Um avi&atilde;o da Gol que se aproximava do Aeroporto de Congonhas, em S&atilde;o Paulo, precisou arremeter, na&nbsp;segunda-feira (18/7), durante a aterrissagem por conta da presen&ccedil;a de uma aeronave da Latam na pista.<img src="https://agenciabrasil.ebc.com.br/ebc.png?id=1471484&amp;o=node" /><img src="https://agenciabrasil.ebc.com.br/ebc.gif?id=1471484&amp;o=node" />

A Gol informou que todo o procedimento seguiu os mais r&iacute;gidos protocolos de seguran&ccedil;a e que, depois de liberada a pista, a aeronave retomou sua posi&ccedil;&atilde;o e pousou em seguran&ccedil;a &agrave;s 10h. A arremetida &eacute; uma manobra normal e segura, que permite aos pilotos iniciar nova aproxima&ccedil;&atilde;o em condi&ccedil;&otilde;es mais favor&aacute;veis, como neste caso.

A Latam, por sua vez, disse que n&atilde;o registrou irregularidade na opera&ccedil;&atilde;o deste ou de qualquer outro voo na segunda-feira (18/7). O Comando da Aeron&aacute;utica informou &agrave; Ag&ecirc;ncia Brasil&nbsp;que est&aacute; apurando o fato.

Questionada sobre a ocorr&ecirc;ncia de falha, a Aeron&aacute;utica respondeu que a arremetida &eacute; um procedimento seguro e previsto, realizado quando necess&aacute;rio. &ldquo;Consiste em uma a&ccedil;&atilde;o na qual os pilotos interrompem a trajet&oacute;ria de descida em dire&ccedil;&atilde;o a uma determinada pista, com a finalidade de manter a seguran&ccedil;a da opera&ccedil;&atilde;o da aeronave.&rdquo;&nbsp; 
 
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O Comando da Aeron&aacute;utica acrescentou que essa manobra &eacute; sempre uma op&ccedil;&atilde;o segura em caso de meteorologia adversa, determinados fatores operacionais e ocorr&ecirc;ncia de imprevistos e que pode ser iniciada por decis&atilde;o da tripula&ccedil;&atilde;o ou por solicita do controle de tr&aacute;fego a&eacute;reo.&nbsp;

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TRISTE COINCID&Ecirc;NCIA&nbsp; 
 
A arremetida aconteceu no mesmo aeroporto que, no dia 17 de julho de 2007,&nbsp;199 pessoas morreram ap&oacute;s&nbsp;o voo JJ 3054 da ent&atilde;o TAM n&atilde;o conseguir frear na pista, molhada por conta da chuva.&nbsp;

O acidente ainda &eacute; considerado a maior trag&eacute;dia da avia&ccedil;&atilde;o comercial brasileira. A aeronave saiu do Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre, com destino ao aeroporto de Congonhas, na capital paulista, com 187 pessoas a bordo, das quais seis tripulantes, incluindo os pilotos, que operavam o voo.

No momento em que pousou, o Airbus A320-233 se desgovernou na pista que estava molhada devido a uma forte chuva, deslizou sobre o gramado, avan&ccedil;ou contra um muro e cruzou a Avenida Washington Lu&iacute;s a uma velocidade de 178 km/h, chocando-se contra im&oacute;veis.&nbsp;

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