Empresário da Bahia é preso por tráfico internacional de drogas na Espanha

O empresário baiano Marcelo Zollinger Filho, sócio da New Bahia Harley-Davidson, foi preso durante uma operação internacional de combate ao tráfico internacional de drogas no Oceano Atlântico. Segundo informações preliminares das autoridades espanholas, a detenção ocorreu no dia 18 de junho, quando ele estava a bordo de uma embarcação interceptada em águas internacionais, em uma região a cerca de 700 quilômetros ao sul das Ilhas Canárias.

A identidade dos detidos não foi oficialmente confirmada pelas autoridades locais. A bordo do veleiro estavam três tripulantes, sendo dois brasileiros e um cidadão marroquino, com cerca de 500kg de cocaína.

Marcelo Zollinger Filho é filho do médico e empresário Marcelo Zollinger, especialista em cirurgia bariátrica que atua no Núcleo de Obesidade e Cirurgia Bariátrica e antigo Superintendente Executivo do Hospital da Bahia.

Operação contra tráfico de drogas

Durante a operação, foram apreendidos entorpecentes escondidos na embarcação. Todo o material foi recolhido pelas autoridades espanholas e será utilizado como prova na investigação criminal.

Segundo a Agência Tributária da Espanha, o veleiro foi localizado após dias de monitoramento por equipes de inteligência, que já acompanhavam seus deslocamentos suspeitos no Atlântico.

A abordagem ocorreu em condições climáticas adversas, com ondas de aproximadamente quatro metros e forte agitação marítima. Apesar disso, agentes especializados conseguiram acessar a embarcação e realizar a prisão sem registro de confronto ou resistência dos tripulantes.

Após a interceptação, os suspeitos receberam coletes salva-vidas e foram transferidos para uma embarcação de apoio. O veleiro apreendido foi levado ao Porto de Las Palmas, nas Ilhas Canárias, onde passou por inspeção detalhada.

Veja vídeo da operação:

Cooperação entre países

A ação faz parte de um conjunto de operações internacionais de combate ao narcotráfico marítimo. O monitoramento da embarcação suspeita envolveu diferentes órgãos de inteligência e segurança.

Entre as iniciativas citadas estão as operações “Pascal-Lino” e “Azul”, que reúnem esforços de cooperação entre serviços aduaneiros da Espanha e da França, além da polícia judiciária portuguesa, por meio do Maritime Analysis and Operations Centre – Narcotics (MAOC-N).

Também participaram do compartilhamento de informações agências como a DEA (Estados Unidos), Frontex (Agência Europeia de Guarda de Fronteiras e Costeira), a NCA (Reino Unido) e o CITCO, da Espanha.

As autoridades investigam a hipótese de que o veleiro faria parte de uma rota internacional de tráfico marítimo, geralmente utilizada por organizações criminosas para transportar drogas da América do Sul até a Europa.

O uso de embarcações menores, ainda de acordo com autoridades espanholas, como veleiros e barcos de pequeno porte, tem sido uma estratégia cada vez mais comum por dificultar a detecção em comparação com grandes navios cargueiros. Em alguns casos, as drogas são transferidas em alto-mar entre embarcações antes de chegar ao continente europeu.

Apreensões recentes

A apreensão ocorre em meio a uma sequência de grandes operações antidrogas na Europa. Em janeiro deste ano, autoridades espanholas interceptaram um navio mercante com quase 10 toneladas de cocaína escondidas em uma carga de sal proveniente da América do Sul.

Meses depois, em maio, outra operação nas proximidades das Ilhas Canárias resultou na apreensão de cerca de 30 toneladas de cocaína em um cargueiro — uma das maiores já registradas no continente.