/vacinacao-contra-covid-19-e-retomada-nesta-segunda-feira-em-salvador-confira-estrategia-e-locais-de-aplicacao">Vacina&ccedil;&atilde;o contra Covid-19 &eacute; retomada nesta segunda-feira em Salvador; confira estrat&eacute;gia e locais de aplica&ccedil;&atilde;o</a>

<a href="https://www.aratuon.com.br/noticias/coronavirus" target="_blank">Acompanhe todas as not&iacute;cias sobre o novo coronav&iacute;rus</a>.

&zwnj;Acompanhe nossas transmiss&otilde;es ao vivo e conte&uacute;dos exclusivos no&nbsp;<a href="https://www.aratuon.com.br/aovivo" target="_blank">www.aratuon.com.br/aovivo</a>.&nbsp;Nos mande uma mensagem pelo WhatsApp: (71) 99986-0003.

O Senado aprovou, nesta ter&ccedil;a-feira (21/9), em segundo turno, a Proposta de Emenda &agrave; Constitui&ccedil;&atilde;o (PEC)&nbsp;<a href="https://www25.senado.leg.br/web/atividade/materias/-/materia/148543" target="_self" title="">13/2021</a>, que isenta de responsabilidade gestores p&uacute;blicos pela n&atilde;o aplica&ccedil;&atilde;o de percentuais m&iacute;nimos de gastos em educa&ccedil;&atilde;o em 2020 e 2021, devido &agrave; pandemia. Aprovada com 61 votos favor&aacute;veis e 14 votos contr&aacute;rios, o texto ser&aacute; encaminhado &agrave; C&acirc;mara dos Deputados.

O texto aprovado, que acrescenta o artigo 115 ao Ato das Disposi&ccedil;&otilde;es Constitucionais Transit&oacute;rias (ADCT) da Carta Magna, estabelece que, em decorr&ecirc;ncia do estado de calamidade p&uacute;blica provocado pela pandemia de Covid-19, os estados, o Distrito Federal, os munic&iacute;pios e os agentes p&uacute;blicos desses entes federados n&atilde;o poder&atilde;o ser responsabilizados administrativa, civil ou criminalmente pelo descumprimento &mdash; exclusivamente, nos exerc&iacute;cios financeiros de 2020 e 2021 &mdash; do que est&aacute; previsto no artigo 212 da Constitui&ccedil;&atilde;o Federal. A compensa&ccedil;&atilde;o financeira dos recursos n&atilde;o investidos em educa&ccedil;&atilde;o em 2020 e 2021 dever&aacute; ser feita at&eacute; 2023.

O artigo 212 da Constitui&ccedil;&atilde;o estabelece que &ldquo;a Uni&atilde;o aplicar&aacute;, anualmente, nunca menos de 18%, e os estados, o Distrito Federal e os munic&iacute;pios, 25%, no m&iacute;nimo, da receita resultante de impostos, compreendida a proveniente de transfer&ecirc;ncias, na manuten&ccedil;&atilde;o e desenvolvimento do ensino&quot;.

O texto encaminhado &agrave; C&acirc;mara determina tamb&eacute;m que o ente federado dever&aacute; complementar, na aplica&ccedil;&atilde;o da manuten&ccedil;&atilde;o e desenvolvimento do ensino, at&eacute; o exerc&iacute;cio financeiro de 2023, a diferen&ccedil;a a menor entre o valor aplicado (conforme informa&ccedil;&atilde;o registrada no sistema integrado de planejamento e or&ccedil;amento) e o valor m&iacute;nimo exig&iacute;vel constitucionalmente para os exerc&iacute;cios de 2020 e 2021.

O parecer da PEC, de autoria do senador Marcos Rog&eacute;rio (DEM-RO), foi apresentado pela senadora Soraya Thronicke (PSL-MS), tendo sido aprovado em primeiro turno em 15 de setembro, com 57 votos favor&aacute;veis e 17 contr&aacute;rios. Na ocasi&atilde;o, a relatora ressaltou afirmou que a altera&ccedil;&atilde;o promovida pelo texto tem car&aacute;ter transit&oacute;rio, pois, segundo ela, pretende assegurar um tratamento de excepcionalidade &agrave; quest&atilde;o e n&atilde;o admite o descumprimento do piso constitucional vinculado &agrave; educa&ccedil;&atilde;o.

A PEC pode ser apresentada pelo presidente da Rep&uacute;blica, por um ter&ccedil;o dos deputados federais ou dos senadores ou por mais da metade das assembleias legislativas, desde que cada uma delas se manifeste pela maioria relativa de seus componentes. N&atilde;o podem ser apresentadas PECs para suprimir as chamadas cl&aacute;usulas p&eacute;treas da Constitui&ccedil;&atilde;o (forma federativa de Estado; voto direto, secreto, universal e peri&oacute;dico; separa&ccedil;&atilde;o dos Poderes e direitos e garantias individuais). A PEC &eacute; discutida e votada em dois turnos, em cada Casa do Congresso, e ser&aacute; aprovada se obtiver, na C&acirc;mara e no Senado, tr&ecirc;s quintos dos votos dos deputados (308) e dos senadores (49).

LEIA MAIS:&nbsp;<a href="https://aratuon.com.br/variedades/noticia/celebridades/pele-divulga-video-no-hospital-e-diz-melhorar-a-cada-dia-estou-cercado-de-carinho-e-incentivos-assista">Pel&eacute; divulga v&iacute;deo no hospital e diz melhorar a cada dia: &quot;estou cercado de carinho e incentivos&quot;; assista</a>

<a href="https://www.aratuon.com.br/noticias/coronavirus" target="_blank">Acompanhe&nbsp;todas as not&iacute;cias sobre o novo coronav&iacute;rus.</a>

&zwnj;Acompanhe nossas transmiss&otilde;es ao vivo e conte&uacute;dos exclusivos no<a href="https://www.aratuon.com.br/aovivo" target="_blank">&nbsp;</a><a href="https://www.aratuon.com.br/aovivo" target="_blank">www.aratuon.com.br/aovivo</a><a href="https://www.aratuon.com.br/aovivo" target="_blank">.</a>&nbsp;Nos mande uma mensagem pelo WhatsApp: (71) 99986-0003.

&nbsp;

Tudo sobre: gasto

Inflação de janeiro fica em 0,42%, pressionada pela alta dos alimentos

Com possibilidade de anulação do contrato, Ponte Salvador-Itaparica já custou mais de R$ 316 milhões ao governo baiano

Prefeitura devolve orçamento para 2023 à Câmara; transporte público é ponto de discussão

Ministério da Defesa gasta verba da Covid para comprar filé mignon e picanha, diz TCU

Senado aprova PEC que desobriga gasto mínimo com educação em 2020 e 2021