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TRAGÉDIA ANUNCIADA: Para o SINDIFERRO, omissão foi a causa da morte do maquinista George Fagner, no último sábado (13/2); Veja vídeo

TRAGÉDIA ANUNCIADA: Para o SINDIFERRO, omissão foi a causa da morte do maquinista George Fagner, no último sábado (13/2); Veja vídeo

TRAGÉDIA ANUNCIADA: Para o SINDIFERRO, omissão foi a causa da morte do maquinista George Fagner, no último sábado (13/2); Veja vídeoReprodução / Facebook

No último sábado (13/2), o descarrilamento de trem no trecho da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) entre os municípios de Licínio de Almeida (684 km de Salvador) e Urandi (710 km de Salvador), resultou na morte do maquinista George Fagner, de 28 anos, que ironicamente fazia sua primeira viagem após retornar de férias.

Para o assessor do Sindicato dos Trabalhadores em Empresas de Transportes Ferroviário e Metroviário dos Estados da Bahia e Sergipe, Rodolfo Ribeiro, o acidente já era “uma tragédia anunciada”.

“Nos últimos anos, o SINDIFERRO teve várias reuniões com a empresa (FCA, Ferrovia Centro-Atlântica) , alertando incessantemente sobre as devidas intervenções a serem tomadas, mas não obteve êxito. O principal alerta era quanto a substituição dos trilhos, que estavam podres”, ressaltou Ribeiro ao Aratu Online.

Em nota, encaminhada à imprensa neste domingo (14/2), a FCA, que opera serviços públicos de transporte ferroviário de cargas em alguns estados do Brasil, inclusive na Bahia e Sergipe, lamentou a morte do maquinista  George Fagner. “Apesar de termos acionado o Corpo de Bombeiros e uma UTI aérea para o resgate, infelizmente o maquinista foi encontrado já sem vida”. Veja o vídeo:

A empresa informou  que está, desde o momento que tomou conhecimento, priorizando o amparo e prestando solidariedade aos familiares do empregado, mobilizando todos os recursos que forem necessários. Ainda segundo o comunicado, não houve vazamento da carga que ia de Catiboaba (BA) para Contagem (MG). A composição era formada por três locomotivas e 21 vagões carregados ? não há informação sobre  qual o tipo de carga que os vagões levavam.

A FCA ainda ressalta que “as apurações preliminares indicam que as locomotivas provavelmente se chocaram com algum obstáculo sobre a linha férrea, provocando o incêndio e a empresa já acionou técnicos e especialistas para apurar as causas da tragédia”. Por fim, ressalta que “se mantém à disposição das autoridades no intuito de colaborar plenamente com as investigações.”

Em 2013, outra composição descarrilou no mesmo trecho; quatro locomotivas e um vagão saíram dos trilhos. Nesse acidente não houve feridos.

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